鴻華先進自去年底收購納智捷後，推出首款新車Foxtron BRIA，短短不到半年再推第二款新車電動休旅「Foxtron CAVIRA」，新車與Luxgen n7相同，採用Model C為模組打造，儼然是n7的大改款上市。值得一提的是，Foxtron CAVIRA直推2款長程版車型，包含後驅單馬達車型售價123.9萬，四驅雙馬達性能版則售價則是138.9萬元，與原先n7 LR價格相差不遠。Foxtron CAVIRA大幅新增配備，但價格仍保有競爭力，讓鴻華先進董事長李秉彥直喊，「等於升級不加價」。
日期：2026-05-20
00878即將在5/19號除息，最後買進日為5/18。本次配息0.66元創新高，年化殖利率衝上9％以上，不過近期股價不斷挑戰歷史新高（5/15盤中價格已來到28.45元），讓不少存股族陷入「現在還能不能追？」的焦慮。高配息、高股價真的能長期並存嗎？本文從填息紀錄、配息結構、殖利率變化與進場成本，拆解00878「股價配息雙高」背後的真實風險，也分析現在滿手、空手，甚至剛買在高檔的投資人該不該跟著除息。
日期：2026-05-15
在瞬息萬變的全球經營環境中，「履歷優先」的選才時代已經宣告終結。企業若僅依賴學經歷與過去績效來預測未來表現，無異於緣木求魚。資深人力資源策略專家，同時也是芮可企管創辦人董曉光顧問指出，一場錯誤聘僱的代價遠不止於財務損失，更是「人才解碼」能力的徹底失效。
日期：2026-05-11
競速的時代，經營者必須站在第一線！前幾天在一起場朋友的飯局中，一位股價破千元的上市公司董事長語重心長的告訴我：這個世界變化速度愈來愈快，企業的經營者必須站在第一線，沒有迴避的空間，投資人選股，經營者的決心，氣魄，決斷力最重要！
日期：2026-05-10
接班爛攤子、EPS連虧12年——大眾控董事長簡民智二代接班，用「人才飛輪」把集團從谷底拉回百億營收、站上AI光通訊核心供應鏈。簡民智強調：讓數字翻身的從來不是產品，而是一群被逼上第一線、敢犯錯、願意回頭的「人才」。
日期：2026-05-06
台股周三(5/6)繼續沒上限，一路飆破41500點，最高來到41575.84點，上漲806點或1.9%，這兩天的攻勢領頭羊之一，就是聯發科(2454)。聯發科週三亮出本周第三根漲停板，股價直衝3470元，從4/7起漲點1470元直奔3470元，更是已經大漲136%，市場對於聯發科「取代台積電成為台股新旗手」的討論度非常高。從去年便開始強力看好聯發科的資深分析師許博傑認為，聯發科此波漲勢主要是由ASIC題材帶動，原本市場預期會帶來數十億元貢獻，但外資將數字上修至百億元，因此激勵聯發科連拉漲停。對於想搭上聯發科漲勢列車的投資人來說，建議靜待股價回跌至大約2600-2800元的價位再買進為佳。
日期：2026-05-06
面對 AI Agent 衍生的隱蔽攻擊，傳統防線已不足應對。亞太威脅情資領導品牌 TeamT5（杜浦數位安全） 今（5）日於 2026 臺灣資安大會祭出重磅解方，推出為 AI 環境打造的 「ThreatSonar Plus」 全方位端點安全檢測平台。除了展示精準的自動化防禦實力，TeamT5 更於現場揭曉全新品牌視覺，不僅展現深耕技術的決心，更標誌著品牌邁向國際、掌握 AI 資安的重要時刻。
日期：2026-05-05
不是富二代、沒有雄厚資金怎麼辦？那就把自己變成「富一代」！指數投資專家竹軒從超商店員起步，2016年起靠著投資全世界，10年內將資產從700萬滾到2500萬，現為全職奶爸，也要將金融知識傳給下一代。
日期：2026-04-30
AI時代，我常提醒自己保持一份「業餘感」：一種不被成見汙染的好奇心。因為外行，面對眼前的牆才敢用力去撞；如果腦子裝滿「行不通」，可能連起跑的勇氣都沒有了。
日期：2026-04-29
為什麼努力累積資產，卻仍無法擺脫為錢煩惱的生活？對普通人來說，問題不在擁有多少資產，而在能否持續創造現金流，擁有財富流量才能重拾安全感。
日期：2026-04-24
_20260514154623.jpg_280x210.jpg)
