「賣飛」，指的是股民避之唯恐不及的現象，即投資者把某檔股票賣出後，該股卻開始漲，原持有者錯失了後續的獲利，據說這種感覺比虧損還難過。那麼，「大賣飛」呢？就是，那檔被拋棄的股票後來不只上揚，而是狂飆，這種在阿呆谷清倉，卻看著股價飛上九重天的痛苦更是椎心刺骨。
日期：2025-11-12
第三屆「台北國際金融博覽會」登場，各業者亦大秀AI融入金融服務的驚豔創新；金管會主委彭金隆則在現場鼓勵業者，對於金融產業發展的想像空間，絕對不該畫地自限。
日期：2025-11-12
(今周刊1508)低價收購、跨界整合固然能快速擴張版圖，但若併購策略不明、標的體質過差恐成集團包袱。近年來市場上的資本大鱷們頻頻出擊，展現各自在擴張與風險間求取平衡的手段。
日期：2025-11-12
一八八二年，老洛克斐勒成立專門管理標準石油的辦公室，奠定了全球家族財富傳承的典範。此外，洛克斐勒家族最為人稱道的，莫過於那套歷經逾一百五十年、跨越七代仍穩健運作的財富傳承機制。
日期：2025-11-12
「男友不知從什麼時候開始嫌棄我了。這種嫌棄不是他不愛我了，他依然對我很好，逢年過節買貴重的禮物送我，記得每個紀念日而且出手闊綽，下班後會帶我愛吃的水果、零食，家務也都是一起分擔……但我仍然有種直覺，他的嫌棄已經呼之欲出，快要浮上檯面了，他嫌棄我賺的錢太少。」
日期：2025-11-12
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-11-12
編按：AI伺服器龍頭緯穎（6669）再創歷史新高，11/11股價漲停衝上4,720元、漲幅近10%；雖然股價近日拉回，至11/14盤中價格來到4350元，但緯穎今年前三季EPS就高達200元，堪稱「台股最會賺的AI股」，法人目標價更喊到8000元台股天花板，後市仍看好。面對這波AI伺服器爆發潮，投資人若想跟上緯穎的成長腳步，不一定要直接買進高價股，透過含「穎」量高的ETF，也能間接參與AI紅利。
日期：2025-11-12
今周刊編按：鳳凰颱風暴風圈已進入台灣南部，先前會不會放颱風假成了民眾熱議話題，一名自稱台大大氣系學生的網友，賭上大氣系招牌，預言台北至少會放2天颱風假，如果都沒放，請300份雞排及波霸珍奶。如今台北市果真都沒放颱風假，這位學生也再度發文，宣布11/16(週日)中午就在台大校園內發送雞排、珍奶「發完為止 敬請期待！！」。
日期：2025-11-12
5年過去，裕隆及鴻海兩大集團合資成立的鴻華先進，仍未達到電動車銷量預期。根本原因是缺乏垂直整合，或許，併購才是最佳解方。
日期：2025-11-12
瞄準越南旅客來臺商機，KKday率領臺灣旅遊中小企業組成智慧旅遊主題聯盟，籌組一條龍服務鏈，在線上與線下雙管齊下的布局與串聯下，提供越南旅客多元行程選擇和滿意的體驗流程，不僅成功行銷臺灣在地之美，也率領本土業者一起布局越南旅客來臺旅遊商機。KKday（酷遊天國際旅行社）是亞洲領導線上預訂平台，整合旅遊及服務，範圍涵蓋全球92個國家、550多個城市。
日期：2025-11-11
