(今周刊1530)台泥董事長張安平，自從2017年扛下台股天字第一號老店台泥，帶著它擴張、轉型至今。終於，他也累了。去年一場私會，張安平準備對辜仲諒透露交棒意願，而近日，震撼彈終於落下，辜仲諒成了台泥最大股東，劍指董事。
日期：2026-04-15
「那其實不是圖書館，只是把舊書集中一起、放在一個教室而已」、「那些書舊到連大人都不會想去翻，更何況是小孩」…。偏鄉的國小老師回憶，過往學校在缺乏資源時，給不起孩子一個乾淨、明亮、新穎的閱讀環境，但靠著18年前啟動的「玉山黃金種子計畫」，如今有200所偏鄉小學的學生，可以開心地徜徉在廣闊的書海中。
日期：2026-04-14
台股展現強勁攻勢，週一(4/13)美股四大指數收漲激勵下，台股週二（4/14）攻克36000點大關，權王台積電(2330)開高收最高、股價衝上2055元刷新天價，台股同時也上漲838.83點、2.37%，來到36296.12點，寫下歷史新高點位。
日期：2026-04-14
「360° MOBILITY Mega Shows」周二(4/14)於南港展覽館一館開幕，匯聚來自16個國家與地區、近900家廠商參展，展示各種移動解決方案。 貿協董事長黃志芳指出，台灣汽車產業去年產值高達5000億元，汽車零配件出口則是2146億元，雖然受整體地緣政治影響較前一年略有下滑，但仍是我國非常重要的主力產業。對於中東衝突對鋁價造成衝擊，黃志芳認為，這短期內雖可能提高電動車製造成本，但長期來看，中東戰爭反使各國因油價高漲及地緣政治不確定性，重新重視永續與節能，反而讓電動車、氫能車重獲重視。
日期：2026-04-14
擁有62萬存股族股東的玉山金(2884)第一季表現亮眼，單季獲利正式突破百億元大關，寫下歷史新高。玉山金董事長黃男州週一(4/13)透露，靠著獲利「三支柱」，今年整年營運成長動能可期。對於投資人最關心的股利政策，玉山金今年擬配發1.4元，以目前約32元股價計算，殖利率超過4%。黃男州表示，股利水準公布後獲得市場不少好評，顯示投資人對於玉山金穩定成長、大方分享獲利的策略給予肯定。
日期：2026-04-13
AI軍備競賽持續火熱，帶動記憶體需求。群聯(8299)執行長潘健成指出，快閃記憶體本質上只是記憶體，關鍵在能否將它做進企業級與AI應用，這需要控制器技術加上大量軟體「know-how」。他說明差距指出，同樣買了快閃記憶體，一家只能加值 5%，另一家可以加值 50%，「差別在於你創造了什麼應用。」因此群聯大舉投入研發費用，今年上看180億至200億元，主因之一是美國科技大廠大舉來台搶才，迫使群聯須加碼留人。知識力科技執行長曲建仲（曲博）點出AI時代一弔詭現象，就是軟體公司向來被視為最有價值，但過去十年，砸錢燒錢的反而是雲端服務供應商，最終賺錢的卻是做硬體的廠商。曲建仲妙喻台灣角色指出，「開餐廳的不一定賺錢，但賣鍋子的一定賺錢，台灣就是做鍋子的。」但他也示警，台灣業績亮眼高度依賴AI需求支撐，若未來發展不如預期，潛在風險值得思考，「但現階段還不用擔心，整個發展仍非常蓬勃。」
日期：2026-04-13
國民黨主席鄭麗文訪中國行程參訪小米汽車超級工廠，她還在回應媒體提問時說「當然希望帶一台回去！」財經官員分析，小米虧損連連、股價腰斬，中國卻仍安排參訪，目的就是要為台商二次西進創造輿論氛圍。然而，現實數據呈現的是，約三分之一西進的台商企業陷入虧損。中山大學財務管理學系特聘教授蔡維哲受訪指出，中國電動車產業目前承受嚴峻的內部產能過剩壓力，這對德國汽車產業已造成顯著衝擊。在此背景下，台商對相關合作機會，更應從貿易規範、競爭秩序與供應鏈安全等多個維度進行審慎評估。而在鄭習會後，中共宣布10項「惠台」措施，東海大學中國大陸暨區域發展研究中心副執行長洪浦釗則是認為，中國經濟動能下滑，加上全球供應鏈重組，台灣持續強化與國際市場的連結，相較於過去台灣經濟被鎖死在中國，現在這些經濟誘因的吸引力已明顯弱化，但仍有其他政治效果。
日期：2026-04-13
英特爾前執行長季辛格(Pat Gelsinger)接受知名訪談節目《Summation》專訪，分享對全球晶片版圖的變遷、中美科技博弈、以及台灣在地緣政治中的關鍵地位發表深刻見解。季辛格在訪談揭露美國從台灣進口額，已正式超越中國，象徵著地緣政治格局的劇烈轉移，他也提出重振美國製造實力的「10年戰略」。此外，訪談中也提到台積電在台灣幾乎人盡皆知，與ASML在荷蘭的知名度形成對比。這是因為台灣面臨地緣政治威脅，台積電被視為保護國家的「矽盾」。然而他也示警，台灣能源儲備不到3週，一旦面臨封鎖將對全球經濟產生比「大蕭條」嚴重兩倍的影響，建議台灣應加強能源韌性(如重啟核能)而非僅專注於國防支出。
日期：2026-04-12
高鐵延伸宜蘭案2025年通過環評，且全案已送進行政院審議，但包括交通部前部長賀陳旦與不少民間團體力主喊卡，並質疑鐵道局過度美化高鐵數字。到底「直鐵還是高鐵？是鄉土還是選舉？」賀陳旦 11 日應TIA台灣勵志協會邀請，以此為題探討政策轉折與潛在爭議。他強調：「我希望給台鐵一個機會。宜蘭空間計畫是城鄉均衡，高鐵卻是集中發展。」
日期：2026-04-12
