中國汽車捲自己，也捲日本！中國內捲全球化，最顯著的彰顯在汽車產業！今年日本日經指數迭創新高，已經衝破7萬點，記憶體的鎧俠股價大漲68倍，取代Toyota成為日本最大市值企業，這對已經蟬聯22年日本第一的Toyota是重大傷害，面子，裡子都丟了。
日期：2026-06-25
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2026-06-24
Google AI Plus方案於年初正式在台灣上線，近日宣布調降Google AI Plus訂閱方案價格，從原本的每月260元調降至165元，不僅價格更為平易近人，更將雲端儲存空間從原本的200GB升級至400GB，顯見欲用價格策略吸引用戶訂閱，佈局AI市場。Google AI（Gemini）可以做到什麼？與其他常見的AI工具相比，有什麼特色或優點？《今周刊》本文一次整理4大台灣人愛用的AI工具。
日期：2026-06-11
全球傳統汽車龍頭面臨中國低價純電動車造成的產業破壞，陸續被逼入困獸之鬥的死巷，本田汽車出現七十年來首度虧損、日產瀕臨破產，都是最新的案例。
日期：2026-06-03
從TOYOTA對供應鏈的反思到中國電動車崛起，從日本烤雞肉串至台灣晶圓代工產業，高效早已不只是製造流程的概念，而是決定車廠、科技廠在產業競爭力的核心關鍵。
日期：2026-05-27
編按：高股息ETF這幾年成為台股投資人最熱門的存股選項，但在AI與科技股帶動的大多頭行情下，不同ETF之間的報酬與風險差距其實愈來愈大。有人追求爆發力，有人重視穩定配息與低波動，究竟0056、00878、00713、00919、00929差在哪？本文從總報酬、年化波動率與夏普值等指標切入，解析不同高股息ETF背後的選股邏輯與風險報酬比，幫助投資人找到適合自己的存股方向。
日期：2026-05-26
長年穩坐日本家具龍頭的宜得利(NITORI)，近年市值從高峰時期約2.5兆日圓 (約5000億元台幣)，縮水至約1.3兆日圓(約2600億元台幣)；反觀無印良品(MUJI)母公司良品計畫（Ryohin Keikaku），市值一路攀升，2025年正式超車宜得利，目前已來到約2兆日圓(約4000億元台幣)規模。根據日媒《I Tmedia Business Online》深度分析，長期以來，宜得利以「製造到銷售一條龍」模式，並以「低價神話」策略曾一度稱霸日本家具市場。但近年來，日本家具市場逐年縮小，超市等大型零售商擴大勢力，導致販售單價下跌。物價上漲、使得消費者減少購買非必需性的家具。需求也隨之下跌，多重影響到宜得利的營收。目前日本兩大居家生活品牌「無印良品」與「宜得利」在台灣都相當受歡迎，導致兩者表現出現分歧的關鍵重點為何？這場逆轉，不僅是兩家企業的消長，更反映出日本零售市場與消費價值觀，正在發生結構性改變。
日期：2026-05-20
一九七三年十一月二十三日，中國代表團赴美考察彩色電視，卻因一個紀念品，引發政治鬧劇。送出紀念品的康寧公司，與誤認「禮物有毒」的中國，格局差在哪？
日期：2026-05-20
AI浪潮翻轉產業秩序，台韓競逐，但關鍵除了技術領先，也要兼顧成果分配。當HBM紅利催生巨富與裂痕，台灣能否在成長與公平之間找到平衡，才是接下來真正的考驗。
日期：2026-05-20
今周刊編按：大立光(3008)周二(5/19)早盤股價跳空開高，一度攻上漲停3615元，創2021年3月以來新高。是什麼原因讓昔日股王強勢再起呢？大立光創辦人林耀英家族透過茂鈺進場買進100張自家股票，這是家族持股閉鎖控股公司茂鈺202年成立以來，首度加碼增持大立光股票。展現對自家公司前景的信心，目前林家累計持有大立光共1萬9,010張，持股比增至14.24%。另外，大立光4月營收53.62億元、年增24.4％，稅前盈餘22.62億元、年增87.07％，稅後純益18.31億元、年增88.54％，單月每股稅後純益(EPS)13.95元，表現也相當亮眼，加持股價往上衝。大立光目標價部分，有外資最高預測達3722元；元大、富邦投顧及部分外資則將目標價設定在3060元至3200元附近，認為目前股價合理反映預期。
日期：2026-05-19
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