今周刊編按：台股交易時間延長至下午3點半有譜？股市延長交易一直都是市場關注焦點，尤其台股今年大旺、半年就漲了17000點，更讓買股票成為全民運動。證交所董事長林修銘周三(7/1)在財委會上備詢時指出，證交所目前評估最理想的方案，是仍維持「一盤到底」（中間不休息），考慮和日股交易時間對齊，也就是和日股收盤時間下午3點半一樣。不過林修銘也說，這還是要看券商IT系統，能否有足夠的韌性配合執行。有不少網友支持改革，希望台股朝國際市場靠攏，但也有人認為，現在下午1點半收盤，如果延長到3點半，那大家「上班時間又更短了」、「下午也不用上班繼續看盤囉」、「會不會變成全民專職炒股」？「現在這樣就很好了不要亂改」！
日期：2026-07-01
多囊性卵巢症候群長期被視為婦科疾病，並不只是卵巢結構異常，而是全身性的內分泌與代謝失調。全球醫界近期正式更名，用意就是提醒病患正確認識疾病本質。
日期：2026-07-01
(今周刊1541)隨時序進入下半年，台股面臨除息與乖離修正壓力，第三季震盪加劇，但在AI動能、旺季與選舉行情支撐下，年底仍有機會再創高點。
日期：2026-07-01
TNCAP周二(6/30)發布最新評等結果，令人意外的是，韓系休旅車款Kia Sportage，在台灣接受TNCAP檢驗，竟僅獲2星評價。另一款受測進口車款為MERCEDES-BENZ GLC-CLASS，獲得5顆星評價。儘管兩輛受測車款均為進口車款，且同樣均在歐洲Euro NCAP、美國NHTSA、IIHS獲高評價，不過，Kia Sportage在台灣意外滑鐵盧，成為首款未達5星的進口休旅車款。
日期：2026-07-01
今周刊編按：叫車平台Uber周三(7/1)起於北投啟動「北投短程文化體驗」活動，以期間限定、限定範圍的方式試辦「免費機車載客服務」，引發台北市計程車駕駛員職業工會、台灣數位平台預約接送從業人員產業工會不滿。對此，台北市交通局長謝銘鴻表示，若Uber實際進行將被視為挑釁既有法令，市府絕不手軟。事實上，先前5月傳出試辦消息時，交通部就已表示「機車載客」法令上並不允許。若業者違規經營且載客，駕駛人最高可罰20萬元、公司最高可罰2,500萬元。Uber強調，主要是希望透過參與者的回饋，累積在地短程移動、安全機制與使用體驗等相關經驗，作為未來持續交流與討論的重要基礎。台北市公共運輸處稍早表示，若平台業者以機車從事載客媒合，已涉及未經核准經營汽車運輸業，依現行規定，違規駕駛最高可處新台幣20萬元罰鍰，並得吊銷牌照及駕照，平台業者最高可處2500萬元罰鍰。
日期：2026-07-01
國內半導體設備廠科嶠、聯策昨（6/30）日與國際半導體自動化及設備廠Brooks Automation簽署技術授權協議，這個三方聯盟合作案，不只突顯了地緣政治下在地化供應鏈的重要性，對於台灣本地半導體供應鏈的發展也很具啟發性，預料未來外商與台商類似的合作案將會不斷出現。在這項合作協議中，科嶠是將其晶圓傳載盒（FOUP）清洗設備技術獨家授權給Brooks，一次性授權金額為1600萬美元。至於聯策則專注於視覺檢測技術，旨在解決良率問題和人力短缺的挑戰。這兩家同屬德鑫控股成員的台灣中小型企業，都因此找到躍上國際舞台的新商業模式。
日期：2026-07-01
國泰投信董事兼職爭議持續延燒，讓國泰投信陷入成立以來罕見的治理風暴，也引發市場重新檢視金融機構董事兼職、利害關係人交易與治理制度，是否仍有監理漏洞。
日期：2026-07-01
訴訟紛爭長達九個月的聯準會理事庫克（Lisa Cook）解職案有了新的進展，美國最高法院在當地時間6月29日下午做出裁決，以5比4的投票結果，駁回了總統川普（Donald Trump）解除庫克職務的要求。
日期：2026-06-30
進入下半年，位處高點的金融市場愈加震盪難料，前有伊朗戰事加劇通膨疑慮，可能使聯準會持續按兵不動，甚至更長期維持高利率，後有市場持續對AI相關族群估值是否過熱及資金過度集中等質疑聲浪，加劇頻繁回檔修正的可能。富蘭克林證券投顧分析，兩大因素支撐風險性資產表現，一是基本面仍穩健，美股在內等主要股市下檔將有撐且風險可控，二是資金已逐漸從追逐AI概念股轉向更廣泛的領域，建議多元布局掌握多元投資機會，同時不忘納入債券資產部位，提高平衡配置的強度。從資金流向可觀察到，儘管股市在AI浪潮激勵下，資金動能相當活躍，但同一時間，債券資產一樣有鐵桿擁護者，今年來固定收益資產仍有近3,413億美元的資金淨流入(彭博資訊，資料時間2026/6/29 10am，統計彭博資訊可查詢之所有ETF資金流量)。特別是和美國景氣連動相對強的非投資等級公司債、受益政經改革成果浮現的新興市場債，有機會享有追逐資本利得成長和收益空間雙頭甜，是現階段多元分散布局的優選。
日期：2026-06-30
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