「我是主管，難道連員工都不能管嗎？」最近談到「職場霸凌」議題，我最常聽到主管提出這個抱怨。我的回答總是：當然不是。
日期：2026-10-13
2026年8月起，台中捷運藍線迎來工程的重大進展，不僅高架段首件路線工程BC11標（自台中港端臨港路四段B01站起，至童綜合醫院附近B03站）正式舉行動工祈福典禮，台中市政府捷運工程局也於9月10日至10月9日期間舉辦「台中捷運藍線車廂外觀票選」活動，邀請全民共襄盛舉，實現台中捷運的美好。這條凝聚全民期待的捷運路線，正逐漸從願景藍圖穩健推進，邁向嶄新篇章。
日期：2026-10-13
台灣家族企業談傳承，多數預設一條路：把公司交到子女手上，子女再交給孫輩，血脈與經營權綁在一起，才叫「傳下去」。但這個預設，正卡住愈來愈多一代——當子女沒興趣、或沒能力接班，難道就等於傳承失敗？友尚集團創辦人曾國棟給出的答案，恰恰相反。他把股權均分給子女，卻把經營權交給專業經理人，讓子女當「快樂股東」。在他看來，這不是退而求其次，而是一種更能讓企業活過百年的傳承。
日期：2026-10-08
上周彭博專欄作家Tim Culpan爆料，說台積電正評估協助營運（help operate）Terafab 的晶圓廠、並可能把Terafab當成它德州新園區的錨定客戶（anchor client）。
日期：2026-10-05
(今周刊1553)五十年來替跨國大廠封裝晶片，馬來西亞半導體重鎮檳城如今集結本土企業、育成新創，從試產線到自主晶片，開始在自己的圖面上簽名。
日期：2026-09-23
在「求職」、「創業」、「退休」三條傳統出路都有明顯限制的背景下，「熟齡顧問型一人公司」正在台灣形成一條越來越多中高齡轉型者選擇的第四條路。這條路的核心邏輯是：你在職場20至30年積累的專業知識、行業人脈與解題能力，是你最有競爭力的資產——但傳統就業市場無法對這個資產給出合理的定價，你需要自己建立一個可以讓這個資產直接變現的商業模式。顧問型一人公司的商業模式，和傳統創業有幾個根本性的差異：不需要前期資本投入（你的知識就是你的產品）、不需要倉儲或物流（服務是無形的）、不需要僱用員工（你是唯一的核心資產）、啟動成本極低（一支手機、一台電腦、一個清晰的個人定位）。這個模式對中高齡轉型者的財務風險，遠低於傳統創業。
日期：2026-09-02
華許上任將滿百日，首場傑克森洞會議成為他重申抗通膨立場、說明政策目標的舞台。市場普遍解讀為「放鷹」，但在法人眼中，他也趁機框出鮮明的獨立運作空間，並把通膨指標說得更清楚。
日期：2026-09-02
全球市場變化快速且不確定性持續升高，高資產客群更加重視長期資產配置、健全家族治理機制，以及資產跨世代傳承規劃。兆豐銀行副總經理陳文信表示，面對多變的市場環境，兆豐銀行透過舉辦專業論壇，邀請各領域專家分享稅務規劃、財富保全及家族治理等實務經驗，協助客戶從制度面強化財富根基，並從總體經濟與全球資本市場視角掌握趨勢脈動，穩健佈局未來。為此，兆豐銀行於八月十一日於台中舉辦「二○二六年兆豐財富管理論壇」，以家族治理與全球總體經濟為主題，攜手客戶守護財富並傳承家族價值。
日期：2026-08-26
台灣虎航董事長黃世惠於 2025 年 4 月上任，隨即正面迎向工會溝通及市場高油價墊高成本等多重挑戰。然而，她憑藉豐厚的航空歷練與精準的商業策略，迅速穩定營運，並於2026年上半年交出 EPS 達 3.65、年增 12% 的亮眼成績單，並打敗三雄，成為上半年唯一獲利成長的公司。黃世惠於今周刊Podcast《總編今天聊什麼》中，接受今周刊總編輯許秀惠專訪，分享她個人如何不斷為自己設定目標、跨領域挑戰；在管理上展現同理穩定人心，經營虎航的精準策略與佈局。以下擷取訪談部分內容。
日期：2026-08-26
