桃園機場第三航廈北廊廳周一(12/1)起試營運!北登機廊廳全長738公尺、挑高13公尺,新增北側D11至D18共8個大型登機門,可年增580萬人次服務能量。試營運首日3航班試行,分別為08:35華航飛札幌(D11)、09:25星宇飛曼谷(D13)、09:30長榮飛札幌(D12),968名旅客幸運搶先開箱。根據桃機規劃,第三航廈南北登機廊廳配合航務分配彈性使用,各家航空公司,包括外籍航空班機都可停靠,考慮旅客及航空公司便利性最重要,尤其尖峰時段,可減少使用需要接駁的遠端機坪。
日期:2025-12-01
當世界經濟的競爭從土地與資源,轉向時間與連結的效率,全球一線城市爭相競逐「機場經濟圈」時代來臨;對照桃園航空城計畫的推進,讓機場不再只是交通節點,而是引領北台灣邁向國際都市重要引擎。未來的桃園航空城,是以交通建設為骨幹、智慧生活為靈魂的新都市雛形,從捷運延伸線、第三航廈到客運園區的啟用,這座北台灣最大的開發計畫正從藍圖逐步走入現實,改寫城市進化格局,進而也推升航空城新都心的重要性。
日期:2025-11-22
繞了一圈才發現根本沒出國?一位日本女網友透過ChatGPT規劃人生首次海外旅行,原本滿心期待踏上寶島台灣,卻因誤把「松山機場」搞混,從頭到尾都待在日本。這場烏龍不僅讓她哭笑不得,連ChatGPT都被嚇到語無倫次,成為台日網友熱議話題。
日期:2025-10-23
桃園第三航廈施工直擊一直以來關心第三航廈施工進度,這次桃園機場公司董事長楊偉甫邀請我到施工現場參訪新的機埸航廈施工進度,這個歴經波折,總工程造價高達1283.7億元的公共建設大案,終於見到邁向完成的目標。
日期:2025-06-28
隨著全球供應鏈重組與物流產業加速邁向智慧化,桃園得天獨厚海陸空優勢,具備蛻變為亞洲智慧物流核心戰略據點。首屆「二〇二五亞太智慧商業物流展」自六月十一日起,一連三天在桃園會展中心盛大登場,透過展覽與高峰論壇雙軌並行,齊聚政府、海內外產業與學界重量級人物,不僅宣示成立桃園供應鏈與物流智慧運籌聯盟,更透過亞太供應鏈暨物流智慧運籌論壇凝聚產業轉型共識與行動路徑,為台灣物流業寫下嶄新的一頁。
日期:2025-05-28
印尼人口與內需潛力龐大,台商面對美國關稅戰衝擊展現高度韌性,積極在地化、生產基地轉移與世代接班。儒鴻、百和、胡連等企業憑藉技術優勢與品牌合作,持續穩健成長,印尼仍是台商布局全球的重要據點。
日期:2025-04-23
行政院長卓榮泰周二(2/25)前往立法院進行施政報告。面對藍白在立法院處處掣肘,卓揆強調「團結比什麼都重要」,他與行政團隊一直秉持「誠意溝通、人民優先」的理念,與立法院持續溝通,盼能在維護憲政秩序、捍衛人民憲法權利基本前提下,為國人創造最大福祉。卓揆提出三個「共」表示,他始終堅信朝野必須「和解共生」,才能順利推動各項福國利民的法案;兩岸關係應在對等、尊嚴原則下「和平共榮」,才能確保臺海和平穩定;台灣必須緊密與全世界積極互利合作,才能「合作共贏」。特別的是,中國國民黨立法院黨團在會議開始後不久,於議場內舉牌頻喊「詐騙治國、謊言政府」與「還錢於民、苦民所苦」等口號,卓揆一度無法上台報告。後國民黨團立委們未待卓揆上台便集體離去,到議場外開記者會,讓卓揆在場內報告時,僅剩部分民進黨團立委在場。對於國民黨團喊口號干擾,民進黨團立委高喊「我們要開會」反制,立法院長韓國瑜也忙著主持議場秩序,拜託立委們回座,強調應展示立法院風度。隨後,韓國瑜又喊話各黨團務必推派輪值委員進駐議場,「不要讓畫面空蕩蕩的,非常非常地難看」,此番話引來民進黨團立委群起嘲諷「議場空蕩蕩啊!」民進黨團事後也發文諷刺,國民黨立委鬧場完、讓媒體拍完之後「拍拍屁股就走」,放準備好施政報告的卓揆與內閣團隊在現場傻眼。
日期:2025-02-25
面對高房價壓力,大台北地區已成為大部分人眼中「蛋黃區」。許多台北人購屋計畫將目光投向桃園。隨著機捷、高鐵等交通路網的站點陸續增加,桃園航空城和青埔地區成為桃園置產焦點,除此之外,草漯、大竹地區也被看好具備發展潛力。
日期:2025-01-09
走進台北萬豪酒店八樓,馬上有身穿金銀色制服、面帶微笑的空服員出來招呼,這裡不是機場,而是星宇航空上市前業績發表會。法人在旁不斷議論,好久沒看到如此盛況空前的業績發表會,吸引逾500人參與。
日期:2024-09-25
面對華航、長榮兩個老大哥,後進者星宇創業之初注定只能夾縫求生。隨著星宇航網擴大、機隊日益完備、第三航廈完工,未來三者競爭只會愈趨白熱化。
日期:2024-09-25