(今周刊1507)高雄金融專區揭牌至今，已有三十七家金融業者進駐，意味著金融業進入全新賽局。政策鬆綁讓另類基金商品、融資新工具上場，業者不再只是放錢的窗口，而是轉型成為高資產客群專屬顧問。誰能率先整合服務、掌握趨勢，就能贏得客戶信任。
日期：2025-11-05
編按：月配高股息人氣王00929復華台灣科技優息，再度釋出重磅消息：追蹤指數「特選台灣科技優息指數」將於11月21日起正式升級，其中包括擴大成分股數、納入新興科技產業、及換股頻率加倍。配息方面，本月再度上調至0.09元，已是今年第三度調升配息，成為投資人關注焦點。
日期：2025-11-05
安世半導體是全球化企業典型，卻淪為大國角力的絞肉機，牽連全球汽車業慘遭「卡脖子」；它印證了，只要大國鬥爭不停歇，「脫鉤」就是企業戰略的唯一選項。
日期：2025-11-05
穩定幣的創新發展在全球幾乎是同步在進行，當世界都在動，對台灣金融業而言，應用什麼樣的態度評估自身的角色？該以哪些方式切入這個全球趨勢？以下讓我們以「進攻」和「防禦」的角度進行深度分析。
日期：2025-11-04
當世界在追求永續轉型、面對AI浪潮與氣候變遷的此刻，台灣尤努斯基金會持續與產官學專家共同找出共識的語言，期盼透過多元的倡議方式讓社會影響力持續擴大。台灣尤努斯基金會為2006年諾貝爾和平獎得主穆罕默德．尤努斯教授所授權成立，今年邁入第十年，始終秉持「創造三零世界」三零願景意即零淨碳排放、零貧窮、零失業。這個願景不只是理想，更是一場實踐的旅程，從青年創業教育、社會型企業培力，到跨世代行動的推進，基金會一步步在台灣扎根，串起改變的力量。
日期：2025-11-04
高齡駕駛換駕照新制預計2026年5月上路，年滿70歲即屬高齡駕駛，須換發駕照，75歲起則須3年換一次駕照。交通部也找來今年已71歲的金曲歌王沈文程，擔任新制宣傳代言人。若長輩年滿70歲，自覺不適合、或沒需要再駕車上路，主動繳回駕照，交通部也提出2年補助方案，包含TPASS、計程車或公共運輸費用，「2年最多賺3.6萬」。
日期：2025-11-04
臺灣個人投資儲蓄帳戶（TISA）上路，適逢臺灣面臨超高齡社會及X世代退休大潮，TISA如何成長、茁壯，備受各界關注。《今周刊》舉辦「從政策到通路：TISA生態圈的協作藍圖」圓桌論壇，由今周刊副社長兼總主筆楊紹華主持，邀集金管會副主委莊琇媛、集保結算所董事長林丙輝、投信投顧公會理事長尤昭文，以及東海大學財金系所客座教授張錫，深度剖析TISA如何成為全民退休保障的基石。
日期：2025-11-04
Sora App 10/30正式在台灣上線了！OpenAI推出這款主打全部都由AI生成的短影音應用程式，今年9月在美國和加拿大上線後，短短5天內就突破100萬次下載。如今Sora App進軍亞洲市場，被選為首批體驗市場(ios用戶)不只泰國和越南，台灣也入列，這是因為OpenAI認為，台灣是擁有全亞洲最活躍的創意社群之一。OpenAI於11/14正式宣布，Android 用戶也能玩得到了，首批開放7個國家，台灣也在其中。
日期：2025-11-04
編按：今年台股大盤屢創新高，但許多高股息存股族的資產卻原地踏步，甚至倒退。身為資深投資人，泰北哥也面臨了「現金流嚇死人，報酬率卻笑死人」的窘境。面對 00878、00919 報酬率僅 4%、大盤卻狂漲的結構性困境，泰北哥決定不再坐以待斃，已親手賣出約 165 張 00919。泰北哥透露，他原本以為質押股無法動彈，但經歷川普事件後，他發現「只要賣的股票沒虧錢，就可以直接賣出」，而且券商會根據維持率來判斷是否扣除押金，讓維持率維持在 167% 左右。深思之後，他決定將這 165 張00919分三次賣出。為什麼寧願承擔「砍在低點」的風險也要變賣熱門高股息？這一切都源於對複利差距的警覺。想知道如何突破高股息的投資盲點、跟上 AI 盛世的腳步嗎？請看泰北哥如何透過數據，執行這場打破舊思維的資產大改造！
日期：2025-11-04
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