當AI重塑產業競爭規則,電信業者的戰場早已不只是在網路速度與通訊品質,更延伸至算力供應、企業數位維運與智慧應用。中華電信今年再獲Frost & Sullivan《最佳實踐獎》「台灣年度最佳電信服務業者獎」及「台灣5G科技創新領導獎」雙料冠軍。從建置AI資料中心、整合AI開發平台,到以5G支援無人機物流與智慧交通,中華電信將既有的網路基礎設施優勢,延伸至企業數位轉型環節,探索電信服務的新價值。
日期:2026-10-29
AI浪潮正重塑國家競爭力,中華電信也從電信服務商,走向支撐台灣數位發展與國家韌性的關鍵力量。從「海、地、星、空」通訊布局到AI算力、人才轉型與幸福職場,中華電信如何在國家戰略、企業成長與員工福祉之間找到平衡,穩健走向未來?
日期:2026-10-14
電信三雄獲利王之爭近期呈現高度白熱化態勢,成為市場關注的重要焦點。隨著最新營收數字出爐,中華電(2412)連2個月拿下單月獲利王寶座,週三(10/14)股價也來到149元、準備叩關150元創歷史新高。對此,中華電董事長簡志誠開玩笑表示:「大哥回來了!」直接點出當前激烈的競爭氛圍。
日期:2026-10-14
026亞太暨台灣永續行動獎中,國泰綜合醫院分別以聖露西亞慢病防治「Empowered Care: Building Capacity for Metabolic Chronic Care with i-Screen in St. Lucia」及新生兒照護「第一哩路 全面守護」榮獲金獎;「慢病共管 共病無懼」及「精準解碼VHL護全家」榮獲銀獎,由國泰綜合醫院副院長林朝祥代表受獎。
日期:2026-08-28
當推論AI開始大量應用,提供基礎建設與網路服務的電信商,也開始迎來需求。作為台灣電信龍頭,中華電信透過組織轉型,正全力布局行動通訊之外的巨大商機。
日期:2026-08-26
攸關台灣是否能引進「星鏈」(Starlink)的修法於立法院通過,立法院週二(7/21)三讀《電信管理法》修正案,放寬外資持股比率與董事長國籍等規定,未來在經過主管機關審酌國家安全等7大事項並核准後,將不受原先外資持股上限與國籍限制。台灣近年面臨中國軍事侵擾,以及海纜被挖斷導致對外斷訊的風險,外界將此項修法解讀為「星鏈條款」,可望為全球最大低軌衛星商SpaceX旗下的「星鏈」(Starlink)來台落地解套,加強通信安全與網絡韌性,並帶動國內低軌衛星供應鏈及電信業者的合作商機。
日期:2026-07-23
今周刊編按:立法院交通委員會周一(7/13)初審通過《電信管理法》修正草案,放寬低軌衛星等新興網路業者,未來在經主管機關審酌後,不受現行「董事長須具中華民國國籍」以及外資持股上限等限制,相當為星鏈等國外業者進入台灣市場鬆綁。未來立院三讀通過後,法案才會正式上路。現行電信管理法規定,對於電信事業經營有相當嚴格規定。立院尚未修法前,根據《電信管理法》第36條規定,外資不得直接經營電信事業,須由本地業者營運,且外資持股不得超過五成。中華電信董事長簡志誠也表示,即便未來放寬相關規範,仍應該要兼顧國家安全國家安全、電信監理、資料治理等面向。至於外界認為是替Starlink來台鋪路?對於未來與Starlink合作,中華電信抱持開放態度,不排除成立合資公司、爭取代理權,甚至希望能取得獨家代理資格,但仍須視Starlink自身商業規畫而定。
日期:2026-07-17
面對日益複雜的全球網路詐騙潮,個人行動門號成為數位身分命脈。響應政府公私協力科技阻詐政策,臺灣網路認證公司(以下簡稱臺網公司)攜手電信巨頭與金融機構,正式啟動新一代「MID Plus (MID+)」行動身分認證服務。臺灣正式導入國際GSMA Open Gateway標準,透過電信端與金融端的跨界數據串聯,建構數位信任生態系的最高防禦標準。
日期:2026-07-16
面對日益複雜的全球網路詐騙威潮,個人行動門號已成為數位身分的命脈。為響應政府「公私協力科技阻詐」政策,臺灣網路認證公司TWCA(臺網公司)週三(7/1)日攜手中華電信、台灣大哥大、遠傳電信三大電信巨頭,以及第一銀行、玉山銀行、臺灣中小企銀,共同宣布正式啟動新一代「MID Plus (MID+)」行動身分認證服務。此舉標誌著臺灣正式導入國際 GSMA Open Gateway 標準,透過電信端與金融端的跨界數據串聯,建構臺灣數位信任生態系的最高防禦標準。
日期:2026-07-01
世界首富馬斯克(Elon Musk)創辦的SpaceX(SPCX),周五(6/12)以每股135美元正式掛牌上市,首日收盤價達160.95 美元,總市值衝上2.1兆美元。國家太空中心(TASA)主任吳宗信指出,SpaceX的Starlink產業鏈有逾50%由台灣出發,SpaceX上市台灣供應鏈將同步受益,昇達科、華通、啟碁等廠商早已嵌入供應鏈核心,SpaceX近期更悄派團隊來台確認合作關係。對於中國申請20萬顆衛星頻軌,吳宗信拆解距期限2030年僅剩4年、每年須發射5萬顆,「以中國火箭發射能力,根本是不可能的事」。他研判中國真實目的是搶占頻譜與軌道位置,且在非紅供應鏈原則下,台灣太空產業鏈地位「應該是相當安全的」。中華電信董事長簡志誠則指出,以往台灣使用衛星多靠合資或租用,緊急狀況難以全面掌控,因此中華電信去年已投資一顆完全自主掌控的同步軌道衛星,預計今年年底正式運作。簡志誠也說明,若低軌主權衛星要全天候覆蓋台灣至少需300顆,財務壓力極大,高軌同步衛星「幾十億到100億台幣就可以做到」,是現階段較可行的選項。
日期:2026-06-15