ESG 已成國內外企業的顯學，不只企業爭相投入，也逐漸翻轉投資人對一家好公司既有的「認知」。但你真的知道什麼是ESG嗎？對企業來說，為什麼 ESG 如此重要？對投資人來說，要評估一間公司的好壞，除了用財務報表評估，更可藉由這家公司的永續政策，意即它如何做ESG，來判斷是否是值得投資。對一間完善的企業來說，除了要在 ESG 的議題上更加嚴謹，也要讓大眾更加明白公司的ESG制定策略 ！
日期：2025-10-17
輝達台灣總部進駐北士科T17、T18基地案卡關，新壽周四(10/16)上午在T17、T18舉行動土典禮，典禮後台新新光金隨後發出新聞稿，提到將於北士科精心打造「新光水岸森林園區」，塑造台北市新一代綠色地標及城市風貌。董事長魏寶生說，將善盡企業社會責任，並支持促進與政府的公私協力夥伴關係，積極開發北士科園區，展現新壽在金融本業之外，以專業及遠見長期持續推動城市建設、引領綠色轉型的決心與行動力。台新新光金總經理林維俊被媒體問到未申報開工一事，他說，新壽10/9取得雜項執照，「今天是單純內部活動不敢驚擾長官，所以都沒邀請，我們所有作為一切合法合規，依照民間習俗去做動土典禮，該怎麼申請、什麼時候做什麼事，一定都照法規」。
日期：2025-10-16
台積電週四（10/16）下午舉行法說會，會中除了繳出亮眼的營運成績與展望，台積電董事長暨總裁魏哲家也針對在美國擴產進度、市場AI需求動能，以及輝達執行長黃仁勳口中的「摩爾定律已結束」，作出說明與回應。
日期：2025-10-16
外界關心台積電赴美投資，加上美國總統川普希望台積電在美產能提升到佔比5成，是否會造成台灣產業空洞化？前經濟部長王美花在週二（10/14）於東京舉辦的「台日半導體同盟」論壇上明確指出：「目前台積電產能仍有80％以上在台灣」，且從新竹、台中到高雄都有廠房正在動工中。她表示，台灣目前不僅建廠效率極高，「台積電的廠都是24小時在運作，還供不應求」，顯示產能仍極度吃緊，根本沒有空洞化疑慮。今周刊顧問林宏文分享也分享，過去台積電赴日主要是為滿足客戶需求而非政策推動，「TSMC投資一定有回收計算，不可能為政治理由去設廠。」他強調，隨著台灣IC設計能量強勁，聯發科、聯詠、瑞昱等公司均已進入全球前10，下一步應結合日本半導體製造與系統開發優勢，協助日本IC設計產業加速成長。
日期：2025-10-16
臺南市政府經濟發展局將於10月17日、18日共2日都是從上午9時30分至下午16時55分辦理「2025臺南科技產業論壇—臺南啟鏈 轉動未來」。本場論壇聚焦「AI × 智慧製造」、「綠能」與「淨零」等主題，邀請產官學研重量級講者齊聚臺南，探討人工智慧如何推動產業升級與治理模式革新，全面剖析再生能源、能源治理及減碳技術的最新發展，為臺灣產業勾勒未來藍圖。
日期：2025-10-15
編按：本書作者吳建東自幼體弱、少年白，因對傳統武術產生興趣，加上舒緩大學聯考壓力，開始勤練導引術。不僅原來的白髮轉為黑髮、重拾健康，他成為「慢老中醫」仍不段練習，至今已練了近30年。導引術能抗老化、防失智，他最推薦「馬步」，能鍛鍊下盤、大腿與臀部肌肉，並抗衰老、也能補養肝腎元氣。慢老中醫說明，如何正確蹲馬步，並重複約12次、共3回。所謂人老腳先衰，不想太快老化，就從練馬步開始吧。
日期：2025-10-15
南山人壽與工研院健康樂活與智慧醫療照護聯盟（簡稱：工研院健康樂活聯盟）於10月15日發布《2025永續健康白皮書》，揭示國人生活習慣趨勢調查結果，並爬梳醫學文獻探討生活習慣與疾病的關聯。調查發現，2025年失智症已躍升國人最擔憂的疾病之一，「睡不飽、吃不好」現象普遍，5成民眾曾受失眠困擾，且塑膠微粒充斥國人生活，超過4成年輕世代週週吃微波食品、喝瓶裝飲料；財務準備方面，國人平均未來長照準備金需求達新臺幣(下同)682萬元，現存缺口仍有329萬元，其中逾3成年輕世代對長照毫無準備。
日期：2025-10-15
五年前，一場以海廢為題的跨界實驗，凝聚成一股能量，轉動臺灣循環經濟的齒輪。海洋委員會海洋保育署號召產學界共同成立「海廢再生聯盟」，成功將漁網、保麗龍、塑膠瓶罐、浮具等海廢轉化為再生產品，不僅守護海洋，更帶動產業創新，把臺灣海廢循環經濟推上國際舞台。展望下一個黃金五周年，將朝深化價值與鏈結國際航道前進。
日期：2025-10-15
(今周刊1504)台美股市屢創新高，台股第四季將怎麼走？ 本刊針對五十位投信、投顧等法人機構主管與台股大戶、投資名家等，進行「二○二五年第四季投資展望」調查，提供投資人掌握第四季全方位的投資致勝攻略。
日期：2025-10-15
長榮航空空服員因為抱病上班，返台後離世，長榮(2618)前3季合併營收為1626.87億，今年至今被罰近300萬元，立委質疑根本不痛不癢。勞動部長洪申翰週三(10/15)坦言，以長榮發生頻次來說，裁罰金額確實太低，將會與裁罰機關、地方政府(桃園市勞檢處)討論應該更慎重，「要繼續這麼低嗎？」、「我們會支持工會」。民航局長何淑萍15日在立法院被媒體問到，長榮是違反勞基法的慣犯，是否會納入未來航權分配等懲處？她回應，民航局會依據民航法督促飛安，至於涉及這個勞動權益相關問題，會跟勞動部一起研議。
日期：2025-10-15
