「這項合作在過去很多個月裡面，有許多次都是彭博社創始人麥克彭博親自來過問合作的進展與進程，他非常關注這個事情。」彭博亞太區主席李冰在與台灣證交所共同簽署策略性合作備忘錄（MOU）的典禮上，透露這項彭博在亞洲首度簽署的策略性合作備忘錄，有多受麥克彭博的重視。
日期：2026-11-05
曾因上任不到72小時就閃電請辭，創下台灣金聯董事長任期極短紀錄的呂政璋，如今再度接掌企業經營大權！
日期：2026-10-29
(今周刊1558)從洲際到花蓮悅來，武祥生透過國際品牌深度練兵，結合數位轉型與細節管理，帶領團隊全面革新，穩步打造下一個十年的休旅競爭力。
日期：2026-10-28
「我們曾經拜訪一家市值非常大的台灣上市公司，他說去香港辦法說會，才剛坐下來，國際投資人第一句話就問：『你們公司未來幾年的資本支出規劃是什麼？』結果他只能回答：『我不能講。』當場就被人家洗臉！」臺灣證券交易所總經理李愛玲分享了一段令台灣頂尖企業相當無奈的真實窘境。當時在場的國際機構法人紛紛質疑：「在場這麼多國際競爭對手都可以講，為什麼就你不能講？」該企業代表只能苦笑解釋，這是因為台灣法規不允許。沒想到話才說完，現場外資接下來就「懶得理他了」。
日期：2026-10-21
AI 迅速發展正持續改變高等教育、學術研究與產業應用。國立成功大學自 2023 年起持續舉辦系列 AI 論壇，深入探討 AI 技術趨勢及其在高教與產業場域的應用。論壇由成大李永春副校長致詞揭開序幕，他表示，沈孟儒校長高度重視 AI 在教學、研究及產業發展上的前瞻布局，並期盼校內每年定期辦理 AI 主題論壇。為此，教務處、研發處、敏求智慧運算學院及產學創新總中心聯合舉辦，分別從各自的專業領域與業務主軸規劃系列論壇。
日期：2026-10-16
當碳排放開始左右生產與銷售規劃，AI又讓一個人得以跨越多種專業領域，企業該如何重新定義競爭優勢？在碳有價與生成式AI快速發展的雙重變局下，企業面對的挑戰不僅是採用新技術，而是如何調整營運流程、組織分工與決策方式。
日期：2026-10-16
在AI基礎設施與資料中心擴建下，全球用銅需求爆發，加上銅礦擴產進度低於預期，帶動銅價持續狂飆；面對這一波銅供應緊張，本土專業線材大廠萬泰科展現極具成長性的營運展望。
日期：2026-09-16
半導體材料聯盟成軍，帶動外商加速與台廠合作、代工及合資，台灣特化業迎來材料在地化契機。面對供應鏈上游仍受制於外商，業者能否趁AI榮景加碼研發、補足材料鏈，成為升級關鍵。
日期：2026-08-26
台灣虎航董事長黃世惠於 2025 年 4 月上任，隨即正面迎向工會溝通及市場高油價墊高成本等多重挑戰。然而，她憑藉豐厚的航空歷練與精準的商業策略，迅速穩定營運，並於2026年上半年交出 EPS 達 3.65、年增 12% 的亮眼成績單，並打敗三雄，成為上半年唯一獲利成長的公司。黃世惠於今周刊Podcast《總編今天聊什麼》中，接受今周刊總編輯許秀惠專訪，分享她個人如何不斷為自己設定目標、跨領域挑戰；在管理上展現同理穩定人心，經營虎航的精準策略與佈局。以下擷取訪談部分內容。
日期：2026-08-26
編按：台灣虎航2026年上半年交出亮眼成績，在8月13日公告2026年上半年財報中，平均載客率達91.3％，創開航以來新高，帶動營收首度突破百億元、達103.25億元，年增22.1％；稅後純益16.78億元、年增12％，EPS達3.65元。台灣虎航營收與獲利同步創下歷年同期新高，也是航空四雄(中華航空、長榮航空、星宇航空與台灣虎航)中唯一上半年獲利成長的業者，蟬聯航空股EPS王。本書作者孫洪祥從華航基層到董事長，累積46年航空實戰經驗。他回顧台灣虎航從2012年籌設以來，歷經合資卡關、9個月完成審查、2016年政黨輪替後遭遇3大爭議與質疑，最終站穩市場，成為華航集團重要的業績貢獻者，揭開台灣虎航一路走來的幕後歷程。
日期：2026-08-25
