編按:中東戰火升溫,這回燒到了全球金屬供應的敏感神經!中東最大的鋁業龍頭「阿聯全球鋁業」(EGA)3/28證實,其位於阿布達比的重要生產基地,在伊朗的飛彈與無人機攻擊中遭受「重大損害」。這場突如其來的空襲,不僅造成設施損毀與員工受傷,更讓全球鋁供應瞬間亮起紅燈。自從美國、以色列與伊朗開戰以來,關鍵航道「荷姆茲海峽」的航運實質上已陷入癱瘓。波斯灣地區(如阿聯、巴林)支撐了全球約 9% 的原生鋁供應,現在不僅廠房被打殘,連運出來的路都被堵死。投資網紅葉育碩分析,鋁是一種高耗電且難以替代的金屬,一旦產能掉下來,短時間內難補上。他預測,在供給斷裂的壓力下,LME 鋁價極有可能突破 2022 年的高點。那麼,這場遠在中東的戰火,會如何燒到台股投資人的荷包裡?葉育碩指出,在這種供給衝擊型的利多中,台股最先反應的永遠是「手上有貨的人」。他特別點名了四檔指標股: • 大成鋼 (2027): 身為典型的「庫存王」,大成鋼擁有大量低價庫存。只要國際鋁價飆升,其帳面價值會立即膨脹,利差也會隨之打開,是價格波動下的直接受益者。 • 中鋼 (2002): 雖然大家平常只看鋼鐵,但中鋼背後還有「中鋁」。當鋁價噴發時,這塊轉投資的貢獻就會浮現。 • 巧新 (1563): 擁有再生鋁技術的巧新,在此時展現了強大的「護城河」。當原生鋁斷鏈時,能夠自行循環利用材料的公司,反而更有議價話語權。 • 華孚 (6235) 與可成 (2474): 這些以鋁鎂合金加工為主的企業,短期雖有庫存利益,但中長期需觀察能否將漲價成本順利轉嫁給客戶。不過,這種供應鏈利多並不單純。葉育碩提醒,操作這類行情「節奏感」很重要。通常鋁價上漲會先反應在通路庫存,1 到 3 個月後營收才慢慢跟上,最後才是財報表現。許多投資人往往「第一段追太慢,最後一段跑太晚」。此外,若戰火持續擴大,航運成本的飆升可能會抵銷鋁價上漲的獲利。這種「供應鏈衝擊」雖然帶來機會,卻也考驗著投資人對風險的掌握。
日期:2026-03-29
擁有高達137萬股民的鋼鐵龍頭中鋼(2002),揭曉今年股東會紀念品為「50元超商商品卡」,讓期待贈品的「中鋼鐵粉」大感失望。中鋼內部曾透露,製作股東會紀念品的隱形成本愈來愈高,加上營運面臨壓力,因此紀念品形式出現轉變。專家指出,紀念品價值50元,加上0.15元現金股利,合計約0.2元,殖利率僅1%,直言「下周一開盤恐相當刺激」。
日期:2026-03-29
今周刊編按:台鐵周五(3/27)因樹林至鶯歌區段電力故障導致全線列車嚴重誤點,估計共有201車次受影響,累計延誤約2萬550分鐘。適逢周五及清明連假前夕,受影響人次眾多。台鐵說明,經全力搶修及測試後,周六(3/28)首班車起全線恢復正常行駛。台鐵表示,對於此次事件受影響的乘客深感抱歉,並宣布相關退、換票規定:1. 因受事故影響而中止乘車之旅客,得憑票自發生日起一年內請求退還票價,並免收退票手續費。2. 因受事故影響致列車較表定時間遲延或運送遲延達45分鐘以上,指定班次對號列車得辦理退還全額票價或免費兌換乘車票一張,定期票得免費延長使用期限一日,電子票證以人工方式免扣當日乘車費用。
日期:2026-03-28
我對追逐飆股實在沒有慧根,但我對於等待好公司的獲利發酵,很有經驗。選對護城河深的公司,買在合理位階,剩下的交給時間發酵就好。這也是我多年來的存股之道。
日期:2026-03-27
勞動部發錢了!為鼓勵雇主聘僱受國際情勢影響產業之失業勞工,提供客製化包裹式服務,以利失業勞工儘早再就業或轉業,勞動部推動「勞工就業通計畫-工作崗位訓練」,符合資格的雇主,將提供每人每月12000元、最長3個月的訓練補助。
日期:2026-03-24
編按: 在台股瘋追 AI 漲幅的同時,曾經的防禦指標「統一集團」卻陷入股價泥淖。母公司統一 (1216) 回到 70 元大關,子公司統一超 (2912) 也是直直下落。究竟是通膨與缺工成本吞噬了利潤,還是市場評價正在校正?本文由投資達人「股人阿勳」帶你拆解內需龍頭的商業真相,並透過大戶籌碼教你避開「價值陷阱」。
日期:2026-03-24
台股周一(3/23)簡直就像坐上遊樂園的大怒神,早盤一度崩跌超過千點,讓許多投資人嚇出一身冷汗!受到中東戰火波及與能源危機升溫的影響,盤面上一片綠油油,終場收32,722點,下跌821點、跌幅2.45%,失守三萬三大關。許多人看著股價大跌,心裡不禁開始盤算:「跌這麼深了,我是不是該趕快進場撿便宜?」且慢!知名投資分析師股添樂(陳相州)在YouTube頻道《股添樂 股市新觀點》中,語重心長地對散戶發出警告:千萬別輕忽這波下跌的殺傷力!美伊戰爭看似遠在天邊,卻極可能是無情刺破台股泡沫的那根「致命毒針」。0050、006208、009816到底跌到什麼程度可以進場?股添樂詳細整理「市值型ETF關鍵防禦加碼點」!
日期:2026-03-24
今周刊編按:22國發表聯合聲明,要求伊朗停止封鎖荷姆茲海峽。美國總統川普也威脅伊朗,若不解除封鎖,將會攻擊伊朗最大的發電廠。伊朗伊斯蘭議會議長卡利巴夫最新回應,一旦伊朗發電廠等基礎設施被攻擊,將不惜一切代價進行反擊,以捍衛國家與人民利益;卡利巴夫稱這是「最後警告」。此外,卡利巴夫稱除了美國軍事基地,為美國軍費提供資金支持的金融機構也是伊朗「合法打擊目標」。伊朗革命衛隊則發表聲明,一旦美國動手攻擊,所有持有美國股份的企業都將被「徹底摧毀」。伊朗外交部22日發表聲明,稱荷姆茲海峽並未被封鎖,在遵守因戰爭形勢而採取的必要措施前提下,船舶仍可繼續航行,同時伊朗闡述海峽航運和航行安全的原則立場。聲明指出,屬於美國、以色列以及其他參與侵略國家的船隻不符合正常和非敵對通行條件,伊朗將依法予以處理;其他國家或與其有關聯的非敵對船隻,只要沒有參與或配合針對伊朗的侵略行動,並遵守伊朗公布的安全規章和措施,即可在與伊方主管機關協調後,安全通過海峽。伊朗外交部長阿拉格齊強調,伊朗不會屈服於威脅,「與其威脅,不如尊重。沒有貿易自由,就沒有航行自由」。
日期:2026-03-23
今周刊編按:美國財政部長貝森特(Scott Bessent)表示,考量到美伊衝突造成的能源供給壓力,川普政府於美國時間3/20發布為期30日的制裁豁免,允許出售自3/20~4/19乘載於海上的伊朗石油,以緩解中東衝突以來的能源壓力。貝森特表示,此舉預估將為市場增加1.4億桶的原油,並強調即便政策鬆綁,伊朗仍難以從中獲得實質性的利益。
日期:2026-03-21