星宇航空桃園-鳳凰城航線1/15啟航，外交部長林佳龍周五（1/16）分享，他也參與首航儀式，並歡送鳳凰城市長蓋蕾歌（Kate Gallego）搭乘首航班機返美，讓這段台美情誼，從地面延伸到雲端，台美關係也隨航線持續加溫。林佳龍期許，能以商務航班為起點，進一步促進台美攜手打造「聯合艦隊」，在共創繁榮的同時，也共同強化民主夥伴「非紅供應鏈」的整體韌性，為下一個世代奠定更民主、更和平、更繁榮的世界。
日期：2026-01-16
全球老齡人口快速增加，「老齡化」與「少子化」帶來人口結構劇烈變化，市場各層面供需都面臨巨大挑戰，這已經是眾所皆知的老生常談。老人照護的全面需求，也已從過去的論壇趨勢，轉變成為今日最燙手的急迫實務，世界上每個地區都在面對這項新需求。
日期：2026-01-16
台美關稅15%稅率抵定，各界都把目光轉向232調查，這項由美國商務部發動的國安調查，才是攸關台灣經濟命脈的談判主菜。美經貿工作小組週五(1/16)表示，台灣成為全球第一個為本國對美投資業者爭取到半導體、半導體衍生品關稅最優惠待遇的國家，同時取得汽車零組件、木材等232關稅最優惠待遇。232調查的範圍，包括半導體、電子零組件，這些項目被美國視為足以撼動國安的戰略物資，只是，2025年川普就任後才倉促發起調查，也讓台灣關稅談判進度遞延。
日期：2026-01-16
行政院副院長鄭麗君周五（1/16）宣布，此次台美關稅談判達成四大目標，包括：第一，對等關稅稅率降至15%不疊加，比照日韓歐；第二，取得全球首個232最優惠待遇，包含半導體及其衍生品，還有取得汽車零組件、木材等產品。第三，爭取到以「台灣模式」引領業者進軍美國供應鏈，其中包含企業自主投資2500億美元、政府提供信用保證額度上限2500億美元；第四，促成台美高科技領域相互投資，確立台美全球AI供應鏈戰略夥伴關係。鄭麗君強調，此次除簽署台美投資MOU外，數周後也將與美國貿易代表署完成台美對等貿易協議簽署流程，內容包括關稅、非關稅貿易障礙、貿易便捷化、經濟安全、勞動保障與環保，以及商業機會等內容，並會在完成談判後，將完整協議送交國會審議，同時提出影響評估報告。(原文刊登於0730，更新時間為1020)
日期：2026-01-16
紐約時報報導，台美關稅談判將有結果，美國對台關稅將從目前的20%調降至15%，與日本及南韓一致。然而，條件是台積電需在美國額外興建五座晶圓廠。如果這個消息成真，對出口股而言是一大利多，特別是非標準型產品而且自行負擔關稅的帝寶。
日期：2026-01-14
華爾街日報1/13報導，美國總統川普推翻委內瑞拉馬杜洛政權，重挫北京在拉丁美洲的布局。知悉北京高層討論的人士透露，中國不再急於短期內在拉美擴張影響力，反而出現一種「交易式」論述，主張「若西半球歸美國人，那麼台灣海峽歸中國人」。
日期：2026-01-14
從風靡一時的經典港產電影，到世界級的美食、美酒和住宿享受，香港隨著時代步步向前。這個城市追求頂標的生活品味，也沒遺忘撿拾珍貴的電影文化；一趟香港旅行、兩種體驗，感受香港新舊並陳的生活魅力。
日期：2026-01-14
針對《紐約時報》報導，台美關稅協議談判已快出爐，透露台灣輸美關稅將降至與日韓相同的15%，但台積電必需在美國再擴大增設5座廠，中經院院長連賢明發文認為，假設稅率真的是15%不疊加，幾乎可說是「準最惠國待遇」，代表台灣被美國視為在對美供應鏈中扮演關鍵角色。
日期：2026-01-14
(今周刊1517)詐騙的最後一哩路，往往發生在銀行櫃檯；當民眾帶著設計好的說詞走進分行，能否即時踩煞車，全看行員的判斷與耐心。面對AI變造、時事包裝與情感操控，第一線行員成了最關鍵的防線。
日期：2026-01-14
美國政壇猛攻ESG為「史上最大騙局」，全球永續資產規模反倒衝上三．七兆美元新高；面對多年的政治獵巫，華爾街巨頭並未撤離，而是透過各種投資策略轉型，巧妙躲避政治火線。
日期：2026-01-14
