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台股

沒最低價不想買、翻倍不敢買、停損後上漲不願買？解密散戶3大操作盲點：擺脫選得到飆股卻賺不到的命運

不管是股市新手還是股海老手，大多有關注過或經手過的個股直奔天際，但手中卻沒持有半張的經驗，落入看得到卻賺不到的窘境。對不少投資人來說，這種情景屢見不鮮，而且三不五時就會上演一次，問題到底在出在哪裡呢？唯有找出癥結點並且解決它，方能選得到飆股外，也能買到飆股、賺到飆股。

日期：2026-07-16

國際總經

「六貸同堂」怕錯過翻身機會…他預言最後一定泡沫化「但不是現在」：台股會上10萬點，這時間點才要小心

隨AI浪潮席捲全球，台股正邁入5萬點路上，股市熱全民瘋投資，不僅台灣人瘋AI，韓國人也趁著大多頭瘋買記憶體股，資金更集中在海力士、三星。值得注意的是，有民眾寧負擔房貸、車貸、信貸加上股票質押成為「四貸同堂」，甚至加碼正二、選擇權的「六貸同堂」的現象，深怕錯過牛市翻身機會。但走向「泡沫化」的憂慮聲音也陸續浮現，經濟學家吳嘉隆說，「沒有哪一次產業革命，沒有走向泡沫行情，最後一定會泡沫化，但不是現在。」吳嘉隆認為，現在AI才在第2局或第3局，因此 3、4年內還不必擔心，可能要過2030以後了，他更加碼喊出「台股上10萬」說法。此外，近期美國在台協會頻頻鼓勵台灣發展無人機產業，但我國無人機預算卻面臨藍白刪減。先探投資週刊總主筆黃啟乙認為，各國重視非紅供應鏈，加上無人機不只考驗供應鏈完整度，更愈加重視AI生態系，讓台灣再躍為重要核心。

日期：2026-06-29

ETF

台股下跌原因曝光！急殺1200點逼42000點又V拉，0050、00919、009816、00981A…先撿哪檔一表看

台股從46000點之上，連日殺到周四(6/11)盤中跌破43000點關卡，最低殺到42006點，下跌1219點或2.8%，創史上單日第八大跌點，主要反映的是美伊戰爭局勢再次升溫、以及美國通膨疑慮讓升息可能成為選項。不過，在急殺後低接買盤進場，終場收在43149.46點仍失守月線，下跌76.08點或0.18%，成交量1.25兆元。不少股民在下跌之際，都想要趁機撿便宜，週四在下殺1200點後再次V行往上拉抬，近午盤跌幅收斂至400點或0.9%內。台股南下接客，或許可以觀察最受投資人青睞的10檔人氣王，來做為投資選擇標的。盤點5月最受青睞定期定額投資的，包括0050、009816、006208、0056、00878、00919、00713等市值型ETF以及高息ETF，另外0052、00881兩檔科技ETF，以及主動式ETF 00981A也入列定期定額戶數增幅最多ETF。存股達人也說，存股應該要歡迎跌，這檔ETF的年化殖利率更是高達13％！

日期：2026-06-11

台股

黃仁勳掀半導體狂飆！台股飆46000新高、台積電衝2440元、37檔基金賺翻倍，回測驚覺：急著停利會少賺

受惠於美股四大指數全面收紅，加上輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳於台北國際電腦展（COMPUTEX）的演說效應帶動，美股費城半導體指數狂飆760.62點。在國際多頭氣勢激勵下，台灣加權指數在週三（6/3）早盤展現強烈攻勢，開盤即上漲103.15點、以45660.46點開出。隨後在買盤大舉湧進下，大盤漲幅一路擴大到近千點，盤中最高觸及46552.16點，順利突破46000點整數大關，再度刷新台股盤中歷史新高紀錄。

日期：2026-06-03

產業趨勢觀察

存股助理第799期—解析接軌IFRS17號公報的新產—未來業績波動加劇

富旭哥今天（2026年5月22日）參加新產（2850）股東會，並向公司請教接軌IFRS 17號公報後的一些問題。簡要來說，接軌IFRS 17號公報後有兩項重要改變：一、保費收益分期認列，保險損失當期反映；第二、「覆蓋法」退場。結論就是，接軌IFRS 17公報後，新產未來每季的損益波動會加劇。

日期：2026-05-22

ETF

00878配息0.66元新高，最後買進日、除息發息日！股價28元在山頭，除息能填息？「一表看」怎麼穩穩賺

00878(國泰永續高股息)最新配息0.66元，除息日就在周二(5/19)、最後買進日為周一(5/18)，發息日6/12，以目前00878股價落在28元附近，單次配息率2.35%，年化配息率約9.4%。由於00878股價已經來到史上新高，雖然過去22次能已完全填息，且本次股息再次拉高，但對於存股族來說，究竟是要把錢去追逐現在最夯的主動式ETF、像是00403A或00981A，成為不少人想知道的，存股達人也給了她心中的答案。

日期：2026-05-18

存股池追蹤

存股助理第796期—長榮第1季財報評析—獲利揚帆、股市海賊蠢動

長榮（2603）2026年第1季EPS為3.84元，低於我們期望值的4.84元。投資人感到失望，今天股價重挫5.2%，收200.5元。然而，今天剛公布的上海集裝箱指數（SCFI）勁揚9.54%，突破2000點大關，來到2140.66點。加上旺季效應提早降臨，長榮第2至3季將出現運量與運價雙雙齊揚榮景。也就是說，獲利將再度揚帆。

日期：2026-05-15