編按：銀行業已廣泛使用AI，像是ATM換鈔和網銀客服，都是AI在運作，也是比較簡單版本的GPT。而現在，GPT的運用越來越先進，不只能回答「錢存這家銀行安全嗎？」看得懂擠兌風險指標，甚至還給數十頁的報告。本書作者詹姆斯．瑞卡茲指出，GPT被形容是「懂速讀的剽竊者」，雖然快速、有效率，背後也有風險。當上千名資產管理經理同時使用AI，GPT對某家銀行都判斷為「不安全」，就即將引爆資金撤離的擠兌危機。作者進一步指出，像是美國1930年代，民眾在銀行前大排長龍等著領錢，但多數人還沒來得及進去，銀行就永遠關閉了，這是金融史上的沉痛教訓。
日期：2025-06-24
一年一度的報稅季即將進入尾聲，今年有近700萬人需要完成申報。據國稅局統計，截至6月22日為止，全國只剩下不到1成、約72萬戶納稅義務人尚未完成辦理113年度綜合所得稅結算申報，目前全國約612.3萬戶已完成申報。財政部除了呼籲納稅人務必把握時間在6月30日前完成申報，也提醒已完成申報的納稅義務人多加確認，《今周刊》整理出9大報稅地雷，避免報錯而遭補稅處罰。也再次提醒尚未報稅的民眾，綜所稅納稅義務人若沒在期限內繳納稅款「每超過3日，須按應繳納的稅額加徵1％滯納金，逾滯納期限30日仍未繳納者，稽徵機關將依法移送強制執行」，不可不慎。
日期：2025-06-24
美國對伊朗開戰，今日(6月23日)台股盤中下跌逾400點，富旭哥手上持股套牢更多，且更深了。最慘的莫過於我太太，今年(2025年)是她正式親自管理與操作手上投資組合的第一年，不論ETF與個股，無一倖免皆帳面落入虧損。其中，她今年3月買進的聯強(2347)，今日除息重挫近7%，嚴重貼息。我只有一個感想：老天爺真的太疼愛我的老婆了，真的！
日期：2025-06-23
編按：霍華．休斯是美國傳奇富商，他不只是一位富豪、投資者，還會開飛機，創辦休斯飛機公司，甚至跨足電影圈，成為製片人，同時也是一位慈善家。他雖然超級有錢，晚年卻十分孤獨，住在奢華的飯店套房，卻像被關進牢裡，身邊沒有親人，長年不洗澡、不見人、飽受毒癮折磨，健康狀況不佳，如此傑出的人生，如此悲傷的結局。本書作者羅賓．夏瑪藉由霍華．休斯的故事提醒，賺錢並不邪惡，財富若沒有妥善運用，反而會變成摧毀快樂的陷阱。
日期：2025-06-23
首富不是偶然！蔡明忠從東海企管系勞作教育掃落葉的學生，到聽爸爸的話轉學台大法律系、隨父創業征戰商場，再歷經高鐵失利、富邦運動彩券的風暴，他走過市場低谷，也在關鍵時刻成功併購安泰人壽、搶下信義A11地王，最終登上台灣首富之位。上週重返母校分享父親蔡萬才的教誨與一路走來的血與淚。他感性的說：「機會永遠是留給準備好的人。」
日期：2025-06-23
為協助企業在數位轉型的浪潮中找到方向，資策會與台灣服務業發展協會攜手，共同舉辦「數位營運願景藍圖工作坊」。透過腦力激盪與面對面諮詢，引導企業代表盤點自家服務流程，重新描繪數位營運藍圖。一天的課程結束後，四家參與的服務業者都表示深受啟發，甚至有業者坦言：「回去之後要立刻啟動內部規劃。」數位營運，不再只是口號，而是企業可以即刻落實的行動策略。
日期：2025-06-23
台鐵將自明（23）日起正式調漲票價，平均漲幅來到26.8％，除了票價調漲之外，包括行李與包裹運費、Taiwan PASS台鐵系列、遺失物迴送費等也都將同步漲價，而「愛心孩童票」將走入歷史，電子票證可搭乘自強號的里程也從原本的70公里縮短為50公里。《今周刊》本篇整理即將於6月23日上路的台鐵9大重要變革懶人包，讓讀者一次掌握重點。
日期：2025-06-22
編按：作者傑西是一名註冊會計師，在2004年創立了一家名為「您需要預算」（YNAB，You Need A Budget）的公司，教導人們使用他獨創的4個法則，擺脫債務、節省更多錢，建立他們想要的生活。傑西和太太22歲新婚時，曾住在一棟60年、只有8.5坪的老房子地下室，靠著太太時薪約300元的低薪工作生活。當時兩人的學業都尚未完成，又正準備生第一個孩子，感覺走投無路時，傑西在Excel試算表中找到答案，開始研發一套系統，幫助追蹤支出。他們每天都認真使用這份預算表，經過幾個月後，不只能夠繳納帳單，還可以存一點點錢，甚至還能出去約會、擁有零用錢。於是YNAB就這樣應運而生了（YNAB已成立網站、課程，發行的理財App已有數百萬人下載）。他們依循這四條強大的基本法則改善財務，十年後，這些法則已經幫助了世界各地幾十萬的個人與家庭。作者在本書中引導你回歸真正的優先事項上，例如10年後你想要一間房子、3年後想買台進口車...不要只是想，把錢依序分配到你的必須支出和未來目標（預算），然後實現它。沒有人能告訴你該怎麼使用你的錢，只有你才知道什麼對你來說最重要。每一個短、中、長期目標，都可以藉由YNAB預算計劃達成。
日期：2025-06-21
我們把長榮國際儲運，簡稱榮運(2607)納入存股池分析。我們認為，榮運減資5成後，可望把這3年跨足海空運貨物承攬的成績單更加凸顯出來，具有本益比與本淨比向上提升的潛力。
日期：2025-06-20
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