經濟部產業發展署主辦《2025亞灣產業高峰論壇》，邀請觸控IC大廠義隆電子(2458)董事長葉儀晧進行焦點對談，他表示，從義隆電與中央研究院共同開發出具國際水準的AI影像辨識技術的經驗，台灣完全可以做出自己的AI演算法，進而開發各種邊緣AI（edge AI）的應用，例如自駕車、交通避撞及特殊族群的電腦應用等。他認為，不少政府的服務都可以用到這些技術，希望政府在公共建設上多採用國內業界的自有AI技術。
日期：2025-11-26
從7奈米、5奈米、3奈米、2奈米，再到CoWoS量產又擴產，全球晶圓代工龍頭台積電製造技藝屢創巔峰，下一個技術突破點是什麼？正是2026年矽光子CPO即將量產。這一回它從半導體深入光通訊，50家台廠供應鏈搶搭AI特快車。
日期：2025-11-13
鴻海（2317）董事長劉揚偉指出，AI將成為鴻海集團2026年最重要成長動能，也將是左右2026年展望三大因素之中最重要的。他也首度宣示，在美國主要CSP（雲端服務供應商）強大的AI資料中心建置大潮下，鴻海希望成為AI伺服器市場的統包廠商，從GPU、機櫃、重要零組件，到高度專業的機電、冷卻及安全防護，鴻海都計劃跨入，盼與合作夥伴提供客戶完整的服務方案。
日期：2025-11-12
鴻海集團（2317）與裕隆（2201）合資的鴻華先進（2258），傳出有意將裕隆旗下的納智捷品牌併入旗下，消息一出激勵裕隆股價周三（11/12）直奔35.9元漲停，鴻華先進股價也收高逾4%至41.75元，創下三個月來新高。鴻海董事長劉揚偉下午在第三季線上法說會回答提問時表示，他已經交出鴻華先進的董事長職務，但就他了解，鴻華與納智捷都一直想要擴大市場規模，雙方希望談出的合作方式，就是要達到這樣的目的。
日期：2025-11-12
中國官方近期提出「十五五規畫建議」，指引未來五年經濟發展方向。投資市場如何看待？兩位專家提供了未來須觀察的方向，以及適合自身屬性的投資方式。
日期：2025-11-12
特斯拉執行長馬斯克週四 (6 日) 盤後於股東大會上表示，隨著自動駕駛與機器人應用快速擴張，特斯拉需要自行建造一座大型晶圓廠，以滿足未來龐大的運算需求，並透露公司可能與晶片大廠英特爾展開合作。消息公布後，英特爾 (INTC-US) 聞訊大漲近 4%。
日期：2025-11-07
金蛇年將告尾聲，台股屢創新高，繳出一張亮麗的成績單，10月底，就站上28000點大關，眼看3萬點大關近在眼前，投資人猶豫究竟是該下車獲利了結，還是續抱追求更高獲利呢？本刊專訪今年國內基金績效獨占鰲頭的街口投信基金經理人蘇昱霖、吳帛亞，他們一致看好台股在AI浪潮長期趨勢，以及護國神山台積電帶動下，有望持續走強，「逢低就是買點。」兩人異口同聲說。
日期：2025-11-05
美國晶片巨頭輝達宣布，將向南韓政府及三星、LG、現代汽車等南韓科技與製造龍頭企業，供應超過26萬顆最先進的人工智慧AI運算晶片，協助南韓打造具國際競爭力的AI產業鏈。
日期：2025-11-01
鴻海(2317)週三(10/29)宣布，攜手輝達、汽車品牌斯特蘭蒂斯Stellantis以及Uber，共同推動Level 4，也就是無須手動操作、無須目視路況自駕車開發與全球部署，用於自駕計程車Robotaxi服務。消息一出鴻海股價開高走高、盤中最高來到263元，漲幅高達5.2%，市值更突破3.6兆元。鴻海要回到史上天價300元之上，究竟這波有沒有機會？觀察鴻海月線已經拉出6根大紅棒，股價從最低142元直奔周三盤中263元，半年漲幅高達85%漲勢凌厲。「台股老先覺」杜金龍表示，鴻海股價突破關鍵234.5元後，想像空間就打開了，這一波確實有機會挑戰300元，再來就看375元。至於外資喊出的400元，還是要看本益比能給多少，杜金龍說，如果能給到25倍，以明年預估EPS 18塊來算，股價甚至會超過400元。
日期：2025-10-29
新加坡是一座被土地緊緊約束的城市。道路早已佔去國土面積的十二個百分點，再擴建就只能與住宅、綠地或產業設施爭奪空間。當基礎建設的物理極限逼近，唯一的出路便是提升既有資源的效率。
日期：2025-10-07
