你曾經因為「借錢」這檔事，跟最親近的家人鬧到快斷絕關係嗎？對許多父母來說，最難過的不是金錢損失，而是孩子違背承諾。
日期：2025-10-20
蘭德公司研究人員 Michael J. Mazarr、Amanda Kerrigan、Benjamin Lenain 等人10/14發布研究報告，指出中美地緣政治競爭蘊含多重風險，不僅危及兩國，亦對國際社會構成威脅。
日期：2025-10-20
今周刊編按：台股周一(10/20)來到歷史新高27768.27點，終場收在27688.63點，上漲386.26點，成交量4858.59億元。至於3大法人籌碼動向，外資買超142.23億元，自營商買超58.74億元，投信賣超28.69億元；3大法人合計買超172.27億元。分析師蔡明彰點名市場面臨3大警訊，分別是比特幣率先破底，其次是黃金繼續創高；最後美國10年公債殖利率跌破了關鍵4%，債券價格反向大漲，意謂市場資金看到風險跑進債券市場。蔡明彰表示，2023年矽谷銀行事件發生時標普500僅4000點，現在已經來到6600點，台股當時更只有15000點，目前已經來到27000點，一有風吹草動就可能面臨獲利了結賣壓，高基期的股票需要特別警惕。
日期：2025-10-20
走進新建案接待中心，華麗的健身房、泳池、交誼廳令人眼花撩亂，但你真的用得到嗎？這些「豪華公設」背後，藏著建商獲利密碼。
日期：2025-10-20
為因應新一輪的地緣經濟變局，貿協近期發布2025第二輪「貿協經貿指數」（TAITRA Index）。貿協董事長黃志芳分析，全球經貿進入「變局新常態」，台灣企業面臨已非單一地緣政治，而是經濟波動、成本壓力與AI衝擊並行。他認為，在新關稅壓力下，不少企業選擇短期自行吸收成本，獲利承壓，且國內與海外台商對川普2.0影響的預期也出現落差。黃志芳認為，企業對美國再工業化期待升高，然赴美生產腳步放慢，反映企業審慎權衡。他譬喻，調查顯示積極導入「穩定幣」的先行者，有如企業界的「大谷翔平」，它們更能轉嫁關稅成本甚至獲利，並展現營運韌性與貿易信心，顯示「創新」成突圍關鍵。黃志芳結論，能否將「創新科技」、「市場靈活度」與「核心優勢」三者緊密結合，並提升對「多元風險」應變能力，將是台灣企業在「新關稅時代」突圍勝出的關鍵。
日期：2025-10-20
美股迎來「超級財報周」，本周起包含特斯拉、英特爾、Netflix等指標企業發布財報，緊接著下周還有亞馬遜、Meta、Google、蘋果、微軟等公司的財報陸續公布。 三星預計台灣時間本周三(10/22)上午舉辦發表會，將推出XR延展實境頭戴產品。這款號稱「AI原生」的XR產品，能夠撼動領頭的Meta、SONY、蘋果嗎？ 1、美股超級財報周登場！ 特斯拉、英特爾打頭陣 2、三星參戰XR市場！ 能撼動Meta、蘋果嗎？ 3、台灣9月外銷訂單續衝！ 力拼連8紅
日期：2025-10-20
台灣蘋果公司(APPLE）10/15發佈新品，推出搭載M5晶片MacBook Pro與iPad Pro，還有升級版Vision Pro。搭載M5的14吋MacBook Pro有太空黑色和銀色，台灣售價52,900 元起，美國開放訂購，但台灣上市時間仍待公布。11 吋 Pad Pro Wi-Fi版售價32,900元起，Wi-Fi+行動網路版售價 39,900元起；13 吋iPad Pro Wi-Fi 版售價43,900元起，Wi-Fi+行動網路版售價50,900元起，台灣上市時間也尚未公布。《今周刊》整理本次新品重點功能與台灣售價，一次掌握！
日期：2025-10-20
T12基地在哪裡？輝達台灣總部進駐北士科T17、T18，因市府與新壽意見不合而陷入僵局，北市府給新壽的最後期限是10/24，傳出輝達已同意總部設在T12，取代T17、T18。不過，北市副市長李四川接受媒體訪問時說：沒有這個事，輝達還沒有正式表達願意轉到T12，但有表達不見得非要T17、T18不可。輝達T17、18卡到北市府跟新壽合約問題，日前新壽已在基地上依照民俗習慣先動土，並宣示要建水岸森林園區。傳出輝達將轉向的T12，最大抗性則是現有土地面積還不夠。不過，台北市長蔣萬安日前也表達，該地的地主整合已經差不多，只剩下3到4個地主需整合。台灣房屋趨勢中心執行長張旭嵐表示，T12必須整合周私有土地地主，時間成本和金錢成本都是未知，將會成為另外一個成敗關鍵。
日期：2025-10-19
台積電昨日公佈自結第3季獲利並召開法說會。由於前3季累計EPS已達46.75元，相對我們對其今年EPS期望值的57元，達成率達82%。我們上修台積電EPS期望值至63.75元。評價也跟著變動。
日期：2025-10-17
長榮航空空服員抱病上班，返台16天後不幸病逝，事發一周，長榮航空總經理孫嘉明周五(10/17)率管理團隊鞠躬道歉。長榮航空允諾，後續將進行4大行動，並指出當天班機與座艙長回報狀況確有瑕疵，但仍在調查中。長榮雖允諾檢討考核機制，但也提到給予空服員員工「搶班」是獎勵措施，並非所有航空公司都能調班。長榮當場也允諾，未來會持續檢視現有的考核、評鑑制度，強調即便員工未提出請假證明，也不會有任何懲處。只是，工會成員聞訊後，聲淚俱下在公司樓下哭喊：「公司到現在還在玩文字遊戲，員工最重視就是選班、調班，才會釀成這次悲劇。」工會更強調，10月26日長榮馬拉松一定會到場陳抗到底。
日期：2025-10-17
