有66年歷史的汽燃費正式更名「公路養管費」！汽燃費7月1日起開徵，繳納期限僅31天，收費金額多少、電動車是否課徵？公路局表示，針對2024萬輛汽機車的車主，將寄出1407.9萬張紙本與電子繳費通知單，「公路養管費」繳交金額與繳費管道皆與過去汽燃費相同，提醒車主不點擊來路不明連結，避免遭詐騙。此外，目前尚有部分銀行仍在處理，故繳費管道畫面為舊名稱「汽車燃料使用費」或「汽燃費」，請民眾放心繳納。《今周刊》本文帶讀者一次了解「公路養管費」的相關大小事。
日期：2026-06-29
2026年5月29日，對於成立5年半的漢康-KY來說，標誌著一個非常重要的里程碑。因為，隨著漢康-KY創（7827）正式加入臺灣證券交易所創新板之際，更同時吸引到國際醫療健康專業投資機構的入股。
日期：2026-06-29
今周刊編按：全球首富馬斯克旗下的SpaceX，日前以史上最大IPO規模掛牌，一舉募得750億美元，上市首日市值逼近1.8兆美元，股價更在6/16衝上202美元高峰，成為市場最受矚目的新星。然而熱潮急速降溫，SpaceX股價在23日單日重挫16.4%，收在154.6美元，創下掛牌以來最大單日跌幅，單日市值蒸發約4008億美元（約新台幣12.64兆），短短3個交易日累計跌幅更達23%，幾乎抹去IPO後大部分漲幅。據《TheMotleyFool》報導，華爾街認為這是一個買進良機。8位分析師給出的目標價中位數為每股238.50美元，意味較目前股價仍有約53%的上漲空間。不過報導也指出，根據歷史經驗，在過去20年規模最大的15起IPO中，平均個股在上市後第一年內曾出現約50%的跌幅，而到第一年末，平均報酬仍較IPO價格低約33%。若依此推算，SpaceX後續股價波動風險仍然偏高。報導進一步推演，若重演歷史路徑，SpaceX股價可能在未來某個階段回落至約67.5美元水準，即較目前再跌約五成；即便以IPO發行價90美元計算，到第一年末仍可能維持約33%的跌幅。此外，估值過高亦是未來股價下跌的可能原因。SpaceX過去四季的總營收約193億美元。以目前2兆美元市值計算，市銷率高達104倍，簡直是天價。遠高於標普500指數中估值最高的公司Palantir Technologies約55倍的水準。整體而言，SpaceX雖自IPO高點回落約23%，但無論從歷史IPO走勢或當前估值水準來看，市場對其後續波動風險仍高度關注，短期價格修正壓力尚未解除。此外，SpaceX在資本市場呈現「股債分歧」走勢。那斯達克交易所近日宣布，SpaceX將於7月7日正式納入那斯達克100指數，受惠於「快速納入機制」，上市僅15個交易日即入選，預料將帶來約數十億美元規模的被動型資金買盤支撐。摩根大通估計SpaceX納入納斯達克100指數後，可望吸引約43億美元（約1370億台幣）的被動資金流入。然而在債券市場，SpaceX新發行的高達250億美元債券卻遭遇明顯賣壓，上市後信用利差快速擴大，部分長天期債券利差甚至突破2個百分點，價格一度下滑至接近投資級債券邊緣，與股市熱度形成強烈對比。市場人士指出，短期內一方面有指數資金流入支撐股價，另一方面卻面臨債市風險升溫，反映投資人對其高估值與融資規模仍存在分歧，也讓SpaceX後續波動性進一步升高。
日期：2026-06-28
前財政部長顏慶章之女、行政院經貿談判辦公室（簡稱經貿辦、OTN）副總談判代表顏慧欣，在今年3月12日因病辭世，享年53歲，後續傳出行政院政委、總談判代表楊珍妮涉職場霸凌。行政院周五（6/26）公布調查報告，副秘書長李國興說明指出，該院於3月27日展開行政調查，分兩階段、歷時3個月，合計訪談31人、彙整12項指控逐一審認，並於6月26日正式公布結果。行政院報告指出，楊珍妮對顏慧欣及其他同仁「持續否定、打斷發言」，逾越職務合理範圍，有2項職場霸凌成立，其餘10項因查無實據或不構成霸凌不成立。至於楊珍妮後續處置，行政院發言人李慧芝表示，將留待院長卓榮泰看完整份報告後拍板，最快下周公布。楊珍妮透過經貿辦發布六點聲明反擊表示，調查報告係基於少數人士片面之詞、欠缺正當程序，她從未在OTN或公開場合對顏慧欣給予負面評價，調查委員僅聽信另有圖謀人士片面說詞即認定霸凌成立，對她並不公允。楊珍妮更指出，曾有人提醒特定人士在背後操作、不斷向媒體放話，但她認為應保護顏慧欣而未予理會，如今卻被冠上「霸凌」罪名，讓她痛心不已，盼能透過合法、合理程序進一步調查，公開事實真相。
日期：2026-06-26
外資繼周三(6/24)賣超1774億元後，週五(6/26)再次上演大逃殺、賣超高達1431.89億元創史上第二大，單周合計賣超高達3312億元。日韓股齊殺、恐慌性賣壓出籠，台股指數也在11點後跌幅加重，終場下跌1683.5點或3.64%，收44571.76點跌破月線，跌點創史上第3大。
日期：2026-06-26
AI浪潮正重塑全球產業和治理，高雄市副市長李懷仁週四（6/25）出席《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」時，以「城市轉型實錄：AI驅動 高雄落地」為題，剖析高雄如何從傳統重工業城市進行城市轉型。他並公開高雄市政府如何聯手輝達、鴻海等國內外大廠，以「高雄燈塔計畫」與「CityGPT」建構智慧城市，提升治理效能。
日期：2026-06-25
《今周刊》編按：國泰投信內控疏失案周四（6/25）有新進展，國泰投信經過數日統計，最終確認受該案影響的投資人人數逾5萬人，補償金總計約4.9億元。以下為國泰投信的兩點聲明：1.關於八檔基金補償金額及人數部分：本公司已積極辦理補償程序，並採從優補償原則，補償款將於115年6月29日撥付至銷售機構及受益人帳戶，實際款項入帳時間會依申購途徑及銷售機構不同而略有差異，補償金總計約新台幣4.9億元、受益人人數約50,500人、銷售機構共有47家協助辦理。 2.關於郭明鑑先生任職期間之基金及全委投資情形部分：本公司已就前董事郭明鑑先生任職期間兼任董事或獨立董事之國內外公司，清查各檔主動式基金及全權委託帳戶，除本次事件外，其餘均符合本公司規範。
日期：2026-06-25
由《今周刊》主辦的2026年第九屆「台灣大未來國際高峰會」於週三（6/24）盛大展開，當台灣廠商因為AI浪潮站上世界舞台的C位，台廠應該如何善用資本市場的力量加強競爭優勢，成為峰會上討論的關鍵議題之一。
日期：2026-06-25
由《今周刊》主辦的2026年第九屆「台灣大未來國際高峰會」週三（6/24）盛大展開，今年以「引領變革，定義新經濟」為主題，在探討經濟新秩序這個議題時，請到永豐金首席經濟學家黃蔭基以「關稅變局，台灣關鍵選擇與機會」為題發表重要演講。在投資心法上，黃蔭基給予投資人相當直白且堅定的建議：「股票1張都不能賣，不要因為中間短線波動而離開。如果你無法從2021年開始抱股，今年一定要開始抱」。除了持有AI與半導體供應鏈，把握未來18個月的關鍵賺錢機會外，黃蔭基特別點名金融股是當前市場上極具性價比的防守與進攻利器。黃蔭基妙喻，金融股具備「愛馬仕的品質、無印良品的價格」，他在演講中強調：「投資一定要有金融股。」
日期：2026-06-25
膽結石與膽囊息肉雖同樣位於膽囊，但醫師評估處置方式的重點截然不同。了解兩者之間的差異，才能避免過度擔憂，且不至於錯過治療時機。
日期：2026-06-24
