沛星科技（Appier）周四(8/13)公布2026第二季財報，不論單季營收、毛利率、獲利均創歷史新高，沛星更大舉上調今明兩年財測。沛星執行長游直翰指出，公司全面導入Agentic AI提高生產力，「人均單季毛利大幅提升38%」，支撐利潤率持續擴張。
日期：2026-08-14
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日期：2026-08-13
台股近日氣勢強勁，8月13日加權指數再漲503點，重新站上4萬6000點，不只大型權值股撐盤，資金也快速往CPO、被動元件、矽晶圓等熱門族群擴散。不過，台股多頭真的穩了嗎？大盤突破前高，也不代表每一檔股票都已正式翻多。現階段真正重要的，是分辨「誰先轉強、誰只是跌深反彈」。
日期：2026-08-13
騎機車進待轉區到底要不要打方向燈？機車待轉規定是什麼？騎士行經設有兩段式左轉待轉區的路口時，除了要注意直行與右轉車道外，更要留意車道間的標線！許多騎士習慣將「右轉專用車道」當成進入待轉區的捷徑，一不小心跨越雙實線或違規直行，最高就會被罰 1800元。對於「進待轉區是否一定要打方向燈」，交通部也曾解答並非一律要打，按現行規定要求，騎士進入待轉區前減速並亮煞車燈，主要用來提醒後方車輛注意；只有在實際轉彎或變換車道時，才涉及方向燈的法定使用義務。由於目前法規沒有強制規定騎到待轉區要打方向燈，變換車道才必須打方向燈，因此機車進入待轉格屬於直行行為，所以切記不要從右轉專用道去待轉區。依照《道路交通管理處罰條例》第42條：「汽車駕駛人，不依規定使用燈光者，處新台幣1200元以上3600元以下罰鍰。」因此，如果騎在最外側車道「直行」進待轉區又打右轉燈，就會被罰3600元。
日期：2026-08-13
一八四四年八月一日，法國建築工程師與經濟學家杜皮，撰文提出橋樑過路費的最佳收益理論。他以三角形描繪「相對效用」，證明看似增加成本的公共支出，其實能創造更大的社會價值。
日期：2026-08-12
因不願參與無意義的價格廝殺，凌嘉科技被迫走上進軍半導體市場的轉型之路，憑藉專業度在全球抗電磁干擾屏蔽濺鍍設備取得領先，斬獲消費電子與低軌衛星兩大商機。
日期：2026-08-12
在中研院最新一屆新科院士名單，除了眾多大學教授，台達技術長郭大維也名列其中。他做過臺大代理校長，也曾赴海外協助建立AI學校，如今在台達要成為AI轉型的重要推手。
日期：2026-08-12
從三星內部開始出現離職潮、SK海力士坦言「史上最好夥伴是台積電」，到日本鎧俠市值一度超越豐田，這不只是企業名次的洗牌，更是資本市場對東亞供應鏈定價權的重新計算。《今周刊》最新「台日韓科技百強」調查顯示，AI未曾攤平版圖，反而深化了三國的獨特性格：台灣如神山帶著群峰，韓國形成雙峰裂變，日本則將整個山脈推向最上游設備與材料。在這部缺一不可的「分散式機器」裡，三國既深層互補，亦在每個瓶頸關口展開漫長博弈。
日期：2026-08-12
從三星內部開始出現離職潮、SK海力士坦言「史上最好夥伴是台積電」，到日本鎧俠市值一度超越豐田，這不只是企業名次的洗牌，更是資本市場對東亞供應鏈定價權的重新計算。《今周刊》最新「台日韓科技百強」調查顯示，AI未曾攤平版圖，反而深化了三國的獨特性格：台灣如神山帶著群峰，韓國形成雙峰裂變，日本則將整個山脈推向最上游設備與材料。在這部缺一不可的「分散式機器」裡，三國既深層互補，亦在每個瓶頸關口展開漫長博弈。
日期：2026-08-12
(今周刊1547)曾被視為漢民集團的「冷衙門」，漢測卻靠設備製造與技術能力，乘著先進封裝帶動的測試需求起飛。看準外商不願做的客製化模組開發，成為獲利翻倍關鍵，下一步更將觸角伸向矽光子領域。
日期：2026-08-12
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