25歲的政大高材生上周凌晨，遭多元化計程車司機丟包在台64線快速道路，最終慘遭4輛汽車相繼輾過，當場死亡。警方原以過失致死移送司機，後隨調查升級為重罪「遺棄致死」，升級為重大刑案。有律師認為，違反意願把人棄置在快速道路，等同是把人推下鐵軌，任憑火車撞死，涉嫌「殺人罪」。即便司機辯稱，不知道會有車輛經過，但已明顯悖離常理。
日期：2026-02-04
25歲頂大雙學士學位的溫姓替代役男，1月25日搭乘多元計程車被司機丟包在台64線，慘遭4車輾斃。交通部週五(1/30)表示，現行叫車平台皆由計程車車隊業者開發，或與車隊業者合作營運，因此車隊應負相關管理責任，最重可勒令停業。關於叫車平台Bolt是否涉及疏失，交通部表示須視與車隊合作關係個案認定。北市公運處則是說明，肇事林姓司機在Bolt平台接單，只是，北市經監理系統調查林姓駕駛，發現其是隸屬在皇冠大車隊，而非Bolt平台合作的Hi Taxi車隊、幸福車隊、耐斯車隊合作。公運處點出，經查林姓司機違法隸屬多間車隊，其中就包含此事事發的耐斯車隊。而耐斯車隊未落實查處，將依公路法開罰3萬元以上、9萬元以下罰鍰，全案仍在釐清調查。接下來，北市公運處也要調查Bolt派遣行為有沒有問題。Bolt最新發出聲明指出，肇事駕駛已立刻停止於Bolt平台上的接單資格，相關處置將待司法調查結果出爐，Bolt指出，事故相關人員及證據已於事發第一時間由警方掌握與保全，作為平台，Bolt並未持有或掌控行車紀錄器影像，相關影像資料將由相關單位依法處理。
日期：2026-01-30
隨著2026農曆春節即將到來，各縣市政府陸續公布春節期間計程車加成收費費率標準，北北基過年期間每趟次加收30元，桃園每趟次加收50元，若搭乘桃園國際機場排班計程車每趟次加收100元。部分縣市則尚未公布收費細項標準。請民眾留意計費表上的「春節」字樣計價，並於當場確認收費價格。如欲超收費用情形，可記下車牌號碼、時間地點等資訊，向主管機關檢舉申訴。
日期：2026-01-22
AI席捲全球，職場樣貌正以前所未有的速度改變。有些職業被AI取代，有些在AI需求爆發的時代，反而會成為炙手可熱的行業。黃仁勳就點名電工、水管工、木匠，這些「技術活」的需求將會持續高漲，因為要靠他們協助建造工廠。相反地，有些職業恐怕就沒這麼樂觀，外國報告就指出，收銀員、銀行櫃檯、旅行社顧問、計程車司機、電話客服、倉儲人員，工作權恐怕首當其衝，其中台灣服務業最需求的「收銀員」就被列為首位。
日期：2026-01-12
編按：「現在的我，早就不為錢喘氣了。」兩年半靠領息入帳300萬元，他用穩定配息打造出專屬的現金流系統，不僅繳房貸、出國旅遊、生活開銷全包辦，連投資都能循環自給。曾經為了生計一天開12小時計程車，如今每天只跑5小時就能安心下班。靠股息繳房貸、用錢滾錢的過程，對他來說就像一場「股之呼吸法」的遊戲，越玩越上癮，投資的終點不是報酬率，而是能用自己的方式過日子。
日期：2025-10-23
今年五月台灣市場開放主動式ETF掛牌，短短數月主動式ETF成交量迅速攀升至ETF前十名，成為投資人熱議焦點。這些由專業經理人操盤，號稱能「打敗大盤」的金融產品究竟潛力為何？面對琳瑯滿目主動式ETF，該如何選擇？投資達人股海老牛在《毛利小姐變有錢》節目中，破解市場上常討論到「能否打敗大盤」、「不就是基金」的迷思，同時建議三大族群合適建置主動式ETF資產配置。
日期：2025-10-20
一提到科技業工程師，很多人都會與優渥年薪劃上等號，這是社會新鮮人趨之若鶩的夢想工作。但高薪背後的代價即是高壓與長工時，用爆肝與健康換來的。熱愛自由的侯德正不想被高工時所困住，離開科技新貴光環，轉而從事自由的房地產業務。歷經二次轉職，因新冠疫情震撼彈，讓他陷入人生低谷。但危機就是轉機，他從幫忙母親的副業開始，一步步重拾財富，並從此翻轉人生。
日期：2025-10-17
編按：本書作者近藤弥生子來台工作、結婚生子，從不認識的計程車司機、朋友到長輩，台灣人第一次見面就問她「薪水、房租多少？」在日本很少這麼問，但這些話在台灣就像日常打招呼一樣，她也被問到習慣了，還會從聊天內容中，互換資訊交流。她也提到，台灣人常把「沒關係」掛在嘴邊，帶孩子上班、寶寶哭鬧亂爬，同事只回一句「沒關係」；公車司機中途停車上廁所、拿便當，乘客淡定等待；甚至SPA芳療師遇客人放屁，也把這種生理現象視為理所當然。這份大而化之的態度，讓她覺得台灣人很務實，也讓她活得更自在。
日期：2025-09-23
雖然高股息0056 的歷史報酬率確實輸給 0050，但長期來看一樣也都是向上的。只是現在市場氛圍對高股息很悲觀（降息、貼息的影響），讓人覺得股價好像永遠不會創新高。但真正長期持有 5～10 年的人都知道，今年不好，不代表明年不好，十年河東，十年河西，投資本來就不是只看一個階段。
日期：2025-08-26
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