Gogoro遭爆出使用中國零組件的風暴，經濟部產發署週二（10/1）公布審議結果，並說明「並沒有足夠證據」，認定遭檢舉車款VIVA違反國產化。不過，由於申請文件中馬達控制器供應商，「誤填」為廣達，未來將更正為睿能。產發署提到，未來會全面清查Gogoro在售車款，是否符合國產化標準。產發署說明，由於目前資料均是由Gogoro方提出，若正進行的司法調查有新事證提出，產發署也會隨時留意。
日期：2024-10-01
經濟部拍板10/16起民生電價凍漲、工業電價平均漲12.5%，其中製造業、旅館業等最高漲幅達14%。對於外界憂心因此連帶影響物價，行政院長卓榮泰周二（10/1）表示，台電已說明此次審議主要考量有4大因素，包括反映成本、照顧民生、穩定物價、節能減碳。卓揆強調，政府會由經濟部配合環境部等，組成節約用電的「能源技術服務業（ESCO)」團隊來協助各產業節約用電，因此台電一方面調漲用電大戶電價，也會用政府的力量協助其節約用電，以實際降低產業的負擔，最高目標就是要全民節約用電。
日期：2024-10-01
疫後國人瘋旅遊，桃園機場旅運量能已恢復到疫情前的9成，相形之下，國內觀光旅館業卻業績慘澹。1111人力銀行調查國內超過800家觀光旅宿企業，有52%的觀光旅宿業者表示，業績明顯下滑，且平均衰退幅度達到20%。現在兩天一夜國旅，至少得花費7到8千元，讓不少民眾更想往亞洲其他國家像是日本、韓國、新加坡或泰國旅遊。旅宿業者坦言，國內觀旅業正面臨惡性循環，國際客不來，少了平日住客挹注營收，只能提高周末的房價來補貼營收，而缺工也讓旅遊品質下降。
日期：2024-10-01
今年第18號颱風「山陀兒」已增強為強烈颱風，，中央氣象署今（1）日稍早發布海上陸上警報，據08:30觀測數據，山陀兒強度再度略為增強且近似滯留，中心目前在高雄南南西方海面，向北轉北北東緩慢移動，其暴風圈已接觸恆春半島、屏東、臺東及高雄陸地，對雲林以南、花蓮、臺東地區及澎湖構成威脅。
日期：2024-10-01
中央氣象署針對強烈颱風「山陀兒」發布海上陸上颱風警報，其強度再度略為增強且近似滯留，預估颱風影響台灣最劇烈的時間，將會在週三（10/2）至週四（10/3）上半天。上班族們都在等待今晚8點，各縣市政府是否會對外宣布是否停班、停課。不過，若宣布放颱風假，包括出勤、給薪會如何計算？《今周刊》整理出相關懶人包，提供上班族參考！
日期：2024-10-01
金融詐騙日益猖獗，隨著科技發展，詐騙手法也不斷更新，詐騙集團利用高報酬投資計畫，吸引不知情的民眾投入資金。為了遏止詐騙，從政府、企業、民眾需共同攜手面對的持久戰，避免更多人受害，也杜絕所有詐騙的發生。
日期：2024-10-01
我剛進渣打銀行時，有一次，我的香港老闆來北京開會，我遲到了，我本來提早二十分鐘出門，但還是遲到五分鐘。因為一號線地鐵突然停駛十分鐘。我走進會議室一看，所有坐一號線地鐵的人全部沒到。如果你遲到是因為某個交通事故，你會怎麼說？
日期：2024-09-30
在山陀兒颱風侵台前夕，經濟部「電價費率審議會」周一（9/30）壓線登場。在考量物價、產業競爭力等因素下，經審議會各界代表討論，決議這次住宅、小商店（約1452萬戶，占95.2%)累進電價各級距不調整；此外，民生內需產業，食品（含加工及零售）、攤販集中市場、量販店、超商及超市凍漲。上述電價維持平均每度2.77元。至於各界關心的產業用電，為合理反映成本並兼顧產業競爭力，經審議會考量物價後，平均調漲12.5%，從每度平均3.81元調漲為4.29元。經濟部強調，我國產業電價仍低於日韓工業電價，同時針對用電或產值衰退的產業，採凍漲或減半調漲。因決議時間隔日就是10月，因此新版電價費率預計10/16生效。
日期：2024-09-30
10月有不少攸關民生、交通、保險的新政策也將上路，除了新冠、流感疫苗於10月1日起分階段開打，國光客運29條路線調漲，還有「行人優先區」新規上路，實支實付醫療險保單正本理賠「花多少就賠多少」等。《今周刊》帶讀者一次了解，自10月1日起有哪些事情需要留意。
日期：2024-09-30
今年4月電價曾全面調漲，但台電2024年前7月合計虧損已達529億元，累積虧損4,348億元。政院補貼之千億活水仍未明的狀況，台電預料將提出工業電價漲14%的方案。攸關民眾生活的民生電價，能否凍漲呢？2024台灣國際智慧能源週於本周三(10/2)登場，展覽匯聚480家企業、1,625個攤位，規模較去年成長30%。展覽將聚焦創能、儲能、節能三大核心領域，完整串聯再生能源供應鏈。1、電價審議會登場 民生電費能凍漲？2、2024能源週登場 各界聚焦年底碳費上路3、新任日相石破茂上任 亞洲版北約能成真？
日期：2024-09-30
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