2017是世界大轉折的一年這個禮拜天下午，親民黨宋楚瑜應今周刊的邀請來參加我的「老謝的世界紀行」新書發表會，好久不見的宋主席話匣子一開，一發不可收拾。
日期：2024-12-24
2025年臺灣即將邁入超高齡社會！面對迫在眉睫的高齡壓力，2017年創建了輔大醫院的天主教輔仁大學，有感於台灣老化程度高且速度快，將高齡照護視為其重要的課題與使命。2024年在經濟部中小及新創企業創育機構發展計畫中，申請並獲得補助成立了「輔大高齡產業新創加速器」，要以社區醫療服務為基礎，讓高齡者擁有更健康快樂的生活品質。
日期：2024-12-24
為了因應臺灣即將邁入超高齡化社會，且預知未來人力市場將面臨勞工短缺、平均年齡越來越高的情況，華陽創新科技成立了「新創101高齡產業新創加速器」，成為全臺最大新創募資媒合平台。希望藉由加速器的推進，發掘並輔導潛在且具潛力的新創，並期盼這些新創日後能回饋造福高齡的社會！
日期：2024-12-24
為呼應經濟部中小企業署高齡產業新創計畫，國立陽明交通大學成立了高齡產業新創加速器，並與產學共創處共同執行。不僅結合校友衍生團隊與高齡的專業研發能量，並以本身的產學資源鏈結外部企業及新創，提供新創加速加值、場域實證等資源，實現真正以醫療服務為導向的高齡照護創新突破。
日期：2024-12-24
比翼加速器股份有限公司（後簡稱比翼生醫）是臺灣第一家也是唯一一家投資創新醫療科技的「醫院創投」，也是臺灣目前最大的醫療生技新創加速器。即將邁入超高齡社會，比翼生醫聚焦智慧醫療、高齡與居家醫療領域，運用過往累積的資源與能量，扶持專注高齡醫療生技的新創團隊茁壯，共同擴展海外市場。
日期：2024-12-24
鴻海成為日本汽車新力量的機會，真的失之交臂了嗎？日產汽車與本田汽車於周一（23日）下午在東京召開共同記者會，雙方簽署合作備忘錄（MOU），將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司，希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議，並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合，以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力，並計劃把控股公司在東京證交所上市（IPO），原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為，就算鴻海這次沒能入主日產汽車，也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。
日期：2024-12-23
2024年台股中最紅的投資商品就是ETF！謝金河在《數字台灣》節目中指出，元大台灣50 ETF（0050）於2003年以36.97元上市之後，經過20年最高漲到變成202.8元，證明了長期買進一檔股票的威力。政大商學院副院長周冠男自0050掛牌就開始投資，他的致富之道就是：隨便買，不要賣。他靠著0050賺進財富，買了一台瑪莎拉蒂名車，花3000元選0050車號。他強調：「分散和長期持有，對沒有專業知識的股市小白是好的策略。」國內第一代基金經理人何文賢表示，散戶想要在投資賺到錢很困難，「買個股真的是很難，一般投資人還是回歸權值股為主的0050，風險比較小。」
日期：2024-12-23
美國準總統川普21日發文揚言要讓巴拿馬運河「歸還美國」，他昨（22）日出席活動時再度抱怨美國被敲竹槓，甚至再發文，直接宣稱巴拿馬運河成為「美國運河」。針對川普嗆聲拿回運河，巴拿馬總統穆里諾（Jose Raul Mulino）昨日強硬回應，強調「運河每一寸都屬於巴拿馬」。
日期：2024-12-23
好合文創以「幸福共好」為理念，利用高雄橋頭糖廠作為基地，集結各領域的在地產業與青創企業進行異業合作，推動跨域整合、活動展演、主題企劃等經營策略，呼應糖廠特色，攜手共創「釀製甜蜜」的幸福產業鏈。
日期：2024-12-23
「花草釀股份有限公司（後稱花草釀）」執行長鍾佳蓁原本在北部工作，2020年回到先生的故鄉—屏東霧台神⼭部落，展開夫妻兩人的創業之路。為了帶動部落經濟發展，她積極參加各種創意競賽並屢次獲獎，也成功取得經濟部中小及新創企業署「在地青年創育坊補助計畫」的支持，成立創育坊之後，以活絡在地經濟的形式輔導青年返鄉創業。
日期：2024-12-23
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