今周刊編按：周日（2/8）下午一班自韓國濟州島飛往桃園國際機場的德威航空班機TW-687於降落時發生輪胎掉落的意外，所幸安全降落。不過由於跑道疑似遺留輪胎碎片，為安全起見，緊急封閉北跑道進行清查。由於北跑道緊急進行FOD相關作業，直至當天下午17時35分才恢復起降，多航班只能在空中盤旋等待塔台指示降落，更罕見於10分鐘內接連收到三架班機發出「Mayday」資訊，包含長榮航空BR392班機、長榮航空BR007班機、香港航空HX26班機，所幸在調度之下皆平安降落。桃機公司表示，此次事件約14航班受到影響，並依規定向民航局及運安會進行通報，後續會配合相關單位調查釐清原因。
日期：2026-02-09
企業的傳承與接班，成為台灣迫切課題之一。曾任企業第三代經營者的華頓商學院家族企管講師亞歷山大，給予我們幾個有效的建議。
日期：2026-01-28
「年薪 600 萬、39 歲事業高峰，你敢放下一切退休嗎？」多數人追求提早退休是為了「逃避工作」，但前蘋果供應鏈總經理陳雨德卻是為了「拿回人生主導權」。他在事業最亮眼時轉身，並拋出一句令所有投資人深思的話：「連自己公司下半年賺多少都算不準，如何預測別人公司未來 10 年？」財經作家雨果分享陳雨德退休 10 年的財務路徑：他如何靠 3000 萬資產，建立一套足以覆蓋一家四口支出的強韌現金流。這不僅是一場關於財務自由的實戰分享，更是一次對於投資本質、職場價值與生命意義的深度反思。
日期：2026-01-27
雖然台灣具備設計與製造特定武器的能力，但其國防採購長期依賴美國。這種依賴風險在於：它促使軍事將領將「T-Dome」的挑戰誤解為一份「採購清單」——只要買到經過驗證的系統，插上電源，就大功告成。這種直覺雖然可以理解，但在戰略上卻遠遠不足。台灣之盾不是台灣「買」得到的，而是台灣必須「工程化」出來的。台灣面臨的威脅環境既不同於以色列，也不同於美國，且在關鍵維度上比他們的更為複雜。
日期：2026-01-21
2025年，台灣正式邁入超高齡社會，同一年，台灣出生人數比前一年驟減兩萬人。在多年催生政策成效不彰、育齡人口不斷減少下，移民，是解救人口危機的唯一一條路。然而，台灣始終保守的移民政策環境，準備好迎接這群「人口生力軍」了嗎？
日期：2026-01-15
編按：本書作者張淑鳳醫師52歲為健康減重，開始跑步，56歲因車禍重傷頸椎、被迫停跑3年，她重拾慢跑後，在2024年超馬賽事，獲得全國65歲分齡女子組冠軍，還自信說，自己越跑越年輕，身體狀況比30歲還要好。張淑鳳強調，別以為老了就要靜養，適當運動不僅能延緩衰老、增強心肺功能、降低慢性病風險，甚至提升大腦健康，預防失智症。如果有慢性病更要運動，跑步可幫助減重，控制高血壓、高血脂都有幫助。她的同學、心臟科醫師侯嘉殷原本體型較胖、有高血壓，自從他開始跑步後，8個月就瘦17公斤，高血壓藥量更減少到只剩原本的3分之1；義大癌治療醫院院長洪朝明也靠跑步3年瘦16公斤。此外，運動後的飲食也很重要，張淑鳳公開她的「168蔬食菜單」，跑完補充大量水分，再依三餐規劃攝取醣類、蛋白質與脂質，讓運動效果不打折，也有助長期維持健康體能。
日期：2026-01-14
一邊是委內瑞拉政局引發的地緣震盪，另一邊是AI股價的狂歡。這兩件事看似平行線，其實在底層邏輯上，它們指向同一個巨大的轉折：我們過去四十年所熟悉的那個「效率世界」已經瓦解，全球經濟、投資的均衡點，搬家了。在這個新均衡裡，我們面對的不再是單純的通膨或通縮，而是兩股巨大的力量正在擠壓資產價格：一股來自金融層面的「信任赤字」，另一股來自物理層面的「能源赤字」。這兩把鉗子，同時夾住了未來的資產定價。
日期：2026-01-13
濟州航空在2024年12月29日發生空難，機上181人最終僅2位空服員生還、179人罹難，《KOREA WAVE》週日（1/11）報導，最新公開黑盒子語音紀錄顯示，駕駛員在遭遇鳥群撞擊後，曾試圖嚴格按照緊急手冊進行迅速應對。資料顯示，事故當日上午8時58分11秒，副機長大喊鳥（Bird）、下面非常多，調查推測當時接近跑道的鳥群數量約達5萬隻。（原文刊登時間1/11 1750，更新時間為2054）
日期：2026-01-12
編按：本書作者張淑鳳是屏東民眾醫院院長，愛跑步的她又稱是「超馬醫師嬤」。身為神經醫師的她，在56歲那年匆忙過馬路遭遇車禍，頸椎重傷，引發頸神經根壓迫，右上肢麻痛、吃止痛藥也沒用，被迫停跑3年。她靠著復健、調整生活節奏，從車禍低谷重生，重拾慢跑，在65歲奪下全國女子超馬分齡冠軍，甚至自信說，身體狀況比30歲還要好。她以自身經歷證明，年紀從來不是限制，年長者同樣擁有運動潛力，也能活出真正健康的人生。張淑鳳以醫師與跑者的雙重視角，破解跑步迷思，解析跑步會傷膝蓋嗎？跑步膝蓋痛的原因、跑步不傷膝蓋的方法，年紀大想跑步如何開始？跑步後膝蓋痛怎麼辦？教你如何安全跑、保護膝蓋。
日期：2026-01-08
F-16墜機搜救，夜空中墜海畫面曝光！飛官辛柏毅上尉駕駛編號6700 F-16單座戰機，週二(1/6)晚間6時17分由花蓮基地起飛，執行例行性訓練任務，突然失去光點。空軍司令部週三(1/7)上午召開臨時記者會，還原辛柏毅駕駛F-16V失聯過程，空軍司令部督察長江義誠少將指出，辛柏毅有呼叫三次說要跳傘，接著說高度一直下掉，短短一分鐘光點消失，目前沒得到信標機求救訊號，還沒有事證證明有執行跳傘。
日期：2026-01-07
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