台灣，不只是小小多山的島，不少產業爆發力，也強過許多國際同業的發展。像是我們日常搭的公車，已有上千輛是電動巴士，而且多半是MIT，目前全台市占第一的華德動能，在海內外布局也已全面展開。
日期：2025-12-18
聯電(2303)股價動起來了！不僅周三(12/17)股價盤中最高達到50.9元，創下今年以來最高價，12月至今累計也大漲10%，站在所有均線之上。聯電本月三箭齊發，不僅周三董事會通過擬最多出資7億台幣參與欣興（3037）現金增資，之前也公告與美國半導體同業Polar Semiconductor簽署合作備忘錄，將共同探索在美國本土8吋晶圓製造的合作機會。其次，聯電也與比利時的先進半導體技術創新研發機構imec簽署技術授權協議，取得imec iSiPP300矽光子製程，該製程具備共封裝光學（CPO）相容性，將加速聯電矽光子技術發展藍圖。透過這次授權合作，聯電將推出12吋矽光子平台，瞄準下世代高速連接應用市場。
日期：2025-12-17
2025年可說是台灣大哥大在車用市場上深具意義的一年，兩家新創投資各自取得新里程碑。在商務長林東閔的推動下，台灣大確立了全方位的車用服務，要藉此在電信競爭中開拓新商機。
日期：2025-12-17
為協助投資人掌握2026年的市場脈動與投資方向，Amundi東方匯理資產管理近日特別邀請四位全球投資專家來台分享最新觀察，包括亞洲資深投資策略師姚遠 (Aidan Yao）、固定收益總監Jonathan Duensing、全球信用主管Steven Fawn，以及新興市場綜合策略主管菅睿（Ray Jian）。四位專家建議，面對2026年，投資人應該更注重多元配置、掌握新興債市投資機會。
日期：2025-12-04
輝創憑藉開發速度與高執行力擊敗大廠博世、電裝，成為本田汽車倒車雷達的獨家供應商，在歷經財務與疫情亂流後，如今已站穩腳步，並將研發重心移往機車、商用車領域，持續邁進。
日期：2025-11-26
台積電先進製程推動技術升級，也延伸出周邊設備新需求。為了更貼近客戶與產業前線，供應鏈外商紛紛選擇加碼在台建置生產與研發量能，力求跟上在地優勢。
日期：2025-11-26
美國總統川普急欲終結俄烏戰爭，施壓烏克蘭總統澤倫斯基在感恩節（27日）前簽署28點和平協議，但協議內容明顯偏袒俄羅斯，引發烏克蘭強烈不安。而美方給澤淪斯基接受協議的最後期限在11月27日感恩節當天，時間迫在眉睫，更讓國際諷刺「這是屬於俄羅斯的感恩節」。澤倫斯基已拒絕28點和平協議，強調不會「叛國」，並預告將提出替代方案。烏克蘭高階國安官員隨後宣布，烏克蘭和美國將在瑞士會談，但未透露日期。
日期：2025-11-23
扎扎實實推動低碳化製程跟建置智慧化系統，是提升碳管理能力的不二法門，因此「以大帶小製造業低碳及智慧化升級轉型補助」計畫重視產業現場需求，期盼針對轉型痛點，協助制定突破作為。
日期：2025-11-21
全球車廠因對美關稅與中國傾銷夾擊，表現慘澹。豐田卻逆勢走強，近期股價大幅反彈、公布調高財測。驚人表現外，隨集團明年將邁入一百周年，豐田會如何以新技術與戰略重塑未來藍圖，引發各界高度期待。
日期：2025-11-19
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