我對追逐飆股實在沒有慧根，但我對於等待好公司的獲利發酵，很有經驗。選對護城河深的公司，買在合理位階，剩下的交給時間發酵就好。這也是我多年來的存股之道。
日期：2026-03-27
在光通訊的大道上。2024年是全球半導體產業發展最重要的一年，AI快速崛起先進製程技術挑戰極限，這其中先進封裝技術的創新，還有矽光子（CPO）的興起，推動產業新契機，矽光子產業進入銅退光進的新時代。
日期：2026-03-26
過往，消費者衡量一輛車是否可靠，多半依靠「耐用度」，不外乎是引擎能跑多久、零件壽命多長、事故率低不低等，隨著汽車科技化與電子化程度日益增加，傳統可靠度指標已經難以全面反映現代車輛的真實狀態。從引擎零件耐用到軟體穩定，再到後端服務的即時監控，現代車輛的妥善率是一場「硬體、軟體與智慧服務」的整合競賽，這不僅會影響車主的日常使用，也重新定義了「可靠度」的真正涵意。
日期：2026-03-26
AI推升半導體需求，台灣位居供應鏈核心，股市強勢；沒有半導體的國家則顯得吃力。全球股市走勢已清楚反映，AI產業革命正同時帶來亮眼成長與深層衝擊。
日期：2026-03-25
高鐵已成為國人南北旅行、日常通勤重要交通工具，只是在300公里疾速的車廂進入隧道，手機訊號老是斷斷續續。高鐵公司週三(3/25)攜手中華電信、遠傳、台灣大啟動「高鐵2.0」全線通訊品質升級計畫。高鐵也預告，各車站與列車年底也會同步更新WiFi網路設備，讓民眾搭乘高鐵，能隨時使用更快速的iTaiwan的無線網路。高鐵董事長史哲表示，高鐵明年邁入20周年，不只有新車、還有更穩定的通訊，打造未來高鐵2.0時代的基礎。
日期：2026-03-25
《今周刊》周三(3/25)舉辦「ESG永續台灣第六屆國際高峰會」，《今周刊》發行人梁永煌致詞為活動開場後，環境部長彭啓明也回應活動主題「超越淨零 邁入全球適應新局」進行簡報分享。梁永煌提到，《今周刊》2025年下半年對台灣上市櫃、中小企業進行調查，顯示無論企業規模，主要客戶都更重視企業的減碳表現。梁永煌點出，受調企業表達在淨零轉型時有四大痛點：各營運環節減碳技術不足、無法取得足夠再生能源、國內法規不夠明確、企業缺乏相關專業人才；彭啓明則補充第五痛點：沒正確的媒體告訴企業怎麼做，為此他感謝《今周刊》多次正確地傳達訊息。彭啓明透露，總統賴清德幾個月前交付他們種樹任務，其中環境部負責「都市林」，他的願景是讓都市林「再大一倍」，盼從任一捷運站走到辦公大樓，都能走在樹蔭下，同時能因應日益升高的氣溫、解決暴雨逕流及製造碳匯。
日期：2026-03-25
編按：元大台灣 50 正 2（00631L）正式啟動股票分割，預計以 1 拆 22 進行，以 3/24 分割前最後交易日收盤價 443.15元計算，分割後每股價格約落在 20 元上下，更適合小資族參與，恢復交易日為 3/31。目前台股多頭熱度不減，年底甚至上看4萬點，現在換股正 2 能賺更多？理財達人李柏鋒以 4 種情境詳細解析：台股大盤上漲時 00631L 如何放大報酬？但盤整或震盪時會發生什麼？更進一步揭開正 2 的「2倍報酬真相」。
日期：2026-03-24
前民眾黨主席柯文哲涉京華城等案將於周四（3/26）下午宣判，然而就在宣判前夕，民眾黨中配立委李貞秀日前於直播中提及「她去聽了庭訊才知道，高虹安拿了柯文哲700萬元」，引發政壇與網路高度關注。不過李貞秀24日受訪時緊急改口道歉，坦言是「資訊混淆」，並向高虹安致歉。對此高虹安駁斥並非事實、未曾收到過。至於日前李貞秀因國籍問題，罵台北市議員鍾小平是狗，她24日受訪時再次呼籲，鍾小平身為民意代表，公然利用話語權造謠，誤導所有的人，「必須慎重的道歉」
日期：2026-03-24
台股周一(3/23)簡直就像坐上遊樂園的大怒神，早盤一度崩跌超過千點，讓許多投資人嚇出一身冷汗！受到中東戰火波及與能源危機升溫的影響，盤面上一片綠油油，終場收32,722點，下跌821點、跌幅2.45%，失守三萬三大關。許多人看著股價大跌，心裡不禁開始盤算：「跌這麼深了，我是不是該趕快進場撿便宜？」且慢！知名投資分析師股添樂（陳相州）在YouTube頻道《股添樂 股市新觀點》中，語重心長地對散戶發出警告：千萬別輕忽這波下跌的殺傷力！美伊戰爭看似遠在天邊，卻極可能是無情刺破台股泡沫的那根「致命毒針」。0050、006208、009816到底跌到什麼程度可以進場？股添樂詳細整理「市值型ETF關鍵防禦加碼點」！
日期：2026-03-24
今年是台灣總統直選 30 週年，李登輝基金會與彭明敏基金會周六(3/21)舉辦年度主題活動「李登輝、彭明敏《夢二途》交織的台灣光影—總統直選 30 週年鼎談會」，基金會董事長李安妮期盼今年能呼喚台灣意識回來。
日期：2026-03-22
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