光通訊將成為AI硬體新戰場，組裝龍頭鴻海正積極累積下一代技術實力。包括關鍵零組件搶進大廠供應鏈、舊技術加速跨域、發展封測等，集團企圖以擴大生態搶占先機。
日期：2026-11-04
面對地緣政治局勢變化與AI浪潮席捲，技嘉科技四十年來持續追求技術突破的初心始終不變，更將創新的力量延伸至永續實踐。秉持人類與環境共好之理念，技嘉科技從深耕核心科技、凝聚價值鏈夥伴，到在山海中播下永續的種子，讓科技進步與自然共好同行，開啟企業永續發展的新篇章。
日期：2026-10-29
當AI重塑產業競爭規則，電信業者的戰場早已不只是在網路速度與通訊品質，更延伸至算力供應、企業數位維運與智慧應用。中華電信今年再獲Frost & Sullivan《最佳實踐獎》「台灣年度最佳電信服務業者獎」及「台灣5G科技創新領導獎」雙料冠軍。從建置AI資料中心、整合AI開發平台，到以5G支援無人機物流與智慧交通，中華電信將既有的網路基礎設施優勢，延伸至企業數位轉型環節，探索電信服務的新價值。
日期：2026-10-29
在臺灣談無人機，新北市可說佔據產業發展的關鍵位置：山、海、河、城交織出的複雜環境，讓無人機產業在公共安全、產業應用、災害應變上展現巨大價值。也正是在這樣的技術磨練場裡，自強工程與德晉科技兩家公司孕育成長：前者專注於無人機的整機系統整合及軟體生態系，後者則在通訊模組與備援技術上建立關鍵能力。
日期：2026-10-19
面板大廠友達(2409)周六(10/17)舉辦運動會，由董事長彭双浪，以及上任近三個月的總經理張博儀親自主持，現場七大單位、轉投資共襄盛舉。適逢友達成立30週年，彭雙浪也在台上許下心願，「友達三十而立，感謝大家30年來的貢獻使友達茁壯成長、屹立不搖，並邀請全體同仁攜手再創輝煌。」
日期：2026-10-17
現代人生活離不開行動通訊，AI也快速走進每個人的日常生活，造就「萬物互聯、數據驅動」新時代！因此放眼未來，AI的運算及應用，勢必越加仰賴高速、穩定、低延遲、大容量的無線通訊技術，帶動「AI × 通訊」次世代智慧網路蓬勃發展，催生龐大商機。
日期：2026-09-30
在AI趨勢持續的此刻，矽光子是其中需求長期看好，且產品開發仍居於早期的領域。過去專注高速傳輸線的嘉基科技，總經理羅偉仁翻出雪藏多年的技術力，要抓住這波AI光通訊需求。
日期：2026-09-23
台股在經歷7月的劇烈回檔修正後，8月呈現高檔震盪整理格局。指數位處相對高檔，加上短線震盪加劇，讓不少投資人浮現「懼高」心理。究竟該如何看待接下來的台股走向？
日期：2026-09-10
輝達能稱霸全球AI市場，靠的不僅是擁有超強算力的GPU，將成千上萬顆晶片串聯成AI工廠的網路架構，也是關鍵；而一手打造這套神經系統的靈魂人物，是輝達技術長卡根。
日期：2026-09-09
今周刊編按：代表美國主要汽車製造商的「汽車創新聯盟」於近日敦促美國國會通過法案，永久禁止中國汽車進入美國市場。該聯盟執行長波賽拉指出，中國汽車製造商正在全球大肆傾銷配備由政府補貼的網路連線軟硬體汽車，認為有急迫性必須要阻止這件事在美國發生，更點名比亞迪、奇瑞、上汽集團等聯網車。對此，中國駐美大使館則表示反對，稱北京已取消外資製造業的准入限制，並強調中國市場仍對國際汽車製造商開放。這並非美國國內首次傳出禁止中國車，美國國際汽車經銷商協會就曾於上個月初發起拒絕中國車的運動，指控中國汽車以供應低價產品破壞美國市場，導致美國汽車業面臨不公平的競爭。儘管美國對中國製汽車徵收27.5%的基本關稅稅率，對電動車加徵100%的關稅，中國車仍以驚人的速度進軍海外。
日期：2026-09-05
