新北捷運三鶯線通車了！新北捷運三鶯線日前通過交通部營運許可，確定將在6月30日正式通車，並展開為期兩個月的試營運，試營運期間持電子票證乘車享免費搭乘優惠！為慶祝新北市美術館開館週年以及三鶯線通車，新北市美術館推出「海山夜行」活動，於晚間推出期間限定光環境劇場，7月4日、7月5日還有煙火秀表演！捷運三鶯線試營運期間有哪些優惠？三鶯線票價如何計算？三鶯線路線圖、轉乘資訊、沿線景點一次看！
日期：2026-06-26
台中房市版圖正重新洗牌。當七期進入高價成熟期、八期機能日益飽和，位於南屯與南區交界的13期重劃區，憑藉多元交通、低密度規劃、成熟商圈外溢與重大建設題材，成為南台中新一代高端住宅核心。13期不同於一般等待機能養成的新興重劃區，對高資產族群而言，這裡具備土地稀缺、品牌建商、低密度環境與房價補漲四大條件。1.雙鐵多元交通：周邊可串聯捷運、台鐵，並接軌高鐵與快速道路，形成便捷生活圈2.低密度高保值：具備土地稀缺、品牌建商、低密度環境與房價補漲。3.機能無需等待：承接鄰近成熟商圈外溢，形成「兼具重劃增值與熟成機能」的獨特版圖 。4.房價定錨效應： 2024年首案推出後，房價由6字頭推升至8字頭，顯示市場正以豪宅板塊邏輯，重新評價南台中。
日期：2026-06-22
(今周刊1539)吸睛的輝達兆元宴座上賓，代表台灣AI產業鏈的主要企業，其中，七成都駐足桃園設廠。這座介於台北與新竹之間的城市，是AI伺服器出海前最重要的集散地。當產業、人口、房價與交通一起被重新定價，桃園的下一題也浮現：如何讓產業與生活一起升級。
日期：2026-06-17
歷經多年耕耘，台中市政府建設局克服各種工程挑戰，為交通路網打下堅實基礎，多項重點工程也穩健推進中，提升市區通行品質之餘，也興建快速道路與聯外橋梁，促進資源跨縣市流通，為台中創造更多可能。
日期：2026-06-12
秉持「安全優先、民生為本」原則，市府以在地需求為基礎，規劃出因地制宜，兼顧通行安全與產業發展的道路、橋梁建設，按部就班建立台中市路網拼圖，建設友善便利的交通宜居城。
日期：2026-06-12
有「窮人的高速公路」之稱的台61線西濱快速公路，因其與國道1號、3號平行，沿著海岸線貫穿台灣西部且無過路費，成為許多駕駛人省錢、避開國道壅塞的替代選擇。台61線行經台灣西部多處重要港口、發電廠、工業或產業園區等，南北串連多條東西向高速公路、快速道路，加上免收過路費，擔綱著台灣西部地區重要經濟命脈。台61線角色效益為何？台61線為何需要改善？台61線北段有和新建與改善工程？台61線新北至苗栗段有哪些地方要高架化？台61線鳳鼻香山段、曾文溪橋至南段以及南延高雄段要做什麼？台62線也要向東向西延伸？《今周刊》整理此篇文章，讓讀者一探這條南北向「窮人的高速公路」的全貌，也更了解這條台灣重要交通路線的諸多資訊。
日期：2026-05-25
連接新北市淡水與八里的淡江大橋將於5月12日正式通車，由於新橋縮短約15公里路程，預計可節省約25分鐘車程，並分散關渡大橋及台2線車流。新北市政府警察局交通大隊指出，淡江大橋採汽機車分流設計，設有汽車快車道、機車專用道及慢車與人行步道，通車初期在兩端重要路口加強交通疏導，並針對假日觀光車潮對大貨車實施分時段管制及科技執法，稍早也公布相關規定。
日期：2026-05-12
這個世界到處都缺工要從柔佛新山進入新加坡前夕，我一大早走出飯店，看看外面的世界，我隨便亂走，不知不覺走到新山正在興建的中央車站捷運站，這個車站通車後將可以直達新加坡，會對馬來西亞柔佛新山的發展帶來很大的影響。
日期：2026-05-01
被視為北海岸交通解藥的淡江大橋，5月完工開通，大橋兩端的淡水與八里，房市含金量似乎也有所提高！台灣房屋統計2019年淡江大橋開工至今，淡水、八里的人口及房價變化，其中，淡水從17.5萬人左右，成長到直逼21萬人，增加人數逾3萬人高居新北市之冠。人口基數較少的八里，自大橋開工以來，也增加4500多人。在房價表現方面，淡水區近7年來價漲36.8%，八里區漲幅則超過4成，房價與人口數據都頗具慶祝行情。
日期：2026-04-22
今周刊編按：淡江大橋即將於5月12日通車，車道共規劃公車專用道、汽車專用道、機車專用道以及人行道與自行車道。外界質疑機車專用道橫斷面寬僅2.5公尺，是否過於狹窄？若發生連環車禍，不僅危及行車者交通安全，還有可能造成後方交通癱瘓。對此，公路局回應，淡江大橋屬於台61線快速公路系統，依規定機車不得行駛於主線道上，為考量八里及淡水民眾短程交通需求，因此採取於主線外側設置機車道兼顧地方通勤需求。至於機車道為何採取單向同行？公路局解釋，機車專用道速限為每小時40公里，全橋長約2公里，行駛時間約3分鐘，車道設計寬度皆符合規定，並依照階段目標年車流量進行規劃（預估民國130年，尖峰時段1653輛/小時），單車道便足以應付；且考量淡水河口附近風力較大，機車行駛時容易發生偏移，因此預防並排行駛可能造成的風險。公路局強調，外界所關心的事故處理及救援機制皆已完成整備。淡江大橋橋梁管理中心24小時有輪值進駐事故處理人員，救護車可經由鄰近主線車道靠近事故地點，也可視情況運用自行車道及人行道進行救援。
日期：2026-04-22
