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過剩最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:過剩共有1054項結果
AI狂潮與泡沫陰影 ——AI熱潮與網路泡沫關鍵差異
科技

AI狂潮與泡沫陰影 ——AI熱潮與網路泡沫關鍵差異

AI泡沫論再起,源於《大賣空》主角原型麥可・柏瑞押注AI下跌,引發科技股回檔。然而,對比2000年網路泡沫,如今短期震盪難免,關鍵仍在企業導入率與算力需求的持續成長。

日期:2025-11-26

中鋼股價10年新低,跌到17.X元「股東卻攀高130萬」,為什麼大家還敢買?老牌定存股未來只剩一條生路
台股

中鋼股價10年新低,跌到17.X元「股東卻攀高130萬」,為什麼大家還敢買?老牌定存股未來只剩一條生路

中鋼股價跌至十年新低,獲利第二季轉虧、第三季毛利僅 0.27%。在中國傾銷、東南亞鋼廠崛起與高關稅衝擊下,中鋼營運承壓。反傾銷僅止痛,轉型低碳與提升競爭力才是關鍵。

日期:2025-11-25

全球青年在結構調整與就業困境夾擊中求生:AI崛起與政策不確定性的經濟邊緣人
科技

全球青年在結構調整與就業困境夾擊中求生:AI崛起與政策不確定性的經濟邊緣人

號稱世界金融之都的紐約, 2025年11月在令全球驚訝的眼光中,選出2018年才歸化為美國公民、當選半年前尚默默無聞的社會主義者曼達尼(Zohran Mamdani) 擔任市長。固然證明美國在民主體制之下,凡事都有可能,但是其以左派為基礎的民粹政策主張,一方面出自於對川普主政下的不滿,也反映出青年族群對改變現狀的渴望。

日期:2025-11-18

台塑運動會睽違7年舉辦、首度非家族創辦成員主持!吳嘉昭:以「革新蛻變」揭開轉型序章
產業動態

台塑運動會睽違7年舉辦、首度非家族創辦成員主持!吳嘉昭:以「革新蛻變」揭開轉型序章

台塑週六(11/8)在明志科技大學舉行運動會,由今年8月甫上任集團總裁吳嘉昭親自主持,也是台塑首次由非家族創辦成員主持的運動會。

日期:2025-11-08

加薪、升息  台灣成長新模式
國際總經

加薪、升息 台灣成長新模式

川普掀高關稅浪潮,自行車廠牌巨大靠調整產能逆勢成長,提供借鏡;未來台灣須擺脫對出口的依賴,轉向內需成長,以工資、利率與本土市場為新動能。

日期:2025-10-29

37歲新光鋼少主粟有容接班倒數,營收再戰新高!淡江大橋、iPhone機殼...父子傳承「知難而進」:誓當鋼鐵業Costco
傳產

37歲新光鋼少主粟有容接班倒數,營收再戰新高!淡江大橋、iPhone機殼...父子傳承「知難而進」:誓當鋼鐵業Costco

新光鋼供應淡江大橋三萬噸鋼板,展現整合與出貨實力,今年全年營運可望創新高。完成一條龍整合服務的同時,公司也已啟動接班計畫,由粟有容延續逆勢求進精神,承接衣缽。

日期:2025-10-29

22K小資女翻身27歲當CEO,她花20年才懂:想致富,就不能合群!身價上億有錢人都做這4件「反常事」
生活消費

22K小資女翻身27歲當CEO,她花20年才懂:想致富,就不能合群!身價上億有錢人都做這4件「反常事」

編按:本書作者艾兒莎(Elsa)以前在廣告公司當AE、月薪22K,25歲離開台灣到新加坡工作,從業務專員一路升到最年輕的管理職,27歲獲得老闆欽點,擔任台灣分公司的CEO,並在28歲選擇離職創業,至今近10年,她成為跨界微型創業者、作家與知名自媒體經營者。她觀察年收入千萬、資產破億的有錢人,他們成功的共通點不是高學歷或聰明,而是「逆向思考」,他們敢打破常規、不跟風,願意放膽嘗試新的事物。她認為,致富不是靠努力,而是靠方向,想翻身變有錢,先問自己3個問題:我的選擇是思考後的,還是怕被排擠?是不是模仿多數人?我願不願意「暫時不被理解」?艾兒莎認為,真正的財富,留給敢不合群的人。

日期:2025-10-23

選股教戰 多頭趨勢不變    「股優於債」仍是投資主軸            六大台股名家這樣趨吉避凶
台股

選股教戰 多頭趨勢不變 「股優於債」仍是投資主軸 六大台股名家這樣趨吉避凶

(今周刊1504)美股、台股創新高後高檔震盪,投資市場還有哪些機會與風險?《今周刊》特別邀請今年領先精準預測台股高點的六位股市名家,提出各自見解。

日期:2025-10-15

高市早苗想當首位女日相,還差37票!指名選舉延到20日,日圓持續走弱│全球瞭望
國際總經

高市早苗想當首位女日相,還差37票!指名選舉延到20日,日圓持續走弱│全球瞭望

在日本公明黨宣布退出執政聯盟,結束與自民長達26年的合作關係後,自民黨在眾議院只剩掌握196席,要達到穩定半數233席仍差37席,對自民黨總裁高市早苗邁向首相之路投入極大變數,未來誰當選,都將帶來日本政局動盪。

日期:2025-10-12

中國電動車產業恐步上房地產崩盤後塵?上半年新車經銷商過半虧損,中古車商虧損更超過七成
國際總經

中國電動車產業恐步上房地產崩盤後塵?上半年新車經銷商過半虧損,中古車商虧損更超過七成

中國電動車席捲全球,在自家市場卻可能先打垮自己。由於電動車產能過剩,引發「零公里二手車」、「汽車墳場」等亂象叢生,汽車製造商幾乎無利可圖。受此拖累,上半年全中國的新車經銷商過半虧損,中古車經銷商更超過七成虧損。有市場人士認為,再這樣下去,中國汽車業勢必重蹈房地產和太陽光電產業的覆轍,唯一解方是讓車廠倒閉,但地方政府肯定會繼續輸血,支持車廠撐下去,最後導致中國電動車市場陷入惡性循環。

日期:2025-10-03