農曆春節封關進入倒數階段，台股周五(1/30)出現較大回檔，不免讓投資人擔心要不要抱股過年？事實上，台股自2025年4月關稅戰後已強勢上漲近10個月，投資人普遍獲利豐厚，面對農曆封關倒數，市場因擔憂長假期間的變數，近期盤面確實出現較明顯的波動與獲利了結賣壓。
日期：2026-01-30
編按：本書作者李根厚是91歲南韓知名精神科醫師，他坦言：「我一輩子都害怕死亡。」直到2度徘徊生死邊緣：一次在尼泊爾登山途中，一隻眼睛突然失明，接著又動心臟大手術，存活率僅一半；另一次重摔導致頭骨凹陷，但在救護車上面對死亡，他竟意外地平靜，沒有恐懼。他悟出，從容老去的幸福秘訣不是「不怕死」，而是「接受」，既然死亡這位「貴客」終將到來，與其在焦慮中度過晚年，不如每一天醒來都心懷感激，高興地慶祝又多活了一天。
日期：2026-01-30
五年均線，是一條冷門的技術指標。短線投資者喜歡看5日線、月線、了不起季線。中線投資人喜歡看季線、年線。長線投資人則喜歡看年線或10年線。富旭哥就是跟人家不一樣，我喜歡看5年線。因為，產業景氣一個大循環通常是5年，再者，看10年線真的太長了。人生沒幾個10年，卻有比較多的5年。
日期：2026-01-30
25歲頂大雙學士學位的溫姓替代役男，1月25日搭乘多元計程車被司機丟包在台64線，慘遭4車輾斃。交通部週五(1/30)表示，現行叫車平台皆由計程車車隊業者開發，或與車隊業者合作營運，因此車隊應負相關管理責任，最重可勒令停業。關於叫車平台Bolt是否涉及疏失，交通部表示須視與車隊合作關係個案認定。北市公運處則是說明，肇事林姓司機在Bolt平台接單，只是，北市經監理系統調查林姓駕駛，發現其是隸屬在皇冠大車隊，而非Bolt平台合作的Hi Taxi車隊、幸福車隊、耐斯車隊合作。公運處點出，經查林姓司機違法隸屬多間車隊，其中就包含此事事發的耐斯車隊。而耐斯車隊未落實查處，將依公路法開罰3萬元以上、9萬元以下罰鍰，全案仍在釐清調查。接下來，北市公運處也要調查Bolt派遣行為有沒有問題。Bolt最新發出聲明指出，肇事駕駛已立刻停止於Bolt平台上的接單資格，相關處置將待司法調查結果出爐，Bolt指出，事故相關人員及證據已於事發第一時間由警方掌握與保全，作為平台，Bolt並未持有或掌控行車紀錄器影像，相關影像資料將由相關單位依法處理。
日期：2026-01-30
週末冷空氣報到！氣象專家林得恩表示，下波冷空氣強度較上一波強，最冷時間將落在2/1（日）至2/3（二）清晨，強度有機會達到大陸冷氣團等級；天氣型態會以先濕冷、後轉乾冷為主。網傳這波冷空氣比2016年的霸王寒流還強、恐出現0度低溫，前氣象局長鄭明典呼籲不要過度渲染；天氣專家吳聖宇也說，最新資料顯示，該數值已大幅修正，回歸到與各國模式一致的強烈冷氣團或接近寒流等級。吳聖宇指出，還有一波冷空氣在下週六、日（2/7、2/8），目前這一波看起來比較有機會挑戰「強烈冷氣團」或「接近寒流」等級。氣象專家吳德榮也說，這波很強，只是目前歐洲(ECMWF)與美國(GFS)模擬的強度還不一致，且大幅調整中，應續觀察。
日期：2026-01-30
編按：長期以來，「股 6 債 4」、股債配置被奉為退休理財的黃金準則，但如果你現在還在照著做，可能正讓自己陷入「必須多存一倍錢」的勞動地獄！知名財經部落客「清流君」近期分享了一篇震撼學界的「驚世論文」《Beyond the Status Quo》，該研究透過大數據模擬了 100 萬次人生賽局，得出一個讓業界炸鍋的結論：傳統避險資產債券，在長期投資中竟是「性價比極低」的累贅。究竟為什麼「全股票配置」反能降低人生難度？想要提早退休，實戰最強解又是什麼？本文將為你拆解這份含金量爆炸的研究，重新定義你的投資世界觀。
日期：2026-01-30
編按：鴻海（2317）近期股價大多在 220–230 元左右整理，雖然市場對 AI 概念股熱度高漲，但鴻海股價在這一波中並未如預期大幅上攻。鴻海真的沒戲了嗎？日前旗下的工業富聯（FII）2025 年全年預告獲利年增超過 50%，其中 AI 伺服器營收在去年第四季年增更高達超過 5.5 倍，預計可貢獻母公司鴻海近 1,300 億元的獲利，外資也趁勢買超逾1.3萬張...這讓投資人忍不住問：為什麼股價還沒跟著起飛？說好的目標價 300 元何時能實現？
日期：2026-01-30
自1972年尼克森訪華、並在 1979 年中美建交後，這套西方世界對中國採取的「接觸政策」，正是深信中國經濟若對外開放，必然會誘發政治民主化。然而，中國雖穩居世界第二大經濟體，政治近年來卻越發走向獨裁，讓國際期待徹底幻滅。為何中國經濟成長放緩、青年失業率飆升，甚至2022年爆發「白紙運動」等抗爭，卻始終無法對其體制形成實質改變？
日期：2026-01-30
編按：這是一位操盤人橫跨十二年、在高度限制與市場風暴中淬鍊出的投資實戰全紀錄，林哲群，身為清華大學校務基金操盤人，從 2012 年起接手僅有 5,000 萬元的基金，在沒有制度、流程與先例可循的情況下，重新設計治理架構、風控機制與投資流程。他不是在華爾街操作，而是在最受法規束縛的公立教育體系中，用紀律和架構把一個基金做大。十多年後，基金規模突破 48多億元，成為支持校務發展、研究投入與人才培育的重要財務來源。他的成功不是靠押對一次行情，而是靠在市場恐慌時仍能做正確的事：面對 2015 年股災、2020 年疫情熔斷、2022 年升息衝擊，他用資產配置、再平衡與風險控管穿越波動，證明「穩健不是保守，而是能活下來的策略」。同時，林哲群告訴讀者，清華基金能活下來、變大、被信任，靠的不是天才的判斷，而是靠一套讓人性退出、讓制度進場的架構。
日期：2026-01-30
買房好？還是租房好？讓許多無殼蝸牛最心痛的是，在於房租付出去後錢就不見了，可比是把現金丟在水裡。但此論點未必正確，答案核心實取決於長期利率的走勢，且再考慮當地不動產市場的情況，造成置產以及租屋相對機會成本以及收益的變化。
日期：2026-01-30
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