台灣的空間是拼出來的！非典型外交官劉玄詠。這次來到維也納，參加Network X展，也探望在柏林，維也納兩地工作的兒子，也趁著這個機會來拜會台灣駐奧地利的大使劉玄詠。
日期：2026-10-16
尋求連任的台北市長蔣萬安日前突拋「松山機場遷建」議題，周四（10/15）列席行政院會，與行政院長卓榮泰就松機遷移及AI園區交換意見。這是他睽違近4年第二度出席院會。蔣萬安會後出示北市府112年8月8日公文，稱早已向中央表達遷建立場；行政院發言人李慧芝則說，這4年北市府未提出遷建計畫，此次是蔣萬安首度就此與中央討論。民航局副局長楊國峯引述審查會議紀錄，指北市府代表對「松山國際機場2040年整體規劃」「敬表尊重」，所引文字與蔣萬安出示公文有所差異；衛福部次長呂建德則強調考量離島醫療後送，須「謹慎為之」。對此，北市府會後發聲明反駁「蔣市府沒有提出松山機場遷移主張」說法與事實不符；民進黨台北市長參選人沈伯洋則說，他周三在立法院質詢，詢問蔣萬安提案前與中央的溝通，「答案竟然是什麼都沒有」。
日期：2026-10-15
全球間諜與反間諜活動火爆升溫，十月六日德國與美國同日爆發弊案，前情報局長、資深特勤竟是出賣國安資訊、詐欺國家資金的罪犯，情報單位成為國安大破口，各國連忙自清補洞。
日期：2026-10-14
(今周刊1556)AI Agent能力強大，民間企業與公部門都在加速部署。但這群「新鮮人」會是天兵還是神隊友？從企業到政府，台灣正一邊摸索資安與風險的邊界，試圖在創新與治理間找到平衡。
日期：2026-10-14
「人人有Agent的時代即將來臨。」談起今年AI代理人（AI Agent）發展，台大電機工程學系教授、人工智慧與機器學習專家李宏毅興奮地說道。今年3月，俗稱龍蝦的OpenClaw開源AI代理人（AI Agent）問世，自主多工能力，讓代理式AI迅速進入個人生活與工作流程中，Anthropic、Google和OpenAI等紛紛推陳出新模型，AI Agent的能力一日千里。
日期：2026-10-14
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2026-10-14
ChatGPT、Gemini等AI模型幾乎只靠簡體資料來認識中文世界，讓AI向中國價值觀傾斜。台灣政府和民間都為此建立「繁體中文語料庫」，但實務上進展有限，真正的制度卡關在哪？
日期：2026-10-14
(今周刊1556)自主多工的AI Agent讓過去的自動化升級為智慧化，只要一個口令，就能完成任務，人人有Agent的時代，AI既是雲端生活助手、虛擬同事，也能成為線上幕僚。
日期：2026-10-14
這個國慶周末很忙，先是到新竹主持史欽泰與施振榮兩位前輩的「雙十論壇」，又參與印太戰略智庫舉辦的《2026台日未來科技論壇》，但我抽空看了胡正明先生的新書《拿出辦法來》，發現真的很好看，有不少段落很精彩，也談到幾個令人很有感的觀點，在此與大家分享。
日期：2026-10-13
今周刊編按：為留住空軍飛官，國防部推動「空軍專責飛行軍官運用作法」(又稱阿湯哥條款），留用具延役資格的中、上校飛行軍官至58歲，以彌補空軍人力上的缺口。國防部表示，受到民航業待遇優渥、人才招募佔盡優勢等影響，近年國軍資深飛行人力不易留用。根據陸海空軍軍官士官服役條例規定，約48歲後服役期滿離退後就無法享有飛行待遇，相較於民航機師能夠執業至65歲，差距較大。國防部長顧立雄表示，若國防部延長服役年限，同時維持空勤加給，比擬於民航的待遇，可減少中校或上校等資深飛行員，面臨中年必須轉業的問題。顧立雄強調，相關人員必須通過體能、考核及抗G力訓練，才能繼續執行任務。根據公開資料，軍中較為資深的校級飛官在領取加給及獎金後，每月最高可領取30萬元的薪資，不過與民航業正機師的平均月薪40萬~50萬相比，是否能夠起作用留住人才，仍有待觀察。
日期：2026-10-13
