編按：當員工以退為進，為了加薪提離職，甚至還被競爭對手高薪挖角，這時老闆、主管應該怎麼做？本書作者無糖律師指出，要善用談判優勢，上位者掌握加薪、經驗傳承、職位、業界人脈、職涯發展等籌碼。老闆如果夠聰明，就可以讓員工知道：「我可以給你的，不止是金錢而已！」無糖律師建議，資方提供完整的教育訓練、讓員工負責大案子或是提高獎金比例，雖然不是直接提高月薪，但透過彈性的解決方案，不止達到員工增加收入的願望，還替公司留住人才、穩固和員工的合作關係。但如果員工只在乎薪水數字，那日後只要有人願意再出更高價，這段關係就容易受影響。無糖律師擁有卓越談判技巧與法律專業，成功完成多項國際性重大投資及融資案。與法律相關的各種工作中，她最喜歡「談判」，認為只要願意放下一己成見去了解對手、對症下藥，天底下沒有什麼談不了的事！
日期：2025-03-11
國內機車大廠光陽舉辦發布會，光陽董事長柯勝峯發表最新旗艦電動車款MiG 9，更宣布邀請台灣隊長陳傑憲擔任代言人，喊出「10年磨一電，致勝新世代」口號。「零百加速2.9秒」、「電池資費無限制吃到飽」、「充換合一電動車」，光陽這次推出旗艦車款，企圖拉近與電動機車主要競爭對手Gogoro的距離。柯勝峯坦言，去年國內指標電車品牌的負面消息，的確影響台灣電動機車市場整體銷量，光陽希望挺身而出，藉由這輛旗艦車款，讓消費者拾回10年前，電動車問世時的期待。
日期：2025-03-11
從雙北繁忙的都市叢林中，走進「無何有‧香 Utopia spa」，彷彿闖入一片靜謐的天堂綠洲。以「Utopia」烏托邦式簡約哲學，融合SPA、芳療與按摩服務，無何有‧香為忙碌的都市人打造專屬的放鬆空間，幫助身心釋放壓力，重拾內在的平衡與寧靜。
日期：2025-03-11
新產(2850)今年配息遠高於我們預期，65%上下盈配率可能成為新常態，故我們也順勢調高2026年配息期望值。健鼎不僅2024年獲利棒棒，今年前兩月累計營收年增率也相當不錯，是值得留意的強勢股候選者。
日期：2025-03-10
全民關注電價費率是否調整，審議會預計3月下旬召開，國民黨週一召開記者會質疑，過去撥補台電，卻仍漲了4次電價，漲幅高達42.9%。與其盲目撥補台電，不如普發兩萬，讓人民用這筆錢去繳電費。國民黨發言人楊智伃指出，現在台電開始透過各種方式鋪排漲電價的劇本，其中就包括怪藍白刪台電預算，這是因為民進黨不斷拿著神主牌「非核家園」，但這不台灣適合的政策方向。對此，民進黨立委鍾佳濱指出，國民黨根本搞錯問題，如果核電好用又便宜，為什麼全世界不通通用核電？就是因為核廢料處理很貴、且要在國內找到願意蓋核廢料最終處置場很困難！鍾佳濱進一步說，台灣沒有自有能源，因此才要發展再生能源，至少自己掌握程度高，綠電的價值在於能夠能源自主，可以不用受制於人。「只要沒能力處理核廢料，就沒有發展核電的條件！」
日期：2025-03-10
編按：哲學家理查德．甘德曼（Richard Gunderman）表示：「累積數百數千個小小的失望，就是職業倦怠的開始。」韓國知名身心專科醫師潘有花就指出，職業倦怠會傳染，而且職業倦怠持續越久，就會越難調節壓力的痛苦，陷入惡性循環。所幸，職業倦怠造成的腦神經變化並非永久，只要妥善調節壓力就可以恢復。潘有花也提到，除了認真地重新評價目前的工作，她也建議，要記錄自己人生中認為很重要的價值觀，例如：不帶病痛地活得長久、為了充裕的生活儲蓄到一定的水準以及定期和珍惜的人共度美好時光等，就能從更廣闊的視角看待人生。本書作者潘有花是韓國知名身心專科醫師，為上班所苦的上班族進行心理諮商長達15年，幫助病人了解自己，並提供真誠的安慰和實用的解決方法，讓他們不再為無可奈何的事情所困。
日期：2025-03-10
今周刊編按：華航前董事長謝世謙1月猝逝後，由總經理高星潢代理職務，行政院核定董座由高星潢真除，台灣虎航董事長陳漢銘接任華航總經理，華航召開董事會通過。高星潢畢業於成功大學交通管理學系，民國 75 年進入華航，在華航服務近 40 年，從基層一線單位做起擔任空服員，77 年成為華航第一期自訓機師，完訓後經歷副機師、正機師、檢定機師、教師機師等職。92 年加入管理團隊，歷任助理總機師、總機師、航務處副處長、處長及資深副總經理，飛行機種包括 A300-B4、A300-600R、A340、A330、747-400 等。110 年3月接任總經理，推動整體營運優化，提升競爭力，資歷完備且充分展現對航空經營的專業，113 年帶領華航攀上 65 年來營運高峰。陳漢銘則為英國伯明罕城市大學企業管理碩士及英國普利茅斯大學建築系榮譽學士，105 年起擔任華航董事，熟稔集團運作及航空公司治理。109 年出任華航關係企業台灣虎航董事長，擦亮台灣航空業的新世代品牌，帶領台灣虎航在 112 年及 113 年繳出亮麗成績，同時成功從創新板轉為一般板上市，為國內唯一低成本航空公司寫下新頁。陳漢銘接任華航總經理，很多人對他的質疑可能是：「一個子公司的董事長，憑什麼來接華航？」但卻可能忽略了，陳漢銘是在疫情最嚴峻時，接下虎航董事長的重任，但虎航不僅沒倒，更在他的親力親為下，如今已是航空四雄的「股價王、獲利王、年終王」，頂著「三冠王」的經營實力，是其能更上層樓主因。
日期：2025-03-10
從去年迄今，朝野陷入激烈的對峙，已到了互相毀滅的狀態，藍白結盟，加上背後的中國助力，台灣的政局已經找不到理性討論的空間。由曹興誠領銜的大罷免行動，已正式進入第二階段，能不能掀起大浪？要看未來新民意的變化。
日期：2025-03-10
全球首富、特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克周日（9 日）在社交媒體上表態支持美國退出北約（NATO），稱「美國為歐洲防務買單沒有意義」。
日期：2025-03-10
和碩董事長童子賢認為，不論是台灣或全世界，如果真的要挽救地球免於進一步的溫室氣體排放所造成的生態危機，不能只靠太陽光電、風力或水力發電等再生能源，核能發電一定要列入整體發電的組合。就核能來說，311大地震後原本要全面停用核電的日本已經大轉彎，打算在2030年核電要佔全日本發電量兩成。歐洲也出現核電復甦潮，例如原先要廢除核電的瑞典，打算在2050年增加12座核子反應爐；國內完全沒有核電廠的義大利則從法國進口核電，使義國的核電用電佔比直逼兩成。童子賢也指出，儘管台灣有用電大戶台積電的龐大需求，加上電動車大趨勢帶來的用電需求，從歷史數據來看，台灣用電其實沒有那麼緊張，過去十年僅成長約11%，遠低於同期印度的65%或中國的74%。「這比起我們在20年前、30年前的（用電）成長，真的是相對少很多，不用自己嚇自己。只要做妥善規畫，跟把電網建設好，台灣的用電可以很穩定的。」
日期：2025-03-10
