很多人看到「AI 伺服器需求爆發」，想到的可能是輝達 (NVDA-US) 或 AMD(AMD-US) CPU/GPU，但鮮少想到的是 PCB 產業。舉個生活比喻：你可以把 AI 伺服器想像一台極速列車，列車的引擎（GPU/ASIC）是輝達；底下的鐵軌，就是 PCB。列車跑得越快、需求越大，你要的鐵軌規格就越高、鋼材要越好、建造要耗更多成本。
日期：2025-11-07
特斯拉執行長馬斯克週四 (6 日) 盤後於股東大會上表示，隨著自動駕駛與機器人應用快速擴張，特斯拉需要自行建造一座大型晶圓廠，以滿足未來龐大的運算需求，並透露公司可能與晶片大廠英特爾展開合作。消息公布後，英特爾 (INTC-US) 聞訊大漲近 4%。
日期：2025-11-07
編按：存股族注意！衛福部預計明年（2026）啟動《健保法》修法，瞄準利息、股利等六大項非薪資收入。新制最大的變革是將補充保費計算方式從現行的「單筆超過2萬元」改為「年度累計超過2萬元」即需課徵2.11%，以全面防堵拆單避稅漏洞，估影響高達480萬人。此外，單筆扣繳上限也將由1,000萬元大幅提高至5,000萬元。新制可望為健保基金每年挹注100億至200億元，最快2027年上路。
日期：2025-11-06
在全球股市由 AI 驅動的熱潮下，企業的投資人關係（IR）已不再只是揭露財報數字，更需要一個引人入勝的故事來彰顯投資價值。2025 臺灣週系列活動「IR & Engagement 新趨勢：ESG 與永續投資」論壇，就深入探討 IR 如何從單純的資訊揭露，轉變為透過「故事與對話」來打動投資人。論壇特別聚焦於跨境溝通的挑戰與機會，以及如何利用 ESG 故事，成功吸引長線資本的投入。
日期：2025-11-06
全球最具規模的二輪車展-米蘭車展（EICMA）盛大開幕。國內機車龍頭三陽工業大秀肌肉，於11月4日一口氣發表8款次世代車型，涵蓋Maxi-Scooter、通勤車、街跑與冒險車等級距。此次領軍的三陽少東、三陽董事長室協理吳奕成親揭全球戰略，以台灣為全球研發與決策中樞，深化區域經營、加速國際化布局，大打世界盃！
日期：2025-11-05
2023年全球AI發展大爆發以來，台股已有多個族群受惠，近期延伸到傳統的被動元件。在大漲一波後，後續發展方向為何？還有哪些個股值得留意？
日期：2025-11-05
今年「日本移動展」上，從在地的豐田、日產、本田到中國比亞迪，都大秀肌肉。面對中國電動車崛起的壓力，日系車廠有何突圍之道？
日期：2025-11-05
作者吳欽智為揚智科技創辦人之一，曾任揚智科技董事長、目前是華碩電腦首席技術長。揚智是台積電第一個客戶，其中的VAL產品，是台積電製造的第一個商用晶片。本文為作者到韓國「江原道半導體論壇」演講的內容，經授權後獨家刊用。
日期：2025-11-04
上周聽了一場統一證券投顧首席經濟學家呂政道與總經理廖婉婷的演講，談到美國總統川普上任以來的各種政策，已形成一個從「石油美元」到「科技美元」的清析布局，另外也對台灣在這個大變局中的角色做了清楚的整理與歸納，我也將這些心得與大家分享。
日期：2025-11-04
編按：鴻海（2317）強勢回歸，近來股價反彈超過一倍，讓不少投資人直呼「海公公回來了！」不過這波行情中，真正最爽的其實不僅是個股股東，還有抱緊鴻海不放的ETF族。統計顯示，市場上多達34檔ETF納入鴻海，其中前10檔持股比重最高達19%，不論主題型、ESG型還是市值型ETF，全都因鴻海大漲而吃香喝辣。
日期：2025-11-03
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