台北市長選舉首場電視辯論會於週六（10/31）日登場，由台北市長蔣萬安和民進黨台北市長候選人沈伯洋展開雙人對決。在媒體提問部分，兩人針對移居城市、都更問題分別回應。針對都更問題，沈伯洋主張三階段先行，第一、建立建築物耐震風險的初篩；第二、篩檢之後發現有問題，服務到家，提供耐震補助跟都更專業的陪伴跟支持；第三、資訊揭露，保障購屋的知情權，讓韌性能夠回到這座城市。蔣萬安則表示，都更最困難的是整合，因為誘因不足、信任不夠，民眾很擔心到底我可以分回多少坪數，因此市府推出都更八箭，這四年台北都更案量已經是過去的2.4倍，是其他五都加總1.4倍。
日期：2026-10-31
鴻海科技日週五(10/30)登場，董事長劉揚偉原預計中午舉辦記者會，後臨時延後，原來是Open AI執行長奧特曼(Sam Altman)悄悄訪台，劉揚偉立刻更改行程，在科技日引言後馬上去和奧特曼碰面。而鴻海科技日上一口氣秀出3款全新電動車，包含豪華越野休旅MODEL A+、能自由改裝的電動商務車款MODEL K，以及年輕個性化平價車款MODEL K+。現場也展示Model D、鴻華先進Bria、Cavira等電動車大軍，多樣化示範車款，揭示鴻海對於自身電動車CDMS（委託設計與製造服務）的信心與實力。劉揚偉透露，現在自己的座車就是鴻華先進Cavira，「T牌和其他品牌車款都不太好」，讓現場直接聯想到「T牌」電動車難道就是特斯拉？
日期：2026-10-30
鴻海(2317)科技日週五(10/30)起登場，會中包含輝達、Google Cloud高階主管都出席站台，今年科技日聚焦AI機櫃、智慧製造與電動車，鴻海董事長劉揚偉強調，鴻海已是全球垂直整合度最高的系統設計、製造服務公司。劉揚偉分享，鴻海每天協助客戶產出2.5件新品，產品涵蓋PC/NB、遊戲機、智慧手機、伺服器、電動車、機器人。透過垂直整合高效打造出AI機櫃，加速資料中心建置，譬如「原先需要2小時組裝的流程，大幅縮短為20分鐘」。CPO部分，鴻海則大幅縮小公差至髮絲的1/100，約0.7微米大小，讓細小的光纖纖芯能夠排列整齊，把原本實驗室的CPO帶入商品化量產階段。鴻海科技日登場，似乎也為鴻海股價帶來支持，在台股大跌之際，鴻海股價相對僅小跌2%，午盤來到243元。
日期：2026-10-30
台股週五(10/30）直接開盤下殺逾1600點或3.25%，最低來到44726.26點跌破半年線，台達電(2308)股價再度慘跌，盤中一度殺至跌停價1,335元後打開跌停。台達電法說會公布業績情況，第3季營收衝上1971億元、年增破3成，刷新單季新高紀錄，但單季稅後純益234.95億元，意外季減6.53%，讓市場震驚。公司坦言「財務表現不如預期」，關鍵在供應鏈長短料，資料中心建置延緩，導致產品出貨受阻，存貨增加。由於認列存貨跌價損失，台達電第3季毛利率為34.1%，月減1.5個百分點，也比去年同期減少了0.8個百分點。台達電董事長鄭平指出：「長短料僅是短期現象」，對於Q4展望，鄭平認為營收仍會持續成長，毛利率雖難講，但預料不會低於Q3。觀察台達電從10/6高點2115元，一路跌到10/30跌停價1,335元，14天內漲少跌多、股價跌掉780元，跌幅超過36%，不禁讓投資人問：台達電下跌原因到底為什麼？
日期：2026-10-30
高雄市「第二期碳預算(2027年-2028年)」2026年10月22日經市議會審查通過，是繼「高雄市淨零城市發展自治條例」、「第一期碳預算」後，市政府、議會再度通過重要減碳議案，展現城市面對2050淨零轉型的決心與行動。
日期：2026-10-29
捲自己，也捲別人！全世界都必須面對的中國課題。好友最近為了一椿台廠要撤出中國，必須要他親自處理，不得不到中國走訪一趟！回來他告訴我，這些年我說的事都應驗！
日期：2026-10-28
馬斯克正在猛踩油門，全力衝刺SpaceX與特斯拉的世紀合併，他不僅需要台積電幫忙，還必須搞定北京與華盛頓的政客。
日期：2026-10-28
(今周刊1558)從洲際到花蓮悅來，武祥生透過國際品牌深度練兵，結合數位轉型與細節管理，帶領團隊全面革新，穩步打造下一個十年的休旅競爭力。
日期：2026-10-28
(今周刊1558)台灣經濟因AI狂飆，帶來GDP大幅成長、股市創高的榮景，經濟創紀錄的背後，卻呈現「製造強，服務弱」、「外熱內冷」的奇特結構。儘管如此，經濟榮景背後，依舊有贏家成功攻占消費者荷包，而輸贏關鍵便在於能否翻轉傳統思惟，創造出全新的獲利公式。
日期：2026-10-28
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