上週台北國際電腦展(COMPUTEX)期間,輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳再次成為媒體焦點。但這次引發討論的,不是新晶片,也不是新的AI模型,而是能源。當黃仁勳公開談到AI資料中心對電力的龐大需求後,台灣社會很快出現熟悉的爭論:台灣未來會不會缺電?能源政策是否足以支撐AI產業發展?執政黨與在野黨也隨即展開新一輪攻防。然而,如果把焦點只放在「缺不缺電」,我認為反而錯過了更重要的問題。真正值得思考的,其實是另⼀件事:當AI開始重塑全球產業版圖時,能源是否正在成為新的戰略資源?台灣除了半導體之外,是否有機會在下⼀波能源革命中占據關鍵位置?
日期:2026-06-10
一家成立近七十載,事業體橫跨機電、電力、商用空調與工程,並在全球擁有百餘家關係企業的集團,該如何打破組織、地域與事業體之間的界線,建立能夠快速整合資源、靈活應對市場變化的能力,讓分散在全球各地的事業體真正成為一個團隊?
日期:2026-06-10
今周刊編按:輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳結束台灣行程,週五(6/5)啟程前往韓國。離台之前接受媒體訪問時,黃仁勳表示,感謝合作夥伴、工作團隊為Computex付出的努力。他表示,今年(2026)下半年會很忙,而且明年下半年的規模會比今年大更多,並盛讚台灣在全球AI產業鏈中的關鍵地位。此外,近日總統賴清德接受專訪時,提到希望之後能邀請黃仁勳及企業界人士實地參訪發電廠,了解台灣目前的供電狀況與未來布局。對此,黃仁勳回應感謝邀請「這將是一項極大的榮幸」。談及未來行程,黃仁勳說希望能盡快再訪台灣,幽默回媒體:「你們希望我什麼時候回來?」另外,根據韓媒《Maeil Business》報導指出, 黃仁勳將在南韓展開長達4天左右行程,會見南韓知名電競選手Faker(本名李相赫),討論電競產業相關議題。此行也將聚焦半導體、機器人和AI業務。6/5晚間將與SK集團會長崔泰源、現代汽車集團會長鄭義宣、LG 集團會長具光謨、Naver創辦人李海珍等人共進晚餐。黃仁勳將拜訪首爾大學的AI與機器人研究所,與學生直接互動。預計將登上韓國知名MC劉在錫,主持的節目《劉QUIZ ON THE BLOCK》。
日期:2026-06-05
(今周刊1537)台積電擴廠速度翻倍,營造業全面捲入。在工期壓縮與重疊施工常態下,互助與麗明兩家營造老將不僅拚效率,更與台積電共同守住工安底線。
日期:2026-06-03
大連化工今年前4個月營收逾135億元,獲利年增達兩倍。董事長林顯東靠「快速反應」衝破石化業困局,並首度對外亮相機器狗,積極向AI靠攏。
日期:2026-06-03
很多人其實不知道,晶圓代工這個產業,本質上是一次又一次的與客戶的產能對賭。你今天蓋一座先進晶圓廠,動輒 200 到 300 億美元,不是明年就能回本,而是賭兩到四年後,市場還需要這些產能。問題是,半導體最殘酷的地方就在於:需求高峰時,全世界都會同時失去理智。
日期:2026-06-02
台灣中油公司今(1)日舉行80週年慶祝大會。80年來,台灣中油一路與國人並肩前行,從早期奠定國家建設基石,到現今全力滿足百工百業能源需求,始終扮演穩定供應的重要角色。展望未來,台灣中油持續強化能源韌性與低碳轉型,守護國家能源安全,並朝多元、永續的能源發展方向穩健邁進。無論時代如何變遷,台灣中油都將穩定守護國人生活,為國家永續發展貢獻最大心力。
日期:2026-06-01
2026年5月22日,成立超過28年,集太陽能EPC系統、維運、儲能、行銷、投資等事業服務體系的聚恆科技,已在臺灣證券交易所的創新板掛牌上市。這家秉持著『慎始、負責、創新、永續、恆久才環保』的經營理念,在太陽光電系統整合技術領域不斷改良精進,已締造相當的口碑與知名度的公司,將以「致力於再生能源創建、管理與運用,朝全方位再生能源管理」為目標,透過儲能與電力調度平台為創新模式,為企業永續發展及獲利再創高峰。在聚恆科技正式掛牌上市之前,有兩則關於能源(節能)產業的國內政策新聞,更能突顯聚恆科技對於客戶市場需求的深刻了解、業務切入方向的精準拿捏,以及未來高獲利成長的明確可期。
日期:2026-05-26
有「窮人的高速公路」之稱的台61線西濱快速公路,因其與國道1號、3號平行,沿著海岸線貫穿台灣西部且無過路費,成為許多駕駛人省錢、避開國道壅塞的替代選擇。台61線行經台灣西部多處重要港口、發電廠、工業或產業園區等,南北串連多條東西向高速公路、快速道路,加上免收過路費,擔綱著台灣西部地區重要經濟命脈。台61線角色效益為何?台61線為何需要改善?台61線北段有和新建與改善工程?台61線新北至苗栗段有哪些地方要高架化?台61線鳳鼻香山段、曾文溪橋至南段以及南延高雄段要做什麼?台62線也要向東向西延伸?《今周刊》整理此篇文章,讓讀者一探這條南北向「窮人的高速公路」的全貌,也更了解這條台灣重要交通路線的諸多資訊。
日期:2026-05-25