美國總統川普出於成見對台灣半導體施壓，這恐怕不是一時半刻就可以化解。如何使川普團隊認知到台灣是「讓美國再次偉大」的重要助力，是今年台積電的首要功課。
日期：2025-02-26
每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2025-02-26
國民黨智庫昨天公布民調，七成三民眾支持核電延役，兼任智庫董事長的國民黨主席朱立倫說，將在立院本會期推動修正「電業法」及「核子反應器管制法」，成立獨立專業的能源監督委員會、將核電廠使用年限從四十年延長為六十年，另將非核家園政策目標改為非碳家園。
日期：2025-02-18
勞動部昨（3）日年後首度公布最新1期減班休息（無薪假）統計，目前實施單位146家、2667人，較上期1月16日統計時相較，除新增1家，人數更增加217人。勞動部表示，主因是1家金屬機電工業廠商，新增實施人數逾200人，但整體而言仍為個別事業單位狀況，後續會再做觀察。
日期：2025-02-04
科技業大老們有錢有閒之後，吃、喝已不再是單純的填飽肚子，而是品味與理念的展現；愈來愈多科技業大老闆「斜槓」當餐廳老闆、當酒商賣酒，甚至醉心於釀酒。《今周刊》帶讀者看門道：全台第一家江戶前天婦羅餐廳是怎麼挑選食材、美式餐酒館如何營造氛圍、葡萄酒的搭餐樂趣，以及用科技精神來提升啤酒品質。
日期：2025-01-22
即使是一流跨國企業也會走向毀滅：三星的掙扎日經中文網深入報導南韓三星集團陷入的困局，這當中最令人印象深刻的是，報導引述李健?在三星最艱困時期的談話！
日期：2025-01-17
公務員鐵飯碗真的不吃香了！台電於去年12月26日公告2025年新進僱用人員甄試簡章，一共開出15類、1084個名額，起薪3.9萬元，報名期限將在下周三（15日）截止，卻遭網友爆料，很多類別可能根本無人應考，有人不解台電以前不都搶破頭，如今為何被嫌棄，內行人則點出「薪水少、工作累、危險」等3大關鍵，導致即使積極開缺，照樣乏人問津。
日期：2025-01-11
南韓濟州航空2216班機周日（29日）在務安機場的慘重空難震驚世界，不僅是1997年韓航在關島空難228人喪生以來，韓籍航空公司死傷最慘重的空難，也是南韓國內歷來最嚴重的空難。據報導飛機出事前，塔台曾警告有鳥擊風險，其實自從1903年美國萊特兄弟發明飛行器以來，飛機與鳥類在天空的衝突，就一直是航空界的頭痛問題，特別是2009年1月全美航空1549班機因鳥擊而迫降紐約市哈德遜河事件後，鳥擊對航空界的威脅更為大家認識。但常常危機就是轉機，甚至是商機。美國佛羅里達州一家小公司DeTect Inc在20多年前以雷達技術起家，從提供飛鳥偵測與鳥擊迴避技術做起，如今不僅把美國陸海空三軍都變成主顧，市場更從軍方、民航界，衍生至再生能源領域的風電，把同樣的技術提供給風力發電業者。更有意思的是，隨著該公司產品獲得在台灣打造離岸風電的業者採用，DeTect也在本地招募鳥類專家，要延攬本地人才、打造對台灣海峽鳥類活動的知識庫。
日期：2024-12-30
在全球淨零轉型的浪潮下，台灣綠能產業正迎來關鍵發展時刻。2024年，雲豹能源以創新實踐在永續發展領域獲得高度肯定，不僅展現出色的ESG表現，更在員工關懷、運動推廣與多元創新方面開創了特色路徑，成為國內循環經濟與永續發展的領航者。
日期：2024-12-30
