越來越多肩膀嚴重痠痛的患者到骨科求診，最近甚至出現由父母帶來就醫的兒童病患。所有人剛開始都以為是罹患內臟疾病，先到內科掛號，檢查過後發現沒有任何問題，於是改掛骨科。這個現象代表越來越多人罹患重度肩膀痠痛、嚴重到必須就醫的程度。
日期：2024-09-27
《今周刊－幸福熟齡》於9月27日舉辦第八屆《幸福熟齡台日交流論壇》，在身心養生保健講堂部分，邀請到蓮花基金會董事長黃宗正以《從樂活到終活，智慧的人生》、Gaia Torah行銷長黃韋寧、Gaia Torah亞太區代言人唐豪悅醫師以《寵愛自己，喚醒天然重生之美》為題分享，為蒞臨的大家預備美好的老後人生。
日期：2024-09-27
因紅海危機、美國國際碼頭工人協會（ILA）罷工等因素，讓沉寂已久的航運類股再度翻紅，BDI指數大漲近4%，貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)單周大漲逾1成，萬海(2615)更是狂飆3成之多。甫掛牌上市、有「航海王ETF」之稱的野村全球航運龍頭息收ETF（00960），也一度衝出一天近2成漲勢。然而，卻有長期觀察航運產業的分析師直言：「現在的航運股走勢，不是用基本面可以理解的。」
日期：2024-09-27
今周刊編按：受惠美股費半衝高，台股周五（9/27）早盤開高百點，一度來到23079.21點，突破23000點整數大關，權王台積電（2330）上漲10元，一度來到1025元，鴻海（2317）開盤漲2.5元，最高來到194元。不過，受到盤中資金轉移傳產股，台積電、聯發科等權值股翻黑，終場收在22822.79點，下跌36.02或0.16%，周線連3紅。三大法人方面，外資再度買超246.9億元、自營商買超45.18億元，投信買超3.54億元，三大法人合計買超295.63億元。美國聯準會宣布降息後，外資連7天買超台股，買超金額高達1535億元，截至9/26買超前10大個股，依買超順序為台積電（2330）、長榮（2603）、萬海（2615）、國泰金（2882）、鴻海（2317）、新光金（2888）、長榮航（2618）、富邦金（2881）、鈊象（3293）、陽明（2609）。
日期：2024-09-27
日本自民黨總裁決選結果27日下午出爐，由自民黨前幹事長石破茂以總票數215票獲勝，而經濟安保大臣高市早苗則獲得194票。第二輪投票總票數為415票，其中國會議員有368票，而都道府縣黨部票為47票，第二輪投票由獲得多數票者當選。這是石破茂第5次競選自民黨總裁，終於得償所願，外界相當關注他內政、外交政策未來走向。(今周刊編按：在石破茂確定出線後，日圓走勢瞬間急升，兌美元價位從近146拉升至143關卡，日股下午盤亦一路往上，漲逾900點或2.3%，來到39800點之上。)
日期：2024-09-27
知名連鎖咖啡cama小港漢民店，傳出8月推出單店「買百送百」的寄杯活動，沒想到活動推出不到1個月，店家無預警歇業，讓民眾花了3萬多元、剩362杯額度還沒領的咖啡，通通化為泡影，無法兌現也求償無門。消保官表示，加盟店老闆應該對此款項負全責，而cama總公司也緊急回應會盡速釐清事宜，不過能不能拿回款項仍是未知數。
日期：2024-09-27
台新金控總經理林維俊表示，外資投票機構ISS((Institutional Shareholder Service Inc.)) 台灣時間周四（9/26）日發出報告，建議股東於台新金以及新光金10月9日的股臨會上投票，贊成合併案。已在歐洲進行長達兩週路演行程的林維俊，風塵僕僕地坐在會議桌前，透過視訊宣布這一項重大消息。
日期：2024-09-26
悠遊卡公司周四(9/26)宣布，基北北桃區域的TPASS可透過悠遊付購買，拿著手機就能「嗶」進捷運、鐵路、公車。悠遊卡公司董事長林志盈指出，目前悠遊卡「嗶乘車」功能8月使用量達90萬人次，假如加入基北北桃TPASS，用量可望倍增。只是，這次悠遊卡公司的「嗶乘車」TPASS功能，依舊僅能支援Android手機。iPhone一直以來都「嗶」不進捷運站，如今隨iOS 18可能開放NFC功能，林志盈說：「我們看到曙光了！」只要蘋果在台灣開放NFC，馬上就會主動去談，而且悠遊卡願意付部分授權金。
日期：2024-09-26
2019年末疫情衝擊全世界，改變了很多人的生活方式與想法，也因此讓人們有了更多的人生空檔，永續旅行作家黃小莫回到學校就讀研究所，透過交換學生機會2023年前往挪威、2024年遠赴南非，期間也前往台灣唯一非洲邦交國史瓦帝尼王國交流。
日期：2024-09-26
歷經2年半的努力，台灣中油周四（9/26）在高雄市啟用年產能千噸的「鈦酸鋰(LTO)負極材料試量產工場」，成為中油首次將研發成果投入商業化生產的工場，讓中油成為國內目前唯一可供應商業化LTO材料的業者，象徵中油像電池材料產業邁出關鍵一步，也為台灣儲能產業所需系統安全性提供新選擇。台灣中油董事長李順欽說明，中油研發團隊藉由材料改質及自動化連續製程，成功提升LTO材料的電容量並降低生產成本。他說，LTO材料具有高安全性、超快速充放電及長壽命等特性，適用於對高功率、安全考量要求的大型儲能系統、電動巴士及半導體廠電動搬運設備等。
日期：2024-09-26
