AI使用量持續攀升，企業必須重新思考模型選擇、Token成本與營運流程。
日期：2026-09-04
0050換股名單出爐！0050(元大50)追蹤指數「富時臺灣50指數」成份股定期審核出爐，藥華藥(6446)入列，刪除世芯-KY（3661）。0050近期股價穩站105元之上，週五(9/4)收在107.9元，上漲1.7元或1.6%，不少投資人也期待未來有一天，能夠回到分拆前股價188元。如果每月投入1萬，要怎麼分配投資ETF，才能滾成近600萬？
日期：2026-09-04
金融股迎史上最風光一年？台股今年一路走高，AI、半導體等電子權值股成為盤面主軸，不過近期資金輪動，金融股開始轉強，富邦金(2881)、玉山金(2884)、凱基金(2883)及台新新光金(2887)股價紛紛刷新歷史新高，國泰金(2882)也再度挺進百元大關。看著元大金(2885)2天快速填息、永豐金(2890)9天完成填息，投資人不禁好奇：現在追進金融股還來得及嗎？金融股大漲是不是代表多頭行情快要結束了？
日期：2026-09-04
過去高雄常被貼上重工業標籤，如今在「緊緊緊」高效施政下，成功上演極限轉型傳奇。市長陳其邁在今周刊發行人梁永煌Podcast訪談中，分享市府團隊如何在2,314天內展現執行力，不僅短短3年完成土地整治、吸引台積電與輝達等科技業者插旗，打造半導體S廊帶，更帶頭推動淨零轉型，讓高雄成功蛻變兼具高科技與永續魅力的宜居城市；對談中也深入剖析高雄市府如何以「緊緊緊」高效執行力克服企業設廠的各項挑戰。以下擷取部分精彩訪談內容。
日期：2026-09-04
今周刊編按：90年老牌福斯集團(Volkswagen)、也是歐洲最大汽車製造商宣布，將裁撤共10萬名員工，占全球員工總數約15%，創下全球汽車業規模最大的企業重組紀錄。綜合外媒報導，受到美國關稅、電動車需求不穩，以及中國市場和中國車商激烈競爭，這家歐洲最大汽車製造商目前正陷入困境。福斯集團旗下還涵蓋10個品牌，包括賓利（Bentley）、奧迪（Audi）、保時捷（Porsche）、藍寶堅尼（Lamborghini）、Škoda、喜悅（Seat）、Cupra及等品牌，全集團生產車款數量將減半，福斯集團說，按照經濟現實，有系統地調整員工人數至關重要。福斯聲明指出：「監事會已要求執行董事會制定一套經過調整的決策模式與集團架構」，並稱批准門檻將「相應調整」符合業界標準做法。
日期：2026-09-04
昨天（9/3）參與台灣半導體展的「高科技廠房設施國際論壇」，聽到一場由台灣美光董事長盧東暉發表的重要演講，題目是「以AI驅動創新加速高科技廠房設施的未來發展」。我感受到這家全球第三大記憶體大廠，想傳達的是一個很重要的訊息，在全球AI建廠風潮裡，出現一個常被忽略、但正在成為新瓶頸的環節，那就是晶圓廠的規畫與興建，也面臨了一場全新的革命。
日期：2026-09-04
資訊爆炸的時代，投資人每天都被盤勢與新聞牽著走，常陷入「越盯盤越焦慮、越買越套牢」困境。財經作家、美股夢想家創辦人施雅棠指出，透過健全資產金字塔配置與客觀指標紀律，才能在台股、美股雙主場下，建構堅固財富護城河，穩定穿越牛熊市。
日期：2026-09-04
掌握人生選擇權曾經因皮膚問題而害怕被注視，李綵婕不但在傳銷事業發掘自我潛能，也建立了一個在人生低谷時反過來接住她的團隊。對她來說，這份事業的價值不只是成就自己與他人，更是在面臨人生風雨時，擁有更多選擇的自由與勇氣。
日期：2026-09-04
我在門診經常聽到病人說：「最近腦袋很不清楚」、「東西老是記不住」、「反應突然變好慢」，但奇怪的是，他們沒有發燒，也沒有感冒，睡眠也不算太差，就是覺得腦子不靈光。有人開始懷疑：「是不是年紀到了？」也有人歸咎於壓力太大、事情太多。
日期：2026-09-04
被動元件大廠國巨(2327)股價從今年最高點1220元一路回檔至500元附近，且多次面臨跌停；周四(9/3)國巨盤中最低來到511元，終場也收在最低價，跌幅超過5%，繼續下探前低456.5元。觀察籌碼面，外資連2天賣超21,359張，投信則是連14天賣超26,571張，三大法人合計連2天賣超24,383張。面對國巨股價震盪劇烈，投資達人葉育碩卻認為，現在最令人擔心的恐怕不是股價跌幅，而是散戶「越跌越買」造成的套牢籌碼。短短兩年股東人數暴增逾50萬人，在籌碼由大戶流向散戶的狀況下。「未來想重新發動一波大行情，恐怕得先花不少時間把這些籌碼沉澱掉。」
日期：2026-09-03
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