企業減碳勢在必行，然而範疇三中的員工通勤、供應鏈碳盤查卻是一大挑戰，「碳盤數位管理系統」助攻企業快速脫碳。
日期：2024-10-04
美中貿易戰引發全球供應鏈重組，越南躍升亞洲崛起新星，而早在三十多年前，世界台灣商會聯合總會、協楊木業創辦人李天柒就慧眼獨具前往越南開疆闢土，如今不但建立自己的事業王國，更是在地台商中的領袖人物。在接任世總第三十屆總會長後，李天柒凝聚全球台商力量，對內關懷弱勢，對外透過經貿關係積極拓展國民外交。今年四月花蓮震災引發全球關注，李天柒立刻發動會員募款賑災，並將募得新台幣一千萬款項，全數捐給東華大學進行校舍重建。今年七月，李天柒率領世總第三十屆回國訪問暨投資考察團晉見總統，總統賴清德也對世總及台商長期扮演台灣與各國之間的橋樑給予高度肯定
日期：2024-10-04
台灣人瘋ETF，許多人甚至將它視為存股好標的，對於投資新手來說，ETF不但可以定期定額的方式進行，且對於資金來說也不會造成太大的負擔。以近年最夯的ETF來說，就有0056(元大高股息)、00878(國泰永續高股息)，以及台灣第1檔ETF 0050(元大台灣50)，還有後起之秀月月配00929(復華台灣科技優息)、00939(統一台灣高息動能)、00940(元大台灣價值高息)等。雖說如此，但投資理財有賺有賠，想要穩定的創造被動收入，就要先深入了解你投資理財的項目說明！
日期：2024-10-04
2024年《今周刊》第18屆「財富管理銀行暨證券評鑑」近日揭曉，玉山銀行表現亮眼，共拿下10項大獎，獲獎數居同業之冠，顯示玉山財富管理以顧客為核心的經營模式與服務品質，深獲各界及顧客的高度肯定。
日期：2024-10-04
雙十節將屆，今年「國慶晚會」將於 10/5在台北大巨蛋登場，為113年中華民國國慶活動揭開序幕；10/10當天，總統府前登場的國慶大會，將由三位古寧頭戰役參戰英雄代表歐陽鈞、藍玉璋、王華嶽等領唱國歌；雙十節晚上，長達41分鐘的國慶焰火，將在雲林縣登場。今年國慶籌備委員會主委、立法院長韓國瑜在周五（10/4）在記者會上表示，這次活動是「台上10分鐘，台下10年工」，為此他們已籌備近5個月之久。他表示，在傳統中華文化的中秋節過後，就是最重要的中華民國國慶，歡迎各界好友，相信今年活動一定讓人振奮且耳目一新。韓國瑜也感慨，在很多人迷茫心中，「都知道我們好久沒有愛自己的國家」。他譬喻，中華民國像一個「又黑又瘦的糟老頭子」，長期營養不良且無愛心灌注，關在一個黑色小屋內關了八年。他強調今年一定要請中華民國這個「瘦瘦黑黑、營養不良」的小老頭子站出來，站在陽光之下接受大家歡呼。
日期：2024-10-04
今周刊編按：陸股、港股受惠於中國官方政策利多，近期幾乎全面噴出，中信中國高股息(00882)週五(10/4)開高走高，由於00882成分股都在香港，因此沒有漲跌幅限制，今天盤中大漲超過12%，以盤中高點14.39元推算，近1個月已暴漲37%。不少投資人好奇，若是想存股，到底該買高息ETF像是0056、00878、00919、00929，還是這種有爆發力的00882？股怪教授謝晨彥認為，00882適合短線作價差，但不論是市場透明度，或是成分股電子比重，高息ETF 4大天王都優於00882。
日期：2024-10-04
畢業後該找符合自己科系所學的工作，還是薪水高的職缺比較好呢？現在大學科系多元，當初入學所選擇研讀的專業，有10種科系畢業後進入職場是最吃香的，甚至年薪最高約有368萬元台幣。
日期：2024-10-04
自從2020年7月上市以來，國泰永續高股息（00878）已經發放了總計4.91元的股利，總報酬率高達96.57%。作為投資人的心頭好，00878被稱為「國民ETF」。不過，隨著越來越多高股息ETF產品推出，特別是「月配息」逐漸成為主流，市場傳言00878也有意轉型為月配？就讓老牛帶你們一起來看看其中的端倪～
日期：2024-10-04
山陀兒颱風襲台，導致全台各縣市在10/2和10/3連續兩天放颱風假，不過有部份地區風雨相對較小，引發外界討論是否真有需要放颱風假。對此，聯電(2303)創辧人曹興誠從全民防衛韌性的觀點表示，颱風天大家放假毫無道理。「合理的作法，是完全取消颱風假。至於個人要不要上班，應該由個人視情況，改以事假來處理」。他認為，以人身安全為理由要求颱風天放假，依照這個理由，那中共來襲的時候，比颱風來襲更危險，是否大家更應該放假？是否規定，遇見中共來襲，所有人包括軍、警、消防人員通通在家躺平？等台灣被「解放」了，「安全」了，大家才出來？
日期：2024-10-04
今周刊編按：美東碼頭罷工自周二(10/1)展開，週五(10/4)勞資達成加薪62%協議，罷工3天閃電落幕衝擊，航運股包括貨櫃3雄在颱風假過後第1天就崩潰補跌、集體跳海，其中萬海(2615)直接摜到跌停，長榮(2603)與陽明(2609)各跌8.5%、9%。國際碼頭工人協會與美國海運聯盟表示，美國碼頭工人與港口營運商已達成暫時協議，暫時協議的內容是6年內加薪約62%，且將把主合約延長至2025年1月15日，屆時再回到談桌協商所有未決議題。
日期：2024-10-04
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