由於輝達(nVidia)計畫將晶片中的部分材質改成碳化矽(SiC)，以提高能源使用效率並解決散熱問題，讓碳化矽概念股如漢磊(3707)、嘉晶(3016)等公司，近來股價一飛沖天。存股池中的捷敏KY(6525)耕耘碳化矽封裝技術多年，我們來審視它的機會。
日期：2025-09-17
根據交通部統計資料顯示，2024 年全年度交通事故件數約 39.4 萬件，造成 2,950 人死亡與超過 52 萬人受傷，雖然比往年減少，但數字依然龐大，顯示交通安全問題不容忽視。
日期：2025-08-28
823核三延役公投同意票數逾434萬餘票、不同意票151萬餘票，同意票占比超過7成，距離同意票門檻500萬523票差距約66萬票。823是超級豔陽天，全台各地都高溫，不過備轉容量率數字高達30.27%，下午16時的太陽光電佔全台發電比例達26.7%，核能為0%，實際用電狀況與與公投票數呈現反差。全國廢核行動平台發布聲明表示，核三重啟公投未通過，他們要呼籲三黨，這次公投結果已經清楚呈現，公民不喜歡政治惡鬥造成低投票率，也否決核三重啟，此刻的立法院，應該認真面對核安、核廢料議題，而非一再迴避關鍵問題。「台灣的能源與減碳政策不應淪為政治課鬥的戰場，是朝野各政黨都必須放下私心、齊心面對的重大課題。」
日期：2025-08-23
受惠AI伺服器的強勁需求，帶動相關科技概念股掀起上漲狂潮，連成功轉型的AI傳產供應鏈也開始發動漲勢，專家分享後續尚有表現空間的口袋名單。
日期：2025-08-13
金管會對高股息ETF重申配息指引，期望業者超高水準且無意義的配息率能有所收斂，甚至期望ETF配息率，不要高於「參考配息率」，引起投資人不安。投資人擔憂，兩位數以上(10%以上)的配息率恐將成為絕響，孳息性的現金流收入將減少。
日期：2025-08-01
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2025-07-16
美國總統川普週三 (9 日) 宣布，基於一份強而有力的國家安全評估，美國將對所有進口銅材徵收 50% 的新關稅，自 2025 年 8 月 1 日 起生效，此消息令銅價期貨短線拉升。
日期：2025-07-10
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日期：2025-07-01
編按：作者喬治．山繆．克拉森以巴比倫為背景，用寓言方式講述財務成功的祕密。故事主角阿卡德是出身平凡商人家庭的刻字匠，沒有財產繼承，但他深信財富能改變生活，就立下志向，不願意過窮人的生活，不甘心穿便宜貨，更不想羨慕別人過富裕的生活。阿卡德當年是渴望財富的窮小子，討厭空空如也、沒有用處的錢包，因此，他積極尋求致富，最終領悟到7個變有錢的方法，阿卡德就從一個討厭貧窮的刻字匠，逐步成為巴比倫最富有的人。
日期：2025-06-30
自從以色列本月13日清晨越境奇襲伊朗後，由於雙方互射飛彈，以色列、約旦、伊拉克及伊朗四國關閉空域，前往以色列的各國班機全部停飛，導致成千上萬以色列人滯留國外。為了儘快解決國人無法回國問題，以色列航空（El Al）上周在線上開放有意回國民眾的搭機意願登記，不到兩小時就超過六萬人報名。上周三（18日）起，以色列航空及Arkia、Israir及Air Haifa等三家以國中小型航空公司開始從歐洲多個城市開出疏運班機，從雅典、羅馬、米蘭、巴黎、倫敦都有，以及鄰近以色列、航程不到一小時的塞普勒斯，把未能回國的以色列民眾載回來。由於要返回以色列的民眾眾多，不少人乾脆先飛到地中海東部的島國賽普勒斯，再轉搭特別安排的郵輪返國，甚至有人包下遊艇或其他民間船隻，再怎麼樣也要走海上回到以色列。以色列民眾並非不明瞭在戰火中旅程的危險性，但他們有些人盤纏用盡，無法再留在國外；有些則是把家人放在第一位，寧願頂著戰火也要趕快回家，跟家人在一起。現年45歲的知名以色列軍事評論圈人士，也是前《耶路薩冷郵報》總編輯雅科夫卡茨（Yaakov Katz），上周就是從塞普勒斯搭一艘拖船回到以色列。他回國後在個人臉書分享了搭船回國的難得經驗，並以下面這句話作結。「我們這個民族就是要奔回家鄉，而不是要逃離；即使在戰火下，我們也要奔向家人、奔向祖國。」
日期：2025-06-23
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