台股近日氣勢如虹，週一(4/27)在台積電(2330)領軍下，一舉站上4萬點大關，週二(4/28)儘管台積電「排休」，但聯發科(2454)與台達電(2308)接棒扛起來、聯發科一度攻上漲停、台達電約5%漲勢，台股再度淺嚐4萬點的滋味。面對市場熱議「現在還能買嗎？」、「指數是否過熱？」等問題，有「股市老先覺」之稱的杜金龍給出大膽預測，認為台積電有機會衝3000元、台股上攻47000點。對於金管會放寬台積電的「緊箍咒」（投信持股上限從10%提升至25%），可能產生「買東賣西」的排擠效應，杜金龍認為這僅是短期資金挪移。「等台積電把大盤拉到一個相對高點，投資人自然就會回來再去買中小型股票。」
日期：2026-04-28
我們對長榮（2603）於上週五召開的法說會進行一番整理。公司主管對第2季與第3季看法正向，也表示，今年合約價優於去年，且現貨市場比重上升。因此，我們決定上修長榮2026年EPS期望值，從原本的19.49元，上修至23.6元，並預期2027年將派發11.8元現金股利。
日期：2026-04-27
五一勞動節連假有訂機票出國去日本？近年因為「去墾丁不如去沖繩」的消費心理，讓不少民眾選擇直接搭機前往東京、沖繩、福岡等城市，來個短程小旅遊。不過，4/29～5/6也正好是日本黃金週，這段期間去日本旅行，這會是考驗你行程規劃是否完美的一大挑戰！對於「黃金週」，你又了解多少呢？看《今周刊》統整的旅遊攻略！
日期：2026-04-27
高鐵新制再+1！為提高乘車品質及省下客服人員層層轉達時間，高鐵即日起推出「車廂數位客服」服務，旅客若遇車廂噪音、飲料打翻需即時通報，可利用座位前方網袋內「列車安全說明卡」左側QR Code進行通報，列車人員便會前往處理。隨著台灣高鐵旅運量不斷增加，搭乘亂象也層出不窮，為改善搭乘品質，高鐵於2025年下半年起祭出一連串相應措施，《今周刊》整理最新高鐵新制一覽，千萬別違規了！（原文刊載於2025-08-27；更新時間2026-04-27）
日期：2026-04-27
未待中東戰雲消散、投資人上周追捧晶片股，創美股連漲18日的輝煌佳績之際，本周將面臨真正考驗：一是由美國科技七雄中、五家大型科技公司領軍的重量級財報周，資本支出恐淪為票房毒藥。二是包括聯準會（Fed）在內的四大央行陸續開會，各界關注決策者礙於通膨隨油價上揚，除Fed外利率可能走向收緊，而非寬鬆。
日期：2026-04-27
台積電漲逾2000元後勢如破竹，周一(4/27)再次上攻至2330元、達標股號！而記憶體大廠南亞科(2408)傳打入輝達Vera Rubin供應鏈，盤中亮燈漲停來到226.5元，帶動記憶體族群旺宏(2337)也直奔漲停，鎖在145元，威剛也一度漲停最高440元。台積電能漲到5000元、記憶體需求又有多大？財信傳媒董事長謝金河在《數字台灣》節目中指出，台積電這一次真的叫護國神山，「台積電在第二季的法說會當中說，合併營收在390到402億美元，毛利率在65.5到67.5之間，營業利率在56.5到58.5，資本支出不變。」「第一季EPS是22.08元，毛利率66.2％，營業利率58.1％，賺了5724.8億元，這是讓大家難以想像的一個好成績，國泰投信前董座張錫指出，台積電上看5000元，大家可以拭目以待」。至於南亞科引進私募怎麼看?鈞弘資本執行長沈萬鈞表示，以前大家看到私募，綁這麼多投資，就會覺得這個是不是大商機。現在都很明確，就是因為它們很缺DDR4，漲了40倍。「它跟美光投資力積電不一樣，美光投資力積電，是要買它的產能；這4家去認南亞科的私募，就是因為它想for sure未來的DDR4，而且它覺得這個位置並不是太貴。」
日期：2026-04-27
在深入分析2026年第一季的結構性轉變之前，我們必須冷靜地檢視，過去一個月那斯達克（Nasdaq）股市所展現的強勁韌性。
日期：2026-04-27
0050績效亮眼，為許多人的投資首選，但它真的適合穩健型的投資人長期持有嗎？當台積電權重高於60%，持股高度集中，或許該重新調整投資戰略。
日期：2026-04-27
從荷姆茲海峽爭議看新加坡的原則外交與信譽建構。在二十一世紀波譎雲詭的地緣政治格局中，小國的生存空間往往被認為取決於大國之間的權力博弈。然而，國土狹小、資源匱乏的城市國家新加坡，卻透過近乎嚴苛的「戰略可預測性」，以及對國際法的高度堅持，在強權環伺之中，逐步建立起獨特而穩固的國際信譽，成為其維持安全與發展的關鍵支柱。
日期：2026-04-26
有訂閱戶來信詢問，帝寶持股成本高達200元以上，為第一大持股(比重約70%)，不僅嚴重套牢，面對大盤與熱門題材股的狂漲，心生極為強烈的相對剝奪感，問富旭哥該怎麼辦？
日期：2026-04-24
