連接新北市淡水與八里的淡江大橋將於5月12日正式通車，由於新橋縮短約15公里路程，預計可節省約25分鐘車程，並分散關渡大橋及台2線車流。新北市政府警察局交通大隊指出，淡江大橋採汽機車分流設計，設有汽車快車道、機車專用道及慢車與人行步道，通車初期在兩端重要路口加強交通疏導，並針對假日觀光車潮對大貨車實施分時段管制及科技執法，稍早也公布相關規定。
日期：2026-05-12
晚上我跟太太說，今天章世政邀請我去淡江大橋，同行的人有去年得日本Good Design Award的陳元慶，還有很多好朋友。太太走過來想看我寫了什麼，我指著螢幕上的七個字「夜半舞者靜謐時」我想唸出來時，但唸到一半就哽咽，我跟太太說這句話好美，這是Zaha Hadid 事務所當年競圖的提案名稱。
日期：2026-05-08
「付房租很浪費」、「房子才是自己的資產」這些觀念，很多人從年輕聽到大。但在變化這麼快的時代，背上30年、40年的房貸，真的是唯一選擇嗎？日本一位45歲上班族月薪高達62萬日圓（約合新台幣12萬4千元），在銷售員一句「要辦35年房貸，現在已經是最後期限了。45歲貸款，80歲才能還完」，當場簽約買房，但他卻開心不起來，總是煩惱著：「感覺我的退休金要沒了...」。中年買房，真正該思考的問題，其實不只是「能不能買」，而是「退休之後，還撐不撐得住這筆房貸和生活費」。
日期：2026-05-07
房市景氣降溫，新建案市場也在面臨相當大的挑戰。根據內政部不動產資訊平台最新數據顯示，截至114年第二季全台「待售新成屋」已達112,086宅，創下歷史新高，與113年同期的103,130宅相比，短短一年就增加近9千宅。進一步觀察六都各行政區的表現，近一年待售新成屋增加最多的前5名行政區，依序分別是台中市北屯區、增加739宅，台南市東區、增加700宅，台中市北區、增加656宅，台中市梧棲區、增加595宅，桃園市八德區、增加586宅。這5大行政區的合計增量就高達3,276宅、占全台新增待售新成屋的37%，顯見以上區域新建案的去化壓力已逐漸浮現。
日期：2026-04-24
被視為北海岸交通解藥的淡江大橋，5月完工開通，大橋兩端的淡水與八里，房市含金量似乎也有所提高！台灣房屋統計2019年淡江大橋開工至今，淡水、八里的人口及房價變化，其中，淡水從17.5萬人左右，成長到直逼21萬人，增加人數逾3萬人高居新北市之冠。人口基數較少的八里，自大橋開工以來，也增加4500多人。在房價表現方面，淡水區近7年來價漲36.8%，八里區漲幅則超過4成，房價與人口數據都頗具慶祝行情。
日期：2026-04-22
在股市衝上高點、資金動能強勁背景下，台灣房市卻意外陷入長達逾一年冷卻期。2026年3月19日第一季央行理監事會議中，將「第二戶房貸成數上限」由5成調整至6成，馨傳不動產智庫執行長何世昌指出，這次調整本質上屬於有限度鬆綁，對外界質疑是對建商「開後門」，他則認為全台灣高達有17萬戶預售屋尚未交屋，在購屋族買預售屋無法辦理貸款狀況下，對緩解建商賣壓並無直接助力。
日期：2026-04-16
編按：「泡麵之父」安藤百福一路研發泡麵、杯麵，創立「日清食品」，發明造福全世界，他的身價隨著泡麵帝國的擴張而飆升，去世時淨資產達8億美元（約合新台幣252億元）。安藤百福人生並非一路順遂，1910年出生在日治時期的殖民地台灣，雙親在他年幼就去世，22歲開始創業自立門戶，一路摸索各種生意。31歲時，他甚至因為經商糾紛坐過牢，但出獄後仍不放棄，經手不少事業，直到47歲，他擔任信用合作社理事長時，沒想到合作社破產，讓他一夕之間身無分文。然而，挫折沒有擊倒他，48歲那年，他從零開始，研發出泡麵，開創全新的產業，也一步步將公司發展成全球知名品牌。對於外界總說他「起步晚」，百福總是這樣回答：「人生沒有什麼晚不晚的。就算50歲、60歲，也能有新的開始。」
日期：2026-03-20
編按：在房價高漲、物價飛漲的年代，普通小資族難道真的註定一輩子租房、幫房東繳房貸嗎？沒有背景、沒有依靠，Youtuber冰蹦拉在 23 歲最窮困時，因為渴望一個不再被搬家趕來趕去的「家」，毅然決定剪掉提款卡，逼自己存錢，並在每次出現購物衝動時，選擇走進銷售中心，看房冷靜自己，最終憑藉著這種對抗現實的勇氣與精密的數據記錄，成功在 28 歲於桃園青埔買下人生第一間房。這段路程不只是理財，更是從焦慮月光族，到會賺錢、懂生活的小富婆的自我修煉。
日期：2026-03-19
台灣房價所得比屢創新高，讓許多投資人開始將目光轉向海外市場。從日本、泰國到杜拜，海外置產逐漸成為資產配置的新選項。財經作家Dr.Selina 楊倩琳曾在泰國置產8間房，靠5%租金投報率建立被動收入。她提醒，海外買房牽涉到稅制、匯率與市場需求，風險也與本地市場不同，置產投資並非單純追求房價漲幅，而是從「資產配置、租金報酬與生活需求」三個角度思考，才能真正找到適合自己房產市場。
日期：2026-03-19
老牌汽車零組件廠宇隆，曾對電動車趨勢充滿危機感，但評估難以打入電動車供應鏈後，轉而研發減速機。如今隨AI機器人崛起，得以與線束大廠信邦結盟，共同服務美商客戶。
日期：2026-03-18
