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中鋼(2002)去年虧損46.84億史上最慘!132萬股東:還能配股息嗎?該不會只剩領紀念品功能?
傳產

中鋼(2002)去年虧損46.84億史上最慘!132萬股東:還能配股息嗎?該不會只剩領紀念品功能?

中鋼(2002)公布去年12月自結獲利,稅前盈餘近3.79億元,較去年11月虧損7580萬元轉虧為盈,不過全年稅前虧損約46.84億元是史上最慘。出現罕見的虧損,那中鋼今年還有股息能拿嗎?還是只有紀念品能領了?中鋼去年配息為0.33元,2025年全年虧損法人分析恐難以進行高額配息,不過,也因為中鋼是國營色彩的鋼鐵龍頭,即便虧損,為維持投資人信心,只要還有「口袋」(保留盈餘)可以支撐,多半會發放象徵性的股息。

日期:2026-01-28

土方之亂、庫存壓頂  建商陷生存保衛戰 兩道海嘯襲房市  自住客大膽議價時機?
房地產

土方之亂、庫存壓頂 建商陷生存保衛戰 兩道海嘯襲房市 自住客大膽議價時機?

在營造成本與政策緊縮的雙重夾擊下,房市告別激情,兩道海嘯洗禮,將迎來務實修正,當建商由攻轉守,二○二六年這場生存保衛戰將如何演變?買家又該如何執行購屋策略?

日期:2026-01-28

高鐵直達車不只北高,史哲:桃園新竹未來也有!去年運量8千萬,12組N700ST新車來台、左營建新家
傳產

高鐵直達車不只北高,史哲:桃園新竹未來也有!去年運量8千萬,12組N700ST新車來台、左營建新家

高鐵12組N700ST列車今年8月陸續來台,2027年8月起陸續投入服務,在尖峰提升25%旅運量能。高鐵公司為了迎新車,在左營基地增建「第二車輛檢修廠」,希望在2027年同步擴大駐車、整修量能。高鐵2025年旅運量首度衝破8千萬人次,日均運量達22萬,史哲分享,高鐵改變台灣城市旅運樣貌,夜間檢修人員功不可沒。而今年2月起,高鐵開設跳過台中站的列車,史哲說未來這樣的直達班次只會多不會少,史哲透露考慮規劃在最壅塞的桃園、新竹通勤區,安排直達車,可望大幅改變台灣旅運樣貌。

日期:2026-01-28

台美經濟對話!美次卿海柏格:推進供應鏈安全、無人機認證計畫…還談了哪些議題?
政治社會

台美經濟對話!美次卿海柏格:推進供應鏈安全、無人機認證計畫…還談了哪些議題?

台美今天舉行「經濟繁榮夥伴對話」,美國國務院主管經濟事務的次卿海柏格會後向中央社記者表示,雙方推進了供應鏈安全、無人機系統認證及消除投資稅務障礙等計畫;另外,台美也簽署聯合聲明,支持「矽和平宣言」原則。

日期:2026-01-28

Hahow執行長江前緯用「學力」撕掉標籤!理想先行的教育創業者,商業叢林裡找「生之意義」
職場

Hahow執行長江前緯用「學力」撕掉標籤!理想先行的教育創業者,商業叢林裡找「生之意義」

成立Hahow10年來,江前緯形容自己像是從開小船、開遊艇到開航空母艦。他自承並非天生的領導者人才,擔任執行長面臨許多痛苦,但他希望,透過教育平台,讓人獲得學習的力量,勇於撕掉被外界貼上的標籤。

日期:2026-01-28

美國矽光子超級獨角獸Lightmatter落腳台灣!為何特別找台積電投片,還揪創意攻CPO?
科技

美國矽光子超級獨角獸Lightmatter落腳台灣!為何特別找台積電投片,還揪創意攻CPO?

以光晶片(PIC)設計見長的美國新創公司Lightmatter,周二(1/27)罕見地大動作在台灣舉辦科技日,並宣布將進軍外部光源模組(ELS)市場。從美國特地飛來台灣,連兩天舉辦活動的Lightmatter執行長Nicholas Harris表示,「我們很高興設立了Lightmatter台灣分公司,迫不及待想看我們能在這裡建立什麼成果」。

日期:2026-01-27

免等2027年,中共網攻台灣早已開打!每天逾200萬次,四大手法曝光 … 半導體、能源設施首要目標?
政治社會

免等2027年,中共網攻台灣早已開打!每天逾200萬次,四大手法曝光 … 半導體、能源設施首要目標?

台海局勢一直深受國際社會關切,但與真刀真槍的武力對抗相比,其實台灣在網路戰場早就與境外勢力開打,特別是有中共支持的網軍或駭客組織,每天都對我方發動網路攻擊。以色列最大資安業者Check Point統計,若以每個單位(不論是政府機關、學校或企業)的每周受網攻次數計算,台灣是全球受網路攻擊第二高的國家,僅次於南美洲的祕魯,且台灣受網攻次數比亞太地區平均還高出35%,更幾乎比全球平均高出一倍。Check Point也指出,與全球受害組織類型的排名大不同,台灣的網攻對象以半導體及製造業為大宗,這與台灣的獨特地緣政治地位及在半導體業執牛耳的地位,全都有關係。

日期:2026-01-27

費用率只是小錢?58檔台股ETF內扣全揭露:0050、0052低費用率稱雙霸!買006208、高息ETF多付多少錢?
ETF

費用率只是小錢?58檔台股ETF內扣全揭露:0050、0052低費用率稱雙霸!買006208、高息ETF多付多少錢?

編按:「不論盈虧,這筆錢你每天都要付!」 多數投資人只看 ETF 的報酬率與殖利率,卻忘了「內扣費用」這頭隱形的巨獸。2025 年台股 ETF 內扣費用盤點出爐:元大台灣 50 (0050) 隨規模破兆再創費率新低,而人氣極高的 00878 成本卻寫下四年高點。本文深入拆解 58 檔台股 ETF 總費用率,揭開週轉率與成分股調整背後的代價,教你在 2026 年重新檢視:你的投資組合,是否付了不值得的高昂學費?

日期:2026-01-27

虛坪改革降低公設比5%?車位產權、電梯免計容積…虛坪改革方案讓房價不降反升?草案內容、影響懶人包
房地產

虛坪改革降低公設比5%?車位產權、電梯免計容積…虛坪改革方案讓房價不降反升?草案內容、影響懶人包

內政部自2024年初即著手研議虛坪改革,目標修正《建築技術規則》與《公寓大廈管理條例》,落實實坪計價精神。原定於 2026 年1月上路,實質法條與相關配套至今仍未出爐。信義代銷永續研展組指出,虛坪改革除了墊高民眾判讀市場資訊的成本,也衝擊短期內重建整合的穩定性,面對地主轉趨觀望、整合進度陷入暫緩,明確法規與完整配套方可降低大眾與業界疑慮。根據住展雜誌統計,2025年公開的雙北市新成屋、預售屋建案(統計華廈、大樓建築,不含5層樓以下公寓、透天)平均公設比,台北市為35.7%,新北市為34.7%,雖然與前幾年的差距不大,仍為統計紀錄以來高點,尤其台北市在40%以上的高公設比新案來到一成,前年則為5%。他提醒,虛坪改革後,銷售總價不變下,換算較少的坪數反而演為更高單價局勢,高房價問題並無法由此解決。

日期:2026-01-27

台電賺錢了!去年獲利729億,轉虧為盈3大關鍵曝光…連虧3年終露曙光,逾4000億累虧收斂
政治社會

台電賺錢了!去年獲利729億,轉虧為盈3大關鍵曝光…連虧3年終露曙光,逾4000億累虧收斂

台電周二(1/27)召開董事會,通過2025年財報,2025年稅後盈餘衝上729億元,創下「史上最賺年度」。更在連續3年虧損後,重回國營事業獲利王寶座。台電指出,去年獲利主要原因,第一是受惠國際原料價格下跌,第二是電價合理化見成效,第三非電業收入大幅增加。台電在2024年底累積虧損高達4229億,即便2025轉虧為盈,仍難打消虧損,仍約有3500億元累虧仍未打消。

日期:2026-01-27