日本退稅新制11月1日起上路，將原本的「即買即退」改為「先付後退」，旅客至免稅商店購買商品時若達門檻，須先支付含稅價格，再於出境時於機場進行海關確認及退稅。不少民眾擔憂新制上路後，未來是否要為了退稅提早4個小時到機場？退稅會不會大排長龍？有網友分享其實熟悉流程的話，機台確認速度相當快，不會花費太多時間。不過，新制仍引來不少民眾批評，甚至直呼根本是「大魔王等級」的困難。原因在於日本政府並未統一退稅平台，而是讓店家自行與退稅平台業者合作，因此若前往10間商店購物，可能每間商店配合的退稅平台都不同，成為退稅的大魔王關卡。新的退稅制度流程為何？到機場之後要怎麼操作KIOSK機台？退稅要選擇退到信用卡還是直接在機場退現金比較好？《今周刊》本文一次整理日本退稅常見問題，退稅流程、退稅平台、退稅手續費一次看！
日期：2026-11-12
台股本周走勢宛如洗三溫暖！大盤週三(11/11)才強勢反彈、重新站回4萬4千點大關，不料週四(11/12)隨即遭遇沉重賣壓，終場重挫逾1,100點、再度退守4萬3千點關卡。面對指數劇烈震盪，這波反彈行情究竟能走多久？外資賣超何時才算告一段落？年底前台股還有機會再攻5萬點嗎？資深分析師許博傑在玩股網《財富狂犇》節目中指出，11月中之前，外資提款趨勢恐怕還不會改變，投資人不妨緊盯台幣匯率，只要美元兌新台幣回落至32.4至32.3元區間並站穩，就是外資賣壓可能告一段落的重要訊號。至於年底台股再攻5萬點？許博傑認為，這次指數從4萬9高點一路下殺，跌幅超過6000點，不太可能只靠單腳反彈就重新走強，盤勢需要時間築底，較明確的多頭型態可能要等到12月初再觀察。而在台股築底期間，投資人又該如何提前布局？特別是市場最關注的兩大權值股——台積電(2330)與聯發科(2454)，究竟該買哪一檔？
日期：2026-11-12
帝寶（6605）第2季獲利與10月營收表現亮眼，股價卻表現黯淡，我們雖以「股息為主、價差隨緣」，但是，還是得面對股價低迷問題，並找出因應之道。全家餐飲（7708）第3季獲利，老實說，富旭哥有一點不滿意，但交給我經營也沒辦法做得更好，這種事就要認分。我們也下修全家餐飲2026年EPS期望值。
日期：2026-11-11
我們每天都在被一些看不見的人支撐著。種菜的農夫、開卡車的司機、清晨掃街的清潔工。但有一種支撐，比這些都更直接，那是流在你血管裡的，另一個人的血。
日期：2026-11-11
國安基金宣布第10次進場護盤，台股短短3個交易日強彈超過5000點，收復前波逾4成跌點。證券分析師顧奎國表示，「跟著國安基金走、高融資不要碰、高借券等軋空」是現階段台股3大操作原則。融資使用率過高的股票，反彈容易面臨解套賣壓；相較之下，融資餘額大幅減少、籌碼逐漸沉澱的個股，更值得留意。若同時有較高的借券賣出餘額，未來股價走強時，也可能出現回補買盤。台股短線接近10日均線壓力區，雖然有國安基金護盤，仍應留意短線拉回修正風險。群創、友達、聯電、力積電、華邦電、國巨及南亞等熱門指標股，現在究竟能追高，還是等拉回再買？一次說清楚
日期：2026-11-11
國泰永續高股息（00878）最新一季預估配息1.25元，以11月2日股價34.8元計算，年化配息率高達14.37％，讓不少存股族相當振奮。不過，高配息真的能一直維持下去嗎？如果台股行情反轉，未來還能領這麼多股息嗎？觀察淨值組成發現，00878目前收益平準金約1.2元，資本損益平準金卻高達16.52元。再攤開上一季的配息來源，竟有高達9成來自賣股賺取的資本利得。理財YouTuber「知美Jimmy」提醒，當股市持續上漲，高股息ETF有機會配出令人滿意的股息，一旦市場轉弱，配息金額也可能跟著縮水，投資人不能將眼前的高配息視為固定收入。
日期：2026-11-11
今周刊編按：國安基金啟動護盤，加上營收年增成長，台塑四寶周一(11/9)股價全面起飛，其中有3檔亮燈漲停！其中，台塑(1301)上漲6.2元至68.9元、南亞(1303)大漲23.5元至263元、台化(1326)勁揚6.2元至68.9元，台塑化(6505)則開低走高，盤中最高上漲5.5元或6.41%，來到91.2元。觀看籌碼面，外資由連3天賣超轉為買超台塑，為1,591張；南亞則是遭到連7天賣超達77,987張；台化連3賣轉買1,262張；台塑化則是連4天買超，合計22,715張。
日期：2026-11-09
員山子分洪仍然令人驚嘆！捷兔陳仁浩醫師設計的蛇子形古道跑步，讓我把員山子分洪週邊地形弄懂了！也對員山子分洪工程完工後，過去廿年對台灣治水帶來的貢獻深表敬意。
日期：2026-11-08
台股在近日面對單日動輒千點的劇烈震盪，2027年還能投資、存股嗎？理財達人股海老牛於2026高雄金融博覽會中，透過總經數據與「抱緊處理」5大心法，為存股族拆解選股與估價策略。有「台股老先覺」之稱的杜金龍則分析，台股目前只是修正，後續還有一波「末升段」將一路延續至2028年2到5月份。
日期：2026-11-06
déjà vu！這句法文的意思是「似曾相識」，也有人翻成「既視感」。最近富旭哥大買華邦電慘遭套牢，帳面虧損近150萬元。這讓我想起了2022年6月我開始買進長榮海運（2603）的往事，當時，帳面虧損一度逾30%，而且是在買進後沒幾天就開始暴跌，好像突然被雷劈到一樣....。
日期：2026-11-06
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