全球市場本周迎來多重考驗，包括Alphabet、亞馬遜及微軟三大科技巨頭將公布財報，市場高度關注龐大的資料中心與AI資本支出，能否持續轉化為獲利成長以支撐股市。美國聯準會、歐洲央行和日本央行的利率決策者則將陸續宣布政策決定，預期都將按兵不動。
日期：2026-10-27
《數字台灣》邀請執政將滿8年的雲林縣長張麗善，談談她如何讓雲林擺脫「又老又窮」的農業縣標籤，逐漸邁向「農工大縣」，節目更邀請矽品行政長簡坤義，說明為何矽品會願意砸下近千億，在雲林縣打造先進封裝新廠，成為雲林蛻變的一大功臣。全球先進封裝產能大塞車，積極尋求擴廠，簡坤義指出，AI帶來百年一遇的機會，雲端與晶片業者不僅需求急劇攀升，對於高速運算與算力的要求更是高，而先進封測愈加複雜，原本用「秒」來計算的測試流程，拉長到「小時」，產能自然供不應求。
日期：2026-10-19
受美國科技股與費半大跌拖累，亞股週四（10/15）重挫，韓股熔斷跌逾8%，日股也是重挫5%以上，讓台股直接摜殺開低、盤中一度跌逾1800點跌破47K關卡。終場台股收在46969.87點，下跌1655.96點或3.41%，跌點創下史上第6慘，成交量1.31兆。而外資更是創下史上最大賣超紀錄，金額高達3025億元，超越今年7/17股災賣超1890億元。新台幣兌美元也呈現重貶，週四收盤收32.265元，重貶1.92角，成交金額70.3億美元。面對韓股熔斷本周已是第二次，台股投資人想起7月股災，讓恐慌性賣壓出籠、融資餘額目前在6500億高點，是否會引爆多殺多？第一金投顧董事長黃詣庭明確分析：「就基本面來看，台股完全沒有任何改變，投資人可望迎來撿鑽石的佳機。」
日期：2026-10-15
美國國際貿易委員會（USITC）啟動「337調查」，鴻海(2317)、廣達(2382)和台達電(2308)皆遭點名，受此消息衝擊，三家大廠週一（10/12）股價也紛紛走跌，鴻海下跌4.5元或1.81%、收244.5元，廣達則是下跌3.5元或1.08%，收322元。其中以台達電跌勢最深，一度殺逾半根跌停板，終場跌幅收斂至3.31%，下跌65元收復1900元整數關卡。台達電下午發布重大訊息，包括台達電及旗下兩家美國子公司Delta Electronics（Americas）Ltd.、DET Logistics（USA）Corporation，共3家被列調查名單。台達電強調目前已委任智慧財產權及相關法律顧問，將依循法律程序積極應對，全力維護公司權益，現階段不便進一步評論，目前相關產品生產、銷售及出貨均未受到影響，事件現階段對營運尚無重大影響。對此，寬量國際（QIC）資深顧問何柏杰與執行長李鴻基明確定調：「投資人大可不必過度恐慌，這些僅是短期雜音」。
日期：2026-10-12
台灣賣鏟子的威力。AI帶來的軍備競賽仍然方興未艾，一邊是努力增加資本支出的買鏟子的一方，另一邊是努力供應設備的賣鏟子一方，台灣是賣鏟子的人，彰顯出來的是出口的表現！台灣九月出口再創872.2億美元的歴史新高，前三季出口6615.5億美元，年增46.2%，這是出口連續35個月的成長。
日期：2026-10-10
進入10月，美國與台灣股市呈現截然不同、卻又高度連動的市場結構。美股在標普500與那斯達克屢創歷史新高後，開始受到長天期美債殖利率急升與油價重新站上每桶100美元的雙重壓力。台股則在AI產業獲利與外資回流帶動下，指數逼近5萬點大關。表面上全球股市仍處於多頭格局，但市場驅動因素已從單純的AI成長，逐漸轉向「企業獲利能否抵銷利率與通膨壓力」。
日期：2026-10-08
又一檔主動式ETF即將掛牌！00415A主動群益核心50 將於9月30日募集至 10月2日，預計在10月20日掛牌上市，發行價格為每單位10元，採季配息。00415A選股涵蓋獲利能力強之權值龍頭股，分三層布局：約80%至85%配置在台積電、聯發科、台達電等現任獲利龍頭股，另外約15至20%布局AI題材準千金股和未來潛力股。等於投資人只要花1萬元，就可以將台積電(2330)、台光電(2383)、欣興(3037)、南電(8046)、旺矽(6223)、聯發科(2454)、台達電(2308)、智邦(2345)、鴻勁(7769)及信驊(5274)等股票一網打盡！財經部落客「要不要來點稀飯套餐」分析，00415A是一檔以大型權值股為基礎的台股主動式ETF。從目前預計持股來看，科技與AI是主要布局方向。若本身已持有0050或是其他台股ETF，可進一步比較彼此持股與配置比重，並持續需觀察經理團隊的選股與持股調整，能否帶來更好投資成果？仍需時間觀察。
日期：2026-10-08
近年科技巨頭的AI資本支出持續擴張，其表外槓桿也同步膨脹。四大CSP逾二兆美元的合約承諾與租賃協議，正透過SPV等融資架構隱藏在資產負債表之外。當這些承諾轉化為現金流支出，AI收入能否支撐這場投資熱潮？
日期：2026-10-07
現在汽車科技不只看車用晶片，車載系統、中央運算與電力控制，也成為革新重點。當車用零組件隨架構升級，擁有高技術門檻，累積車規經驗的台廠供應鏈，同步迎來成長機會。
日期：2026-09-30
經歷六、七月的回檔，台股八月先站回季線，至九月費半指數落底轉強後，展開新一波上攻。技術指標與型態雖仍有利多方續攻，但成交量須放大，漲勢才能穩定與持久。
日期：2026-09-30
