編按：台股周一(5/25)氣勢如虹，一路開高走高、最高漲逾1377點創盤中第8大，來到43645.78點，終場收在43644.4點，上漲1376.43點或3.26%，漲點創史上第4大。台股大漲原因，除了是美伊戰爭隨著協議可能敲定、讓油價暴跌，通膨疑慮下降，加上COMPUTEX即將登場，輝達執行長黃仁勳以及超微執行長蘇姿丰對AI前景展望釋出樂觀看法，以及股東會行情發酵，讓台股直接站穩43000點。這波熱錢引爆的行情，讓全民都瘋狂買股，鉅豐財經執行長郭恭克分析，整體而言，目前台股已不只是資金行情，而是「AI產業革命」與「全球資本重估台灣科技實力」的結構性多頭市場。但越接近全民瘋狂投入股市階段，市場震盪也會越劇烈，未來要留意三大變數，真正能在這波大牛市中持續獲利的投資人，將不是追漲最凶的人，而是能在狂熱中仍維持紀律、掌握產業趨勢與風險控管的人。
日期：2026-05-25
台股近日氣勢如虹，週一(4/27)在台積電(2330)領軍下，一舉站上4萬點大關，週二(4/28)儘管台積電「排休」，但聯發科(2454)與台達電(2308)接棒扛起來、聯發科一度攻上漲停、台達電約5%漲勢，台股再度淺嚐4萬點的滋味。面對市場熱議「現在還能買嗎？」、「指數是否過熱？」等問題，有「股市老先覺」之稱的杜金龍給出大膽預測，認為台積電有機會衝3000元、台股上攻47000點。對於金管會放寬台積電的「緊箍咒」（投信持股上限從10%提升至25%），可能產生「買東賣西」的排擠效應，杜金龍認為這僅是短期資金挪移。「等台積電把大盤拉到一個相對高點，投資人自然就會回來再去買中小型股票。」
日期：2026-04-28
今周刊編按：在台股站上3萬點大關後，週四(1/8)陷入劇烈震盪，盤中最低點30268.36點，最高再創30593.49點新高價，超過325點的差距，顯見多空拉鋸力道加大。台股在台積電創高後出現技術性拉回，但資金並未退場，而是大舉輪動至記憶體、原物料與傳產，爆量反而凸顯多頭結構仍在，只是從「指數行情」轉為「族群行情」。
日期：2026-01-08
編按：台積電(2330)周三(12/10)公布11月營收3436億元，月減6.5%，年增24.5%，創單月營收歷史第3高、歷年同期新高，連5月營收超過3000億元大關，前11月營收約3.47兆元，年增32.8%。外資11月賣超台股最大權值股台積電高達12.62萬張，約1823.3億元，占外資賣超台股上市股票總額3749億元的48.6%，台積電股價一度回檔觸及上升中的季線(目前約1408元)，仍無礙季、年線穩定的多頭上升趨勢。目前台積電股價重返1500元之上，隨著營收公布、後續史上高點1525元是否有機會挑戰，外資動向仍是指標。
日期：2025-12-10
編按：買的股票漲不動，賣掉的股票卻一路飆！你是否也有這樣的經驗，明明每天都在看盤啊，卻始終抓不到台股的脈動？本書作者杜金龍深耕台股30多年，就以自身的研究及投資經驗，化繁為簡出一套最容易上手、最貼近散戶思維的操作指南。從台積電(2330)的波段操作談起，到如何抓到台股多空、找出賺錢好公司、評估合理股價、到判斷買進賣出訊號...一種可以被複製的觀察方法，讓我們掌握投資的節奏與策略。2025最後2個月，還有2026年需要掌握股市重點到底有哪些？作者以實戰經驗與理性分析告訴你：投資從來不只是數字的堆疊，更是人性與週期的理解；不只是教你怎麼買股票，更能幫助你不再盲目投資。
日期：2025-11-19
台積電10月營收3674.73億元，月增11%、年增16.9%，再創歷史新高，前10月累計營收達3兆1304億元，年增33.8%，展現強勁成長動能。第四季營收預估為322億至334億美元，中間值季減約1%，以匯率1美元兌30.6元新台幣，推估11月與12月平均單月營收將落在3090億至3273億元。
日期：2025-11-10
台積電10月16日法說會，公布第三季營運與獲利數據，遠優於市場預期。台積電第三季稅後純益達4523億元，創單季歷史新高，季增13.6%，年增39.1%，每股稅後盈餘達17.44元，年增40%，累計前三季稅後純益高達1.21兆元，年增51.8%。若第四季與第三持平，則2025年EPS估計將達64元，年增率高達41%。
日期：2025-10-20
台股一路衝高，知名財經作家張真卿表示，第四季台股在AI與半導體帶動下，榮景可望延續，未來選股方向可關注技術、材料升級的半導體次產業，成長與應用趨勢公司也可搭配加入投資組合。
日期：2025-10-08
在美股四大指數9月先後續創歷史新高推升之下，與美國費城半導體指數高度相似的台股指數，繼8月下旬突破2024年7月的前波歷史最高24416點，9月下旬持續創下歷史高點，並突破26000點關卡，再創台股歷史新猷。
日期：2025-09-23
近月，國內車市由於對等關稅談判因素，消費者預期汽車關稅、貨物稅可能調整。預期心理導致國內汽車買氣大幅縮水，累計前7月汽車掛牌數年減2成。本周，國內汽車龍頭和泰汽車將舉辦法說會，在關稅談判仍未明，如何看待國內車市，將是投資人關注焦點。1、關稅談判陰霾壟罩，國內車市前景未明 汽車龍頭和泰車如何看下半年？2、AI穩住出口，景氣燈號拚連3穩3、美國8/29起取消小額貨品免關稅
日期：2025-08-25
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