《存股助理電子報》於2023年4月24日將帝寶(6605)納入存股池追蹤，當時股價為99元。以昨日收盤價142元計算，還原5元現金股息後，報酬率達48%。問題來了，已經有訂閱戶在問：「是不是該獲利了結了？」
日期：2023-10-04
面板大廠友達周一（10/2）晚間宣布以6億歐元（約新台幣204億元）收購德國車用人機介面系統商BHTC 100% 股權，預計明年上半年以自有資金完成交割，希望進一步擴大友達在汽車市場的佈局與影響力。不過，市場對該併購案看法不一。
日期：2023-10-03
時碩董事長黃亞興是臺灣首任巡撫劉銘傳的第六代，每當談起自己的祖先，他抱持的不是誇耀心態，反而感受到肩上更重的承擔。自覺「生逢其時」，年輕時有幸於外商企業歷練，他在48歲拿著皮包向外走、帶回滿手訂單，如今從精密機械加工跨足軍工產業，想著都是如何回饋台灣這塊土地。
日期：2023-09-25
美國「底特律三巨頭」─三大車廠福特、通用和克萊斯勒（併入斯泰蘭蒂斯Stellantis）的工人大罷工，上周進一步升級，連總統拜登與聯準會（Fed）主席鮑爾都關注，投資人關心的焦點，是罷工對美國經濟的潛在衝擊。經濟學家認為，如果罷工遲遲難以落幕，甚至動員規模擴大至所有15萬名美國汽車工人工會（UAW）成員，將提高美國經濟在今年或明年初陷入衰退的機率。
日期：2023-09-24
和泰今年九月正式對外公開的全新App「去趣」，短短十五天累計五萬會員，和泰再次用一個瘋狂的點子，為移動服務下了一個全新注解。
日期：2023-09-20
近期的台北股市，雖然電子股的成交比重仍在70%之上，但是非電子股的股價表現似乎比電子股亮麗一些，尤其是在汽車相關的產業個股上。說到汽車產業，過去大家都認為這是屬於一項傳統產業，成長性以及發展性不如科技產業，但是今天我想要跟大家聊聊，試著從另一個角度來看汽車產業。請參考附圖一。
日期：2023-09-14
在車用零件相關族群中，有不少獲利穩健、本益比偏低的標的，例如車用PCB與AM零件維修等，獲得資金青睞，可望成為台股整理期中的資金避風港。
日期：2023-09-13
投資致勝最想早知道！今年已過了三分之二，如果可以回到年初，你會買進哪個股市？台灣投資人對大幅反彈的台股肯定印象深刻，但，你可知道台股並非亞股最強，日股才是全球股市領漲王者，三十年一遇的行情才正要開始。
日期：2023-09-07
VinFast目前為止僅推出四款電動車，累計出貨量僅1.9萬輛，後續產能提升速度仍有待觀察。反觀日本豐田，股價長期穩定走高且估值仍低，兩相對比下，顯示投資決策應理性回歸基本面判斷。
日期：2023-09-06
