(今周刊1545)從三星內部開始出現離職潮、SK海力士坦言「史上最好夥伴是台積電」，到日本鎧俠市值一度超越豐田，這不只是企業名次的洗牌，更是資本市場對東亞供應鏈定價權的重新計算。《今周刊》最新「台日韓科技百強」調查顯示，AI未曾攤平版圖，反而深化了三國的獨特性格：台灣如神山帶著群峰，韓國形成雙峰裂變，日本則將整個山脈推向最上游設備與材料。在這部缺一不可的「分散式機器」裡，三國既深層互補，亦在每個瓶頸關口展開漫長博弈。
日期：2026-07-29
「2026均衡臺灣週 - 南方人才永續暨智慧轉型展」16至18日在大臺南會展中心連三天登場。開幕首日舉辦半導體業界熱情響應的「人資長論壇」，同台剖析AI時代下的人才永續戰略，突顯國際科技廠資源接軌在地人才的企圖心。
日期：2026-07-28
兄弟姐妹特留分規定正式三讀！立法院週二（7/28）三讀通過修正《民法》第1223條，刪除兄弟姊妹特留分。修法後，被繼承人若僅剩兄弟姊妹為法定繼承人時，就可依遺囑自由分配全部遺產，不再受兄弟姊妹主張特留分扣減之限制。提案的國民黨立委吳宗憲強調，這次修法不是剝奪兄弟姊妹的繼承權。如果生前沒有立遺囑，兄弟姊妹仍然依法繼承；如果有遺囑，就應該尊重往生者的安排，週二刪除的是法律強制保留給手足的「特留分」，不是兄弟姊妹的法定繼承人身分。不過要注意的是，本案將在總統公布6個月後實施，也就是至少半年內仍然適用舊法。此外，在部分提案中出現的「特別貢獻制」這次並未入法。
日期：2026-07-28
行政院在7/23核定高鐵延伸宜蘭，行政院前政委張景森表態無法認同行政院長卓榮泰為了地方選舉利多，核定將近4000億預算要去蓋一條沒有用的「盲腸高鐵」，「因此本人在此宣布：即日起退出民主進步黨」。而就在宣布退黨後的第四天，張景森又在臉書錄製影片，無預警宣布不排除參選宜蘭縣長參選，預告周一(7/27)就可能前往宜蘭登記。
日期：2026-07-27
最近財經網站有一篇文章很紅「在台灣退休，其實500萬就有機會」，應該寬慰了不少人的心靈，畢竟為了存幾千萬老本而傷神的人可多了。但我要坦承自己的狀況——如果你想跟我一樣「35歲就登出職場」，照抄這個答案，你會在半路被迫回去上班。而那時候的你，履歷已經空白十年。為什麼？那篇文章的算法沒有問題，唯一不同的是前提——那是「65歲退休」的考卷。35歲想提早退休的話，考卷根本不一樣。今天我帶你把35歲退休的真實帳單，一筆一筆攤開。我自己就是那個按下登出鍵的人，這些數字我用人生驗算過。
日期：2026-07-27
(今周刊1544)「失智不會好，但陪伴失智者的路程中，人能學到理解，並且重新相遇。」長庚醫院失智症主治醫師、台灣失智症協會理事長徐文俊輕聲道，「這就像你去爬大雪山，走到一半颱風竟然來了。」他說，「你只好下山，很傷心準備了半天沒登峰。」
日期：2026-07-27
全球人工智慧（AI）需求持續升溫，帶動台灣科技產品出口與經濟成長大幅攀升。前《彭博社》（Bloomberg News）記者何貴森（Chris Horton）近日撰文指出，台灣今（2026）年第1季經濟成長率逼近15%，再現昔日「亞洲四小龍」榮景；與此同時，美國對台灣科技產品需求快速增加，台灣對美出口更已超越對中國出口，反映近2任台灣總統降低對中依賴的經濟政策已逐漸奏效。
日期：2026-07-25
AI帶動了過去幾年的科技行情，如今市場已開始尋找下一條主線，量子運算就是被反覆點名的候選。隨著美國政策資金到位、企業陸續把它用來解決製藥、金融、能源與資安的難題，這個一度被視為「太遙遠」的題材重新升溫。
日期：2026-07-23
宜蘭高鐵延伸拍板！行政院長卓榮泰周四（7/23）於院會正式核定「高鐵延伸宜蘭計畫」，搭高鐵去宜蘭玩成真。根據交通部資訊，該計畫所需總經費約3521.75億元，預計於核定後11年（2037年）完工通車。未來從台北(南港站)搭乘高鐵到宜蘭僅需約20多分鐘，行政院規劃於宜蘭縣政中心東南側設站，將與台鐵共站。該計劃路線為自南港車站向東延伸後，避開翡翠水庫集水區，行經新北市汐止、平溪、雙溪、貢寮、宜蘭縣頭城、礁溪，至宜蘭設置1座車站，路線長約60.6公里。此外，關於高鐵延伸屏東計劃，卓揆先前已視察高鐵屏東站選址的六塊厝。他表示該計畫選定「高雄方案」，從高鐵左營站經高雄車站到屏東六塊厝，全長26.2公里，行政院將爭取在2027年通過環評，加速推動完成。
日期：2026-07-23
