繼萬海、陽明接力公布股利政策後,長榮海運(2603)週四(3/13)也發布股利政策,決議派發32.5元現金股利,殖利率衝上14%。長榮2024年繳出EPS 64.87元的好成績,股利配發率達5成。陽明海運(2609)周三(3/12)召開董事會,除通過113年度財報,董事會決議配發現金股利每股7.5元,若依週三(3/12)收盤股價72.9元來計算,殖利率約為10.2%,對於投資人仍有一定吸引力。前日,萬海(2615)才宣布派發股利3.5元股利,配發率僅約2成,換算殖利率約4%。隔日,湧現投資人失望賣壓,萬海股價下挫4.7%,顯見國內投資人對於航運股仍期待高殖利率。
日期:2025-03-13
貨櫃族群無疑是本周的焦點族群,除了美國總統川普祭出「非紅鏈海運計畫」外,三雄董事會將從周二(3/11)開始連續3天舉行,法人預估長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)配息分別為38元、7.3元、2.6元,其中長榮現金殖利率可望衝17%。
日期:2025-03-10
罷免時代來臨!根據《公職人員選舉罷免法》第75條第1項規定,立法委員就職未滿1年者,不得罷免。第11屆立委於2月1日就任滿一周年,民進黨發動「大罷免」,藍營也發動罷免因應。1970台大法代會主席洪三雄呼籲民眾支持全國大罷免,讓立法院進化。他強調:「我們要把附和中國共產黨的中國國民黨不肖立法委員趕出立法院,立法院才能夠淨化,而且我們必須要大罷免,把這些不適任的立法委員罷免掉,台灣才不會淪陷給中國共產黨,國民黨也才不能夠把台灣斷送。」國際通商榮譽首席顧問陳玲玉律師說:「大家都沒有感覺到呼吸的重要,甚至沒有感覺到呼吸的存在,一直要等到進了加護病房,才突然知道呼吸很重要,國家也是一樣,國家沒有存亡危急之秋,你不會感覺國家的存在。」「我因為經過釣魚台事件,所以我體認國家的重要。今天大家要有警覺性,台灣的生活安逸太久了,所以喪失警覺性,一定要知道國家的安危,不只要知道,還要站出來力挺國家,力挺保護台灣」。
日期:2025-03-03
受惠去年房市買氣熱絡,今年多檔營建股有望配出殖利率五%以上的優異股利;但在後續房屋買氣趨緩的環境下,專家仍建議,選股布局仍應考量中長期基本面。
日期:2025-02-12
今周刊編按:2024年航運產業寫驚奇,紅海事件、塞港問題、碼頭罷工等事件都推升運價,貨櫃三雄股價驚驚漲,全年長榮(2603)上漲56.79%、陽明(2609)上漲47.56%、萬海(2615)漲47.45%。但展望新的一年,運價恐面臨價回檔修正的壓力,海運分析機構Sea-Intelligence預測,如果紅海航線重新開放,貨櫃運輸的運價恐在6個月內下降60%至70%,貨櫃三雄是否能依舊備受投資人關注。
日期:2025-02-04
時代真的在變,過去的成功經驗,到了21世紀卻可能完全不是那麼一回事。以台塑四寶為例,台塑(1301)史上最高價為168元,出現在1988年9月,而近期股價最低價31.25元,已經逼近2001年的9月的歷史低價26.3元。投資朋友問:「還會再跌嗎?」我只能說希望不會,但那不重要了,因為過去傳產股精神領袖的形象,在投資人心中已經蕩然無存了。
日期:2025-01-16
傳輝達創辦人黃仁勳預計本周抵台,將和「輝黃概念股」的科技業大佬餐敘,並參加輝達台灣分公司尾牙,專家認為,可望加持六大類輝黃概念股的股價,包括AI伺服器、顯卡、AR眼鏡、機器人與自駕車、矽光子、AI電腦等。
日期:2025-01-14
帝寶(6605)2024年12月營收達18.48億元,年增率15.6%,創下歷史新高紀錄。我們也訂定了帝寶2025年的獲利期望值,為今年的投資做錨定。
日期:2025-01-13
2025 第一個交易日台股雖大跌逾200點,但裕融、中租-KY 和和潤逆勢強彈,裕融更攻漲停。貸款市場寬鬆下,呆帳風險尚存,裕融逐步脫離高風險,中租受中國經濟影響大,投資人應謹慎布局,避免高風險存股操作。
日期:2025-01-06
紅海危機助攻,全球海運運價趁勢再起,業界指標長榮海運今(31)日年終獎金稍早入帳,據了解,發出約20個月的年終獎金。海運業近年堪稱「史上最旺5年」,如果以年終獎金當指標,長榮海運曾豪發過40~50個月的年終,過去4年總共發了約100個月的年終獎金,再加上今年的20個月,5年抱回共180個月月薪。
日期:2024-12-31