房價相對便宜，近年人口持續從台北市外溢至新北市，再外溢到桃園市，使桃園在2025年人口增加約15590多人，今年前３季也增加9415人。面對雙北移民外溢帶來的快速成長，桃園該如何翻轉單純移居的印象、重新定位這座城市？財信傳媒集團董事長謝金河在最新一集的《數字台灣》節目中，請到桃園市長參選人黃世杰與匯理國際政策諮詢集團董事長譚耀南，暢談桃園未來願景。
日期：2026-11-10
今周刊編按：民進黨台北市長候選人沈伯洋周六（11/7）展開「台北大洋流」內湖、南港場車掃，副總統蕭美琴、運動部長李洋及民進黨秘書長徐國勇皆到場力挺。李洋不僅陪同車掃，與沈伯洋一同透過肥皂箱形式，探討運動相關政策，以及中央與地方如何協作。李洋說，運動部今年推出體適能檢測，讓長者了解身體狀況，再安排運動，避免受傷。分享，即使是自己，在運動前都需要自我喊話，為自己加油、鼓勵自己堅持下去，因此就近運動、降低出門運動的惰性非常重要。沈伯洋表示，中央雖然有許多運動政策，但能否在地方落實仍是關鍵。沈伯洋詢問李洋，平常運動完的SOP長什麼樣子？李洋說，第一刻是先換完衣服，然後拉筋，趕快去洗澡、把疲憊感洗掉，再趕快去補給、去吃飯。沈伯洋對此表示，指出這就是自己提出「運動驛站」的重要因素。再者，運動驛站能讓民眾們的行政摩擦更減少，運動完、有地方盥洗、香噴噴、坐捷運、找朋友、看電影，一切都變得更方便、更順。沈伯洋進一步提及，希望未來能在政策法制及運動場地等方面，與中央加強協調，推廣運動發展。
日期：2026-11-08
2026九合一選戰進入最後倒數，距離11月28日投票日剩不到一個月，台北市長選情白熱化，民進黨籍參選人、立委沈伯洋與尋求連任的現任市長蔣萬安，在市政議題上的更多交鋒。近日沈伯洋拋出「無限都更」換屋平台、設立「台北研究院」、為18至22歲青年成立城市基金等主張，並直言「首都2.0」要先從老屋下手，認為老舊建築與管線更新，是台北現在最急迫的問題。《今周刊》早在8月底「洋流」掀起巨浪前，即率先專訪沈伯洋，同樣從市府施政缺口談起。他直批北市府不少政策看似立意良善，卻「沒有配套」，執行細節粗糙，導致資源投入卻無人使用、形同浪費。沈伯洋就針對老屋延壽、北士科交通與產業發展、內湖科技園區（內科）塞車、青年外流等市政面向提出具體主張。這些政見包括成立「行動服務團」挨家挨戶說明老屋延壽方案、設立「台北研究院」智庫、規劃交通分流與自行車橋銜接內湖，並提出「運動驛站」概念，回應台北市七成五運動人口的戶外運動需求。沈伯洋強調，若能當選台北市長，最重要的目標，是讓市民真正「有感」，感受到台北市2500億元預算「用在自己身上」，而不是讓政策看起來存在、實際上卻無人受益。以下是《今周刊》8月底專訪沈伯洋的完整文章。（原文刊載於2026/8/31，更新時間為2026/11/3）
日期：2026-11-03
尋求連任的台北市長蔣萬安日前突拋「松山機場遷建」議題，周四（10/15）列席行政院會，與行政院長卓榮泰就松機遷移及AI園區交換意見。這是他睽違近4年第二度出席院會。蔣萬安會後出示北市府112年8月8日公文，稱早已向中央表達遷建立場；行政院發言人李慧芝則說，這4年北市府未提出遷建計畫，此次是蔣萬安首度就此與中央討論。民航局副局長楊國峯引述審查會議紀錄，指北市府代表對「松山國際機場2040年整體規劃」「敬表尊重」，所引文字與蔣萬安出示公文有所差異；衛福部次長呂建德則強調考量離島醫療後送，須「謹慎為之」。對此，北市府會後發聲明反駁「蔣市府沒有提出松山機場遷移主張」說法與事實不符；民進黨台北市長參選人沈伯洋則說，他周三在立法院質詢，詢問蔣萬安提案前與中央的溝通，「答案竟然是什麼都沒有」。
日期：2026-10-15
民進黨台北市長候選人沈伯洋，在年代新聞50台最新一集《數字台灣》節目接受財信傳媒董事長謝金河專訪，面對首都藍圖、AI科技布局、都市更新及歷史文化等議題，沈伯洋深入分享對台北未來的整體規劃。沈伯洋表示，打造台北為AI城不能僅止於口號，應於北士科成立智慧智庫作為市府「大腦外包」的科技人才庫，並提出將變電所半地下化與室內化，結合公車總站及數位圖書館，一舉化解電網缺口與地方疑慮。在民生與居住層面，他則是主張修法降低危老門檻，透過補助上下樓梯輔具與優化包租代管機制保障長者居住權，並消除「越晚都更價格越高」的預期心理。在文化與綠意體驗上，他規劃重現日治世界級美景「明治橋」以串聯台北歷史廊道，並推動捷運「運動驛站」與「樹蔭公平（Shade Equity）」，將台北打造成亞洲第一登山城。而倒數50多天的選戰攻防，沈伯洋強調「洋流不會潑髒水」，堅持以正面政策對話與人際連結建立都市韌性，盼能為市民重新找回首都的光榮感與幸福感。以下為今周刊整理沈伯洋與謝金河對談的6個QA。
日期：2026-10-11
國慶大會身兼國慶慶籌會主委的立法院長韓國瑜，竟然在週六（10/10）國慶致詞時大脫稿！他重提去年大罷免，認為「這不是民主，是政治完全一場獵殺」， 更直指行政院長不副署三讀法案，「將來憲法老師在教憲法，他不知道這個憲法要怎麼教下去，教到行政總統立法之間，這會變一個負面教材」。他更暴走提到總統賴清德有政治潔癖，「如果沒有辦法解決現在立法跟行政兩院的對立，未來民生受到重大傷害，我們台灣的民主，絕對不能被全世界，會認為是假民主 真獨裁」。他致詞結束後，遭現場民眾嗆「下台」，並指出「衝突就是你引起的」。行政院發言人李慧芝隨後發出新聞稿回應，行政、立法兩院都是憲政機關，依照憲法行使職權，也應尊重彼此職權、共同維護憲政秩序。任何一方都不應逾越憲法界線，也不應為政治攻防而污名化憲政機制。李慧芝表示，憲法第37條明定，總統公布法律、發布命令，須經行政院院長副署。行政院依憲法行使副署權，也肩負守護憲法、維護憲政秩序的責任。李慧芝指出，過去不副署的八案，有三案（廣播電視法、有線廣播電視法、衛星廣播電視法修正案）不副署，是為防止黨政軍介入媒體，確保黨政軍投資媒體業者之限制及監理具有一致性規範，避免執法爭議。有兩案是違憲為特定個案修法（政黨及其附隨組織不當取得財產處理條例、國軍老舊眷村改建條例修正案），修法內容已違反大法官釋憲；有兩案（財劃法修正案、台灣兒少成長及未來帳戶條例）是侵害行政院預算權、違反憲法權力分立原則；還有一案（立法院組織法修法）則是企圖將詐領助理費除罪化，恐怕將使現行刑法制裁體系出現漏洞。李慧芝強調，行政院尊重立法院的職權，但當修法已經悖離憲政秩序與民主原則時，行政院作為憲政的守護者，必須被動防衛，以維護憲法所建立的權力分立與制衡機制，守護國家的自由民主憲政秩序。
日期：2026-10-10
台北市長戰況激烈，面對對手沈伯洋「洋流」步步進逼，甚至不斷「破圈」接受藍媒訪問。台北市長蔣萬安週四（10/8）終於接受媒體專訪，第一站卻是到中天網路節目接受前立委郭正亮訪問。面對主持人酸「為何這麼晚才受訪」是否輕敵？蔣萬安尷尬說，之前以市政工作為重，未來將陸續安排之前的邀訪。不過又被郭正亮說「其實我到GPT也可以查到這些東西啦。」蔣萬安否認輕敵，並且表示這是他面臨到最激烈的一次選舉。國民黨北市議員李明賢日前分析，這次北市長選戰，藍營內部預估雙方差距會在10至20萬之間，較悲觀的更認為到10萬票以內，「應該是一對一選舉，史上差距最近的一次。」
日期：2026-10-08
6大封測廠掀起190億美元資本戰，台積電有60億到128億美元資本支出將用在封裝測試等，當一線廠如火如荼進行軍備賽，二線廠找到自己的戰場，提前把產品技術做精、做強，備好產能，依舊可以殺出一條血路。
日期：2026-09-30
(今周刊1552)6大封測廠掀起190億美元資本戰，台積電有60億到128億美元資本支出將用在封裝測試等，當一線廠如火如荼進行軍備賽，二線廠找到自己的戰場，提前把產品技術做精、做強，備好產能，依舊可以殺出一條血路。
日期：2026-09-16
編按：機車族在路口依規定兩段式左轉，竟可能一不小心就吃上千元罰單？日前有網友指出，機車進入路口的機慢車待轉區時，輪胎不慎壓到行人穿越道（斑馬線），可能挨罰1,800元。如果待轉區本身就太小、位置不合理，導致機車騎士難以依照標線停放，是否一定會被開罰？據《三立新聞網》報導，台中市交通警察大隊執法組巡官黃柏誠表示，若確實因待轉格規劃不當，造成騎士難以依標線停放，執法單位可視個案情形予以勸導；若民眾因此收到罰單，也可以依法提出申訴。除此之外，還有一個不少騎士容易忽略的違規地雷：有些人為了節省時間，紅燈時先熄火下車，再用手牽著機車走斑馬線、穿越停止線，以為人已經下車、變成「行人」，就不算闖紅燈；但實際上，事情沒這麼簡單。依現行警政署函釋及多數行政法院見解，若機車本身並未故障，騎士只是為了方便，在紅燈期間熄火下車牽車進入路口或跨越停止線，仍可能被認定為機車駕駛人，並以闖紅燈開罰，最高可處5,400元。一次看懂機車族容易忽略的交通規則地雷。
日期：2026-09-14
