今年台股強勢上攻，但多檔高股息ETF卻陷入「賺股息、賠價差」的困境。不過，部分納入「成長因子」的高息ETF成功突圍，在股市震盪中依然繳出亮眼表現。
日期：2025-12-03
自從 ChatGPT 在 2022 年 11 月 30 日首次發布以來，AI 開始大規模影響現代職場至今剛滿三年。過去幾個月來，AI 發展進入下一階段，除了巨頭們 LLM（大型語言模型）的軍備競賽外，外界更關心的，則是 AI 是否能為知識工作者帶來顯著的生產力提升。
日期：2025-12-03
(今周刊1511)Google硬體供應鏈，過去多被視為歐美廠商的天下。然而供應商觀察到，技術、服務或許才是客戶選擇重點。在這樣的格局下，包括加拿大電子代工廠、中國光模組廠、台灣光通訊元件廠，都是純度很高的Google供應鏈。
日期：2025-12-03
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2025-12-03
(今周刊1511)3年前OpenAI的ChatGPT帶給世人無限驚豔，它使用的超強設備──輝達GPU，成為搶手的超級寵兒，輝達因此躍升全球首家市值5兆美元的冠軍企業。3年後Google的Gemini 3強勢逆襲， 智力全面封頂，一舉超越ChatGPT，它彎道超車的引擎，竟是自家研發的TPU。不玩模型的輝達、不賣晶片的Google，原本不在同一個賽道，但卻在競速賽裡擦撞，AI賽局第二回合起跑，會出現什麼變動？
日期：2025-12-03
編按：2025 年對許多存股族而言都是震盪劇烈的一年，高股息ETF配息普遍下滑、對等關稅引爆股災、熱門高息標的走勢停滯，但存股哥卻在這個艱難環境中，利用自己打造的現金流循環，讓總市值從800萬一路推進到1,020萬，年度股息也從54萬成長到71萬。
日期：2025-12-01
首先，我們先梳理今年美國IPO （首次公開發行）狀況。2025年美國IPO市場強勢反彈，成為自2021年以來最強勁一年，迄今共完成277個IPO，其中175個具備實體營業公司，募集資金高達500億美元左右，包括22個募資超5億美元的大型IPO。
日期：2025-12-01
今周刊編按：歐洲空中巴士（Airbus ）公司周五（11/28）宣布召回A320系列6000架飛機，目前全球共有1.13萬台A320系列飛機在役，召回數量接近半數，航班秩序也成為外界關注焦點。據日媒報導，全日空（ANA）周六（11/29）取消65個日本國內航班，旗下34架A320、A321機型需進行系統更新，預計9400名旅客受影響。至於台灣的話，根據交通部統計，截至2025年10月底，台灣虎航公司旗下擁友9架A320-200型與8架A320neo；中華航空則有19架A321neo；長榮航空17架A321-200；星宇航空13架A321neo。對此，包括華航、長榮、星宇皆回應「航班維持運作正常、不受影響。」華航表示，會持續關注原廠指令，部份航機將配合相關軟體更新；長榮也指出，已啟動並完成相關作業。
日期：2025-11-29
上週台股一波急殺，直接殺到季線！看著帳面綠油油，很多人停損了。結果本週台股就給你來個光速 V 轉，這就是市場，它永遠在修理追高殺低、猶豫不決的短線客。
日期：2025-11-28
台泥（1101）今（27）日舉行第三季法說會，董事長張安平開場即提到七月三元鋰電池廠火災，表示雖未造成人員傷亡或環境衝擊，但仍向投資人致歉。他坦言事故與管理與監工不足有關，「可能因為工程商或我們自身的管理沒有做到位，導致營運受到傷害。」
日期：2025-11-27
